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Roller für grosse Leute
Servus miteinander
Ganz kurz zu mir: Urspünglich bin ich aus Bayern, lebe aber nun schon eine geraume Zeit in der Nähe von Zürich. Ich bin früher mit viel Spass die verschiedensten Roller und auch ein Motorrad gefahren.
Da ich meinen Job gewechselt habe und auch in der Stadt mit sehr viel Verkehr unterwegs sein werde, möchte ich mir wieder ein motorisiertes Zweirad zulegen. (Nutzungsverhalten wird übrigens überwiegend Stadt, Landstrasse, auch hügelig bzw. für Norddeutsche wohl eher bergig und ab und zu Autobahn (Begrenzung in der Schweiz auf 120 km/h) sein.)
Bin jetzt schon ein paar neue BMW 850 GS Adventure und eine 1200er GS Adv. probegefahren und hier in der Schweiz gibt es gerade ein paar Pakete beim Kauf geschenkt, aber damit entferne ich mich schon sehr von meiner eigentlichen Motivation mich gut durch den Verkehr schlängeln zu können. Also landete ich gedanklich wieder beim Roller, für den auch die Automatik, guter Wetterschutz, niedriger Verbrauch,... sprechen.
Da ich nicht mehr uptodate bin, habe ich mich erstmal eingelesen und bin beim Honda SH300i gelandet (schmal, relativ leicht, wendig, hohe Zuverlässigkeit aufgrund guter Qualität, niedriger Verbrauch und mit Topcase auch einigermassen Stauraum).
Bin gestern einen SH300 und einen Forza probegefahren. O weh! Forza ist sehr bequem, aber ich sollte auf Strecken mit Kurven verzichten. Da ich 1,93 m gross bin und dementsprechend lange Beine habe, bleibe ich mit dem Lenker an den Knien hängen. Keine Chance! Leider ist Honda eine japanische und keine schwedische Marke! ;-)
Beim SH ist es besser, aber ich muss die Knie trotzdem nach aussen drehen zum Lenken. Das Beinschild ist eh knapp geschnitten, mit den Beinen nach aussen habe ich nebenbei auf der Adventure deutlich mehr Wetterschutz. Für die Füsse (Gr. 47) ist auch nur wenig Platz und wenn ich sie gerade stelle klebe ich schon sehr deppert und gefühlt auch ein wenig instabil im Roller.
Was wären Alternativen mit etwas mehr Platz für die Beine und mit ähnlicher Fähigkeit durch den Verkehr zu kommen wie mit dem SH?
Oder gibt es inzwischen einen durchgehenden Sitz, damit ich weiter hinten sitzen könnte und falls ja, hat da schon jemand Erfahrung damit.
Beste Grüsse
Peter
Beste Antwort im Thema
Moin,
der Sattler ist oft die einzige Lösung.
Ich bin (nur) 1,87 und habe schon die geschilderten Probleme...
Aber teste vorab, ob der Roller dann evtl zu hecklastig wird. Bei meinem Fly 125 habe ich mich oft auf den Beifahrerbereich gesetzt.
Ab 80 und Wind wurde er dann aber arg eierig, weil das Vorderrad zu stark entlastet wurde.
Zum Wuseln durch die City gibt's nichts besseres als die Suzuki Address UK110...
Grüße
Thorsten
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30 Antworten
Zwei Dinge bleiben unbedingt noch zur Vespa zu sagen:
- Sag Bescheid, ob es eine rote oder gelbe geworden ist.
- Unbedingt im Roller-Vorstellungs-Tread Fotos einstellen.
War schon richtig happy mit der Entscheidung. Heute Morgen tatsächlich eine neue Vespa gekauft. 15 km hatte sie aber schon drauf. Habe jetzt nochmal nachgefragt. Verkäufer meinte: ja, sie hätten einen Rückruf von Piaggio gehabt. Mein Modell würde dazu gehören. Sie müssten die Bremsbeläge nochmal tauschen. Die Bremsen würden zu weich werden....
Gerade noch anhand der Seriennummer bei Vespa Schweiz nachgeschaut: Safety Recall Campaign Mehr steht da leider nicht. Weiss jemand mehr? Und kann ich irgendwo anhand der Seriennummer sehen, wann mein Roller genau gebaut wurde?
@Tina Das ist mir fast ein wenig peinlich: mint sprich türkis
Aber ich hatte mir damals zum Transportieren meiner Roller einen alten 207 Merzedes-Bus komplett türkis mit zwei feinen weissen Streifen lackieren lassen...
Na vielleicht spendiert der Freundliche ja ein Paar Sintermetallbeläge, dannn wird da nix mehr weich.
Irgendwie kann ich keine Fotos von der Vespa finden, Peter.
Türkis ist schwer angesagt, also das ist 100x besser, als immer nur dieses grauschwarzweiß.
Zum Baujahr, das wird in der FIN irgendwie codiert sein, aber am einfachsten ist immer noch, die DOT auf den Reifen abzulesen. Beim riesigen, weit verzweigten Piaggio-Imperium ist es aber nicht ungewöhnlich, dass es Neufahrzeuge gibt, die nicht unbedingt aus dem laufenden Jahr stammen.
Danke Tina! Du machst mir Mut bezüglich Farbe! ;-)
Wenn ich sie mal habe, stelle ich ein Foto ein.
Ich mache mal noch einen Thread wegen Reifen auf.
Zitat:
@.Peter schrieb am 6. Oktober 2020 um 15:47:09 Uhr:
Du machst mir Mut bezüglich Farbe! ;-)
Zitat:
@.Peter schrieb am 6. Oktober 2020 um 15:29:36 Uhr:
Gerade noch anhand der Seriennummer bei Vespa Schweiz nachgeschaut: Safety Recall Campaign Mehr steht da leider nicht. Weiss jemand mehr? Und kann ich irgendwo anhand der Seriennummer sehen, wann mein Roller genau gebaut wurde?
@Tina Das ist mir fast ein wenig peinlich: mint sprich türkis
Aber ich hatte mir damals zum Transportieren meiner Roller einen alten 207 Merzedes-Bus komplett türkis mit zwei feinen weissen Streifen lackieren lassen...
Mint geht immer (sogar mit leichtem Glitzereffekt sprich metallic) :)
Viel Spass !
Frank
Top Frank! Hätte dir einen Daumen hoch gegeben. Finde aber die Smileys nicht.
Mache mal noch einen Thread zum Rückruf auf.
Ist doch alles klar, der Freundliche macht und fertig ist... Hier kannst Du gucken, was gemacht werden muss:
Abend,
bin 1.89m groß und möchte mir wieder einen 50ccm Roller kaufen für zwischen durch mal klein Strecken zu fahren (Auto trotzdem vorhanden).
Hatte mal vor Jahren einen Gilera Runner 50 der von der Größe her für mich perfekt war.
Die Piaggio Sfera 50 soll auch gut sein vom Platz her.
Jetzt könnte ich einen Peugeot SV 50 (Baugleich Hercules Samba SR) bekommen für um die 280€, BJ 94 und lt. Verkäufer top in Schuss vom Technischen her.
Wäre dieser Roller auch vergleichbar von der Größe her mit den von mir oben genannten oder eher nicht?
Ist dieser Peugeot generell gut also kann man nichts falsch machen mit dem Typ Kauf oder eher nicht?
Danke im voraus.
Jau !
Nachdem ich die Überschrift gelesen hatte, wollte ich dir gleich den Burgman 750 oder den Aprilia 500 Atlantic empfehlen.
Aber du suchst ja ne 50er.
Gruß
Oh sorry, misst ... Falscher Bereich :D
Hi zusammen
Ich bin selbst 190cm und fand kaum einen Roller, der von den Grössenverhältnissen gepasst hat.
Ankommen tut es auf das Dreieck aus Sitzfläche, Lenker und Trittbrettern. Was ich bei meinem Durchprobieren festgestellt habe, war, dass dieses Dreieck zum Teil unabhängig gross ist von der Motorisierung.
Der T-Max 560 ist beispielsweise einfach winzig: Sitzbank hoch, Trittbretter hoch, Lenker niedrig - ergo schlägt gegen Knie... kann man vergessen. Selbst die 600/650er BMW Roller hatten den Lenker so niedrig, während die Sitzbank ein wenig besser war.
Honda, Asiaroller, Vespas - für mich hat da alles nicht wirklich getaugt.
Den einzigen zufriedenstellend für Grossgewachsene aufgebauten Roller am Markt, den ich ausmachen konnte ist der folgende: BMW C400GT
Den hab ich dann auch gekauft. Hatte den sogar mal neben den TMAX gestellt - da sind Welten dazwischen!
Beim BMW ist der Lenker schön hoch und in guter Entfernung zum Fahrer angebracht, der Sitz ist "normal hoch", man sitzt gut im Roller, die Trittbretter bieten viel Platz nach unten und nach vorne.
Bin nun seit einem Jahr damit unterwegs und vom Fahren her sehr zufrieden. Niedriger Verbrauch, guter Alltagsnutzen, etc. Störend sind manche Geräusche aus dem Antrieb, ein scheinbar verbreitetes Problem (Scheppern bei 5300 Touren, Raunzen beim Losfahren)... nehm ich aber in Kauf, da er sonst passt.
super, dass Du zufrieden bist.
Ich fahre seit 2 Jahren eine GTS 300, bin auch sehr damit zufrieden :)