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Reparieren oder neues Auto suchen - wie vorgehen?
Hallo liebe Community
Unser aktueller Mazda 6 Kombi aus 2003 müsste für ca. € 3.600.- für einen neuen TÜV repariert werden.
Hier kurz als Überblick, abgeschrieben vom Kostenvoranschlag, die HU und AU wären mit dabei.
Arbeiten:
- Schweller links und rechts instand setzen (Bleche einschweißen und versiegeln)
- Hinterachse ersetzen und teilweise instand setzen
- Auspuff-Endtopf rechts ersetzen
- Abgasanlage instand setzen
- Antriebswellenmanschetten vorne beide Seiten innen ersetzen
Teile:
- Hinterachse generalüberholt inkl. 2 Federlenker/Querlenker
- Fahrwerksfeder hinten
- Endschalldämpfer rechts
- Faltenbalgsatz, Antriebswelle vorne innen
So könnten wir wieder 2 Jahre fahren. Das Auto ist über 20 Jahre alt, steht oben super gut da, steht unten super schlecht da. Der Rost macht echt zu schaffen. Gemäß Werkstatt müsste für den nächsten TÜV in 2 Jahren sicher wieder investiert werden. Selbst jetzt könne es natürlich sein, dass bei den Reparaturarbeiten mehr zum Vorschein komme, wo man jetzt nicht hinsehen könne. Für uns könnte es sich zum Fass ohne Boden entwickeln.
Die andere Lösung wäre einen neuen Gebrauchten zu kaufen. Leider sind meine Freundin und ich da völlig unbedarft. Wir kaufen oder reparieren unsere Autos immer nach Gefühl. Im Moment suchen wir ein Auto, was wir sicher 10 Jahre fahren wollen. Hierfür haben wir ein Budget festgelegt von € 10.000, ich denke auf max. € 13.000 könnten wir es ausreizen.
Wir fahren jedes Jahr ca. 20.000km. Meine Freundin fährt jeden Tag zur Arbeit 20km je Weg. Ein Teil ihrer Familie ist in Frankfurt, ein Teil in Kroatien. Meine Familie ist in der Schweiz. Beide werden 2-3x im Jahr besucht. Wir haben einen Hund der immer mit dabei ist, auch im Urlaub wenn's nach Italien und/oder Kroatien geht. Dann kommen ca. 2-3 Fahrten für ihr Hobby, 25km je Weg, 2-3 Fahrten für mein Hobby, 8km je Weg, Besuche in der Hundeschule ca. 2x je Woche mit ca. 10km je Weg. Zusätzliche Turniere durch mein Hobby nochmal ein paar Fahren im Jahr mit 100km und mehr je Weg. Zwischendurch sind natürlich auch Fahren für Einkäufe und Besorgungen mit dabei.
Für uns sollte es ein Kombi sein, um Hund und Gepäck optimal verstauen zu können. Vielleicht dann auch mal ein Kind. Vorher hatte ich einen Opel Signum, jetzt diesen Mazda 6 Kombi - Langstreckenschiffe mit tollen Sitzen und Fahrkomfort haben wir zu schätzen gelernt.
Wenn wir nach gebrauchten Autos schauen fällt es uns echt schwer zu beurteilen, was gute Angebote sein können. In unserem Suchraster sind max. 150.000km, Automatik, Klima, Tempomat, Sitzheizung, wenn möglich Voll-Leder wegen den Hundehaaren, gutes Licht, gute Sitze, großer Kofferraum. Da gibt es dann diverse Resultate von diversen Marken und Modellen, die müssten wir alle auf Schwächen recherchieren. Für dieses Budget und Suchraster kriegen wir deutschlandweit immer Autos mit 120.000 - 150.000km und 18 - 24 Monate TÜV vorgeschlagen.
Bei Kaufberatungen sind wir vermehrt auf auf die Aussage gestoßen, das ein Toyota Auris Hybrid ein super zuverlässiges Auto sei. Unsere Überlegung wäre jetzt auch, konkret nur nach diesem Auto zu suchen, z.B. ein Toyota Auris Touring Sports Hybird Executive, Benzin/Elektro, 2015, 117.000km, 1.8L, 99PS, Euro 5, € 12.490. Da gäbe es gemäß Inserat wohl noch Garantie.
Anderswo haben wir einen Opel Insignia A, 2.0 CDTI ST Business Innovation, 121.210km, 2015, Diesel, 2L, 163 PS, Euro 5, € 10.000 entdeckt, auch mit Garantie.
Wir sind ehrlich gesagt unsicher, wie wir am besten vorgehen sollen. Reparieren und hoffen, in den nächsten 2 Jahren wird nichts oder nicht viel sein, oder einen neuen Gebrauchten?
Was meint ihr?
Vielen Dank für eure Unterstützung und viele Grüße,
Patrick
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20 Antworten
Der ist am Ende 25 Jahre alt und hat 270.000 gelaufen - kann gehen, muss nicht.
So etwas erscheint mir das risikoärmer. Gerade wenn man da nach Kauf noch einmal den Unterboden versiegeln lässt.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=374336395
Zitat:
@burningstep schrieb am 15. April 2024 um 14:26:06 Uhr:
. . .
Wenn die Werkstatt sagt, top Zustand: Klingt das nach einem guten Angebot oder ist er einfach trotzdem schon zu alt?
. . .
-
Nö.
Wenn der zustand gut - schnappen.
Kannst ja mal ähnliche im Netz vergleichen.
Würde den auch nehmen, wenn er euch gefällt und in gutem Zustand ist.
Reparaturen wirst du in Zukunft natürlich haben, wenn du jedes Jahr 20tkm drauffährst und auch der Zahn der Zeit wird etwas nagen, aber die angepeilte Haltedauer und Kilometerleistung ist machbar.
Der hat dann den N43 Motor?
Ist als Gruselmotor bekannt. Meine Mutter hat auch so eine Rentnerkiste mit dem Motor gekauft.
Erste Kette hielt bis ca. 50.000 km, zweite Kette war vor wenigen Wochen bei 96.000 km fällig.
Plus noch einige weitere nervige Dinge.
Dieser Motor kränkelt wohl teilweise auch an Lagerschäden.
Ich persönlich würde solche Motoren meiden.
Auweia, klingt ja gar nicht gut...
Da kann ich mich nur anschließen. Die 4 Zylinder aus der Zeit sind alle nicht so das gelbe vom Ei gewesen bei BMW.