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Renaul Clio 1 Lüftung defekt
Hallo
habe nen Renault clio 1 BJ 95.
Seit kurzen kann ich die Stärke von der Lüftung nicht mehr einstellen.
Sie geht aber der Regler geht ganz leicht.
Ist da was ausgeh. ? (Seil)
Was kann ich da tuen ?
danke euch
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Passa2006
mh keiner ne idee
Fehlt dir da vielleicht die Masse,an dem Bedienteil ???
Weiss jetzt auch nichts mehr,sorry !
mfg trixi1262
ja danke dir........
also wenn echt der regler unter den scheibenwischer def sein soll dann müste ja trotzdem die beleuchtung gehen......oder.....
also isses vll was andres...
mh ich muss das mal ausbauen und schauen ob alle kabel dran sind....
danke dir
>Zumindest früher hatte man den Vorwiderstand im Luftstrom des Lüfters. ging der Lüfter schwer, brannte der Widerstand durch.
Also da sollte man auch einen leichtgängigen Lüfter wiederherstellen. Einige Tropfen Öl wirkten früher Wunder.
Inzwischen s cheint man allerdings Kugellager einzusetzen, die länger halten.
schrauber
hallo passa2006!
Ich habe bei mir das zwar schon ausgebaut,aber da ich kein Problem damit hatte (Zusatzfunzel für Anhängerbetrieb eingebaut )habe ich nicht darauf geachten,wie es hinterm Bedienelement aussieht.
Also wenn da tatsächlich "Masse" fehlt,sollte es ein braunes Kabel sein.
Es ist nur eine Vermutung!
Würde aber erklären,warum alles nicht funtioniert.
mfg trixi1262
Zitat:
Original geschrieben von schrauber10
>Zumindest früher hatte man den Vorwiderstand im Luftstrom des Lüfters. ging der Lüfter schwer, brannte der Widerstand durch.
Also da sollte man auch einen leichtgängigen Lüfter wiederherstellen. Einige Tropfen Öl wirkten früher Wunder.
Inzwischen s cheint man allerdings Kugellager einzusetzen, die länger halten.
schrauber
hallo schrauber,guten Abend !
Das stimmt wohl,aber wenn ich mir die heutige Technik so ansehe,behalte ich lieber meine alte Schleuder :D
mfg und schönen Abend noch
Hallo,
die Clio-Lüftung läßt sich in 3 Stufen schalten.
Die beiden mir bekannten Probleme:
1. Stufe eins und/oder zwei fallen aus, Stufe 3 geht noch > Widerstand defekt
2. nichts geht mehr > Kontakt (Masse) in der Steckverbindung des Drehschalters ist abgebrannt
Hallo Trixi, weisst du vielleicht wie man den Vorwiderstand bei einem Modus tauscht (Modus 2005, 1.6 Automat).
Gruss
gozo
Zitat:
Hallo !
Du musst die Plastikverkleidung /Abdeckung Scheibenwischer abmachen,sind mit Torxschrauben von oben fest.
So geht es am einfachstem !
Ansonsten,Motorhaube auf,Beifahrerseite,den Wagenheberchen :D
rausnehmen und von dort in Richtung Fahrzeugmitte reinschauen.
Am Gebläse gucken !
Da ist der Vorwiderstand,welcher aber meistens nicht defekt ist,sondern die an Ihm befindliche Temperatursicherung.
Das Ding ist auch mit 2 Torxschrauben befestigt.
Dann den Stecker ausklipsen und raus das Ding !
Ich habe mir einige 220°C Temperaursicherungen im Elektronikmarkt geholt und gewechselt.
Mit Zange festgequetscht nicht gelötet.
Gefahr das sich die Sicherung selbst auslötet.
Es ist ne simple Technik mit Widerstandsdrähten
Stufe 3 Ca. 12 Volt / Schnell
Stufe 2 ca 9 Volt / Mittel
Stufe 1 ca. 6 Volt / Lulli :-))
Gib Dir heute Abend nochmal bescheid,dann kuck ich ins Rep-Buch rein
mfg trixi1262
PS: MACH BITTE ALLES AUS BEVOR DU DA RAN GEHST;DER WIDERSTANDSDRAHT / GEHÄUSE, KÖNNTE EVTL: HEISS SEIN
Moin,
öhm, Trixi´s letzter Beitrag vom 1. Februar 2012 um 20:59:51 Uhr
letzter Besuch der Seite am 2. Mai 2017 um 23:08 Uhr.
Ich schätze das gibt nix mehr.
MfG M04
danke die, habe auch einen eigenen Post gesetzt. Finde echt nix im Netz.