Riemenspannertausch M112
Guten Abend mal wieder,
Hätte eine Frage bezüglich des Riemenspanner mit Dämpfer der selten beim M112 verbaut wurde.
Dieser hat bei mir einen komischen Mechanismus zum Entspannen(Aufdrehen einer Schraube siehe Umkreisung).
Diese ist komplett abgenutzt und bei mir müsste der Keilriemen runter da ich Zirpen beim Kaltstart habe und dem Nachgehen will.
Jedenfalls, ist es möglich diesen Spanner mit einem normalen, der nur federgespannt ist ohne Dämpfer, auszutauschen?
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5 Antworten
Hi,
die ganzen Federspanner (ohne Dämpfer) haben alle das Gewinde für den Dämpfer auf der Rückseite.
Der Febi von deinem Bild auch.
Grüße
Muss meine Aussage nochmal ausbessern..
Alle haben den Stummel wo das Gewinde drin sein sollte, aber nicht alle haben das Gewinde reingeschnitten!
Der hat das Gewinde: https://www.autodoc.de/stark/7935814
Der hier nicht: https://www.autodoc.de/gates/1237436
Grüße
Das ist gut zu wissen, danke!
Was genau bringt jetzt aber der Dämpfer?
Könnte ich den theoretisch ohne wirkliche Veränderungen weglassen?
Grüße
Bei den M112 die ich bis jetzt gesehen habe, hab ich noch keinen Dämpfer gesehen.
Normalerweise denken sich die Konstrukteure aber dabei etwas.
Spricht etwas dagegen den Dämpfer gleich mit auszutauschen?
Den Dämpfer würde ich wahrscheinlich gleich mit tauschen, da er ja nicht teuer ist. Interessiert mich nur was er zusätzlich bringt.
Zusätzliche Frage.
Mit welchen Herstellern wurden hier gute Erfahrungen gemacht bezüglich Riemenspanner?