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Reifenwahl
GSR 600 welcher Reifen ist der beste in Sachen Touring?
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pd78
Wie gesagt ich hab den Z6 auch gefahren und hatte keine Probleme die Verschleissgrenze zu erkennen. Der Reifen hat wirklich in der Mitte kein Profil aber nen cm daneben. Wenn das dort weg ist wird wohl auch die Mitte am Ende sein. ;)
Aber wie schon erwähnt verhält sich ein und der selbe Reifen auf verschiedenen Motorradmodellen natürlich unterschiedlich. Auf meiner Bandit läuft der klasse.
Der grip bei den Tourensportreifen wie Z6, Pilot Road oder BT21 ist nicht weit weg von den Sportreifen. Das sind keine 10% Grippunterschied!
Der Hauptunterschied was den Gripp bei Sport und Tourensport angeht ist der Temperaturbereich. Sportreifen wie der PiPo oder M3 halten den Gripp auch bei höheren Temperaturen aufrecht. Also man kann damit auch mal 20 min am Stück auf der Rennstrecke abbrennen und der Reifen behält seinen Gripp auch wenn er mal 70° heiss wird. Nen Tourensportreifen gibt nach wenigen Runden Rennstrecke auf weil er bei diesen Temperaturen wegschmiert. Da auf der Landstrasse aber die Reifen nicht so heiss werden ist wie gesagt der Grippunterschied Marginal. In Zahlen ausgedrückt hat z.b. ein Metzeler Z6 eine Maximale Querbeschleunigung von 11,4m/s² und nen M3 12m/s² im optimalen Temperaturfenster. (gemessen auf ner R1 von PS im Heft 5/08.
Habe ja noch ein paar km zeit,um mich zu entscheiden.Wollte aber vor unserer grossen Fahrt durch Österreich schon den optimalen Reifen aufziehen.Hatte gestern schon beim Onlinefachhandel ,,Mopedreifen" eine Beratung,muss sagen,viele Kriterien weiss man dann doch noch nicht:eek:.Aber ich werde euren Rat auch annehmen,die Zeitschriften ausführlich zu lesen.Werde euch noch mitteilen,welchen ich gewählt habe u. nach dem Urlaub,wo bestimmt einige km zusammen kommen,wie die Qualität des Reifen ist.
Bis dahin last es geschmeidig krachen.......Grüsse aus HAL :D
Ich greife den alten Thread nochmals auf. Ich schwanke zwischen folgenden Reifen und mich würden Eure Meinungen dazu interesieren. Welche Maschine Ihr fährt, Euer Fahrprofil, Kurvenverhalten und Lebensdauer, usw.
Pirelli Angle ST
Pirelli Diablo Strada
Michelin Pilot Road 2 CT
Michelin Pilot Power 2 CT
Metzler Z6 Interact (den alten normalen gibt es leider nicht mehr)
Zitat:
Original geschrieben von redheat
Ich greife den alten Thread nochmals auf. Ich schwanke zwischen folgenden Reifen und mich würden Eure Meinungen dazu interesieren. Welche Maschine Ihr fährt, Euer Fahrprofil, Kurvenverhalten und Lebensdauer, usw.
Pirelli Angle ST
Pirelli Diablo Strada
Michelin Pilot Road 2 CT
Michelin Pilot Power 2 CT
Metzler Z6 Interact (den alten normalen gibt es leider nicht mehr)
Ich greife den alten Thread nochmals auf. Ich schwanke zwischen folgenden Reifen und mich würden Eure Meinungen dazu interesieren. Welche Maschine Ihr fährt, Euer Fahrprofil, Kurvenverhalten und Lebensdauer, usw.
Pirelli Angle ST
Pirelli Diablo Strada
Michelin Pilot Road 2 CT
Michelin Pilot Power 2 CT
Metzler Z6 Interact (den alten normalen gibt es leider nicht mehr)
Bridgestone BT016
Bridgestone BT021
Conti RoadAttac 2
Dann mach ich mal weiter mit meinen Erfahrungen.
Metzler Roadtec Z6 (den mit einfacher Gummimischung):
- Laufleistung: 8.000 km
- Fahrprofil: Kurvige Landstraße
- Restprofil: Minimum hinten 1,6mm, vorne 2,5mm
Bei Betriebstemperatur:
- Kurvenlage bei Trockenheit: 7 von 10 Punkten
- Kurvenlage bei Nässe: 3 von 10 Punkten
- Grip bei Trockenheit: 9 von 10 Punkten
- Grip bei Nässe: 3 von 10 Punkten
- Komfort: 7 von 10 Punkten
im kalten Zustand:
- Kurvenlage bei Trockenheit: 6 von 10 Punkten
- Kurvenlage bei Nässe: 2 von 10 Punkten
- Grip bei Trockenheit: 8 von 10 Punkten
- Grip bei Nässe: 2 von 10 Punkten
- Komfort: 7 von 10 Punkten
- Wieder kaufen: durchaus möglich
Mit dem Pirelli Angel ST bin ich erst 250 km weit gefahren. Aber er macht nen besseren Eindruck, als der Z6, außer im kalten Zustand.
Zitat:
Original geschrieben von redheat
Dann mach ich mal weiter mit meinen Erfahrungen.
Metzler Roadtec Z6 (den mit einfacher Gummimischung):
- Laufleistung: 8.000 km
- Fahrprofil: Kurvige Landstraße
- Restprofil: Minimum hinten 1,6mm, vorne 2,5mm
Bei Betriebstemperatur:
- Kurvenlage bei Trockenheit: 7 von 10 Punkten
- Kurvenlage bei Nässe: 3 von 10 Punkten
- Grip bei Trockenheit: 9 von 10 Punkten
- Grip bei Nässe: 3 von 10 Punkten
- Komfort: 7 von 10 Punkten
im kalten Zustand:
- Kurvenlage bei Trockenheit: 6 von 10 Punkten
- Kurvenlage bei Nässe: 2 von 10 Punkten
- Grip bei Trockenheit: 8 von 10 Punkten
- Grip bei Nässe: 2 von 10 Punkten
- Komfort: 7 von 10 Punkten
- Mit zunehmender Laufleistung wurde der Reifen unhandlicher!!
- Wieder kaufen: durchaus möglich
Mit dem Pirelli Angel ST bin ich erst 250 km weit gefahren. Aber er macht nen besseren Eindruck, als der Z6, außer im kalten Zustand.
So, hab mal wieder neue Erfahrungen. Die Laufzeit für den Pirelli Angle ST ist vorbei:
- Laufleistung: 8.500 km
- Fahrprofil: Kurvige Landstraße
- Restprofil: Minimum hinten 1,6mm, vorne 2,0mm
Bei Betriebstemperatur:
- Kurvenlage bei Trockenheit: 9 von 10 Punkten
- Kurvenlage bei Nässe: 4 von 10 Punkten
- Grip bei Trockenheit: 9 von 10 Punkten
- Grip bei Nässe: 4 von 10 Punkten
- Komfort: 7 von 10 Punkten
im kalten Zustand:
- Kurvenlage bei Trockenheit: 7 von 10 Punkten
- Kurvenlage bei Nässe: 3 von 10 Punkten
- Grip bei Trockenheit: 9 von 10 Punkten
- Grip bei Nässe: 3 von 10 Punkten
- Komfort: 7 von 10 Punkten
- Mit zunehmender Laufleistung wurde der Reifen besser!
- Wieder kaufen: mit Sicherheit
Aber ich habe ja vor, mal alle Reifen durch zu probieren
Jetzt ist der Bridgestone BT16 Pro drauf! Bin schon gespannt, ist ganz neu gegenüber dem alten 16er. Aber danach soll der Michelin Pilot Road 3 drauf, aber alles der Reihe nach...
Jetzt heißt es Bridgestone BT 16 Pro Hypersport! :D
Hi!
find ich klasse dass es hier so engagierte Motorrad fahrer gibt!!
Macht weiter so!
Hat echt mir bei meiner Reifenwahl echt geholfen!
Danke!!!
Zitat:
Original geschrieben von martin26031991
Hi!
find ich klasse dass es hier so engagierte Motorrad fahrer gibt!!
Macht weiter so!
Hat echt mir bei meiner Reifenwahl echt geholfen!
Danke!!!
Dankeschön! :)
Aber so wie es aussieht ist von den Fahreigenschaften mein jetziger, der Bridgestone BT16 Pro Hypersport der beste Reifen. Wie es mit der Langlebigkeit aussieht, weiß ich noch nicht, aber die vorsichtige Einfahrzeit hat keine 60 km gedauert und man konnte den richtig rannehmen. Ich orientiere mich immer an www.mopedreifen.de da kann man Reifen nach seiner Maschiene suchen!
Ich berichte weiter!! ;)