Reifenfrage 195 / 65 / R 15 Felge 6J x 15 H2 - darf ich die nutzen?
Hallo zusammen,
meine Mutter hat einen alten Mercedes gekauft und in den Papieren steht
20: vorn 185 / 65 R 15 88H
21: hinten 185 / 65 R 15 88H
22: vorn 195 / 65 R 15 88H
23: hinten 195 / 65 R 15 88H
Ziff. 20 U. 21 A. FELGE 6JX15H2 * ZIFF. 22 U. 23 A. FELGE 6 1/2 X15H2
* ZIFF. 20 BIS 23 AUCH GEN.: 205/60R15 91H A. FELGE 7JX15H2.
Ich habe die Möglichkeit, an Reifen zu kommen, die auf einer Felge 6JX15H2 montiert sind (von einem Ford), aber eine 195/65/R15 Bereifung haben.
Darf ich diese jetzt fahren oder müssen die 195er Reifen zwingend auf eine 6,5 Felge?
Vielen lieben Dank
Bob
Beste Antwort im Thema
hallo mikel,
daß meine antwort nicht gerade einfühlsam formuliert war, gebe ich zu und bitte dafür um entschuldigung.
aber deine behauptungen waren wie klare, feststehende behauptungen formuliert (wie z.b. "zumindest vorne passen die 6J nicht und scheuern an dem Bremssattel rum."😉 und sie waren eindeutig falsch.
deine forderung, "laß doch auch die Unwissenden etwas weiteratmen und an dem Forum teilnehmen" kann ich nicht unterschreiben. ich bin der meinung, daß jemand, der von einer sache keine ahnung hat, eben gerade NICHT antworten und lösungsvorschläge posten sollte, sondern sich auf das fragestellen bzw. mitlesen beschränken sollte!
das klingt vielleicht hart, aber letztlich lebt so ein forum doch davon, daß ein fragesteller kompetente antworten erhält, die ihm weiterhelfen, und nicht 1000 meinungen, von denen ein großteil schlicht falsch sind oder auf stammtisch-halbwahrheiten beruhen. denn gerade der unwissende fragesteller kann ja nicht beurteilen, welche antworten sinn machen...
nicht zuletzt geht es ja auch um sicherheitsrelevante themen, wie bremse, lenkung, radaufhängung, erlöschen ber betriebserlaubnis, des versicherungsschutzes usw.
grüße vom nogel
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mikelraccoon
Hallo Bob,zumindest vorne passen die 6J nicht und scheuern an dem Bremssattel rum.
Ich hatte das auch mal gemacht und mußte so "kreischend" erkenne das der Platz zu knapp ist. Ob die Einpresstiefe noch ne Rolle spiel ist mir unklar ABER bei mir hat der 6J vom 190er/W201 schlicht nicht funktioniert.
Auf der Hinterachse ging es (nutze es für Notfälle als Reserve).
Man sollte aber nicht zu schlau sein und besser die 6,5J verwenden.
Gruß
MikelRAccoon
jetzt wirds aber langsam drollig. eigentlich wäre nun das zitat von dieter nuhr angebracht ("wenn man keine ahnung hat....."😉
das ist der größte unsinn!
ob es am bremssattel oder woanders eng wird, ist je GERADE DAVON abhängig, welche einpreßtiefe vorliegt!
und eine 6,5 zoll breite felge gleicher einpreßtiefe bleibt erst recht hängen, eben nicht nur am bremssattel sondern auch noch innen am querlenker, federbein oder sonstwo!
ungekehrt kann ich eine felge , ob 5 zoll, oder 6, 7, 8 oder oder beliebig (freigängig!) motieren, wenn sie die passende ET hat. dann kommen nur irgendwann andere fragestellungen auf, z.b. wegen hebelkräften am querlenker, belastungen der traggelenke und radlager, lenkroll-radius, rückstellkräfte der lenkung und und und...
nogel
Hallo nogel,
danke für deine einfühlsame Art ABER wir können nicht alle sooo schlau sein wie du.
Daher habe ich auch nur berichtet wie es mir ergangen ist und habe das Thema "ET" auch als mir nicht klar rausgestellt.
Bitte laß doch auch die Unwissenden etwas weiteratmen und an dem Forum teilnehmen.
Gruß
MikelRaccoon
Zitat:
Original geschrieben von nogel
jetzt wirds aber langsam drollig. eigentlich wäre nun das zitat von dieter nuhr angebracht ("wenn man keine ahnung hat....."😉Zitat:
Original geschrieben von mikelraccoon
Hallo Bob,zumindest vorne passen die 6J nicht und scheuern an dem Bremssattel rum.
Ich hatte das auch mal gemacht und mußte so "kreischend" erkenne das der Platz zu knapp ist. Ob die Einpresstiefe noch ne Rolle spiel ist mir unklar ABER bei mir hat der 6J vom 190er/W201 schlicht nicht funktioniert.
Auf der Hinterachse ging es (nutze es für Notfälle als Reserve).
Man sollte aber nicht zu schlau sein und besser die 6,5J verwenden.
Gruß
MikelRAccoon
das ist der größte unsinn!
ob es am bremssattel oder woanders eng wird, ist je GERADE DAVON abhängig, welche einpreßtiefe vorliegt!
und eine 6,5 zoll breite felge gleicher einpreßtiefe bleibt erst recht hängen, eben nicht nur am bremssattel sondern auch noch innen am querlenker, federbein oder sonstwo!
ungekehrt kann ich eine felge , ob 5 zoll, oder 6, 7, 8 oder oder beliebig (freigängig!) motieren, wenn sie die passende ET hat. dann kommen nur irgendwann andere fragestellungen auf, z.b. wegen hebelkräften am querlenker, belastungen der traggelenke und radlager, lenkroll-radius, rückstellkräfte der lenkung und und und...
nogel
hallo mikel,
daß meine antwort nicht gerade einfühlsam formuliert war, gebe ich zu und bitte dafür um entschuldigung.
aber deine behauptungen waren wie klare, feststehende behauptungen formuliert (wie z.b. "zumindest vorne passen die 6J nicht und scheuern an dem Bremssattel rum."😉 und sie waren eindeutig falsch.
deine forderung, "laß doch auch die Unwissenden etwas weiteratmen und an dem Forum teilnehmen" kann ich nicht unterschreiben. ich bin der meinung, daß jemand, der von einer sache keine ahnung hat, eben gerade NICHT antworten und lösungsvorschläge posten sollte, sondern sich auf das fragestellen bzw. mitlesen beschränken sollte!
das klingt vielleicht hart, aber letztlich lebt so ein forum doch davon, daß ein fragesteller kompetente antworten erhält, die ihm weiterhelfen, und nicht 1000 meinungen, von denen ein großteil schlicht falsch sind oder auf stammtisch-halbwahrheiten beruhen. denn gerade der unwissende fragesteller kann ja nicht beurteilen, welche antworten sinn machen...
nicht zuletzt geht es ja auch um sicherheitsrelevante themen, wie bremse, lenkung, radaufhängung, erlöschen ber betriebserlaubnis, des versicherungsschutzes usw.
grüße vom nogel
Hallo nogel,
es ist war mir nicht bewußt daß es Forennutzer in 2 Klassen gibt: 1. die schreiben dürfen und 2. die nur lesen dürfen!
Tschuldigunge, war mir neu.
Wer hat dich dann zum Mitglied 1. Klasse gemacht?? Wie kann man das werden?
Gruß
MikelRaccoon Mitglied 2. Klasse (Ironiemodus aus, ich suche keinen Streit und werde auch nicht mehr antworten, das letzte Wort überlaß ich dir)
Zitat:
Original geschrieben von nogel
hallo mikel,daß meine antwort nicht gerade einfühlsam formuliert war, gebe ich zu und bitte dafür um entschuldigung.
aber deine behauptungen waren wie klare, feststehende behauptungen formuliert (wie z.b. "zumindest vorne passen die 6J nicht und scheuern an dem Bremssattel rum."😉 und sie waren eindeutig falsch.
deine forderung, "laß doch auch die Unwissenden etwas weiteratmen und an dem Forum teilnehmen" kann ich nicht unterschreiben. ich bin der meinung, daß jemand, der von einer sache keine ahnung hat, eben gerade NICHT antworten und lösungsvorschläge posten sollte, sondern sich auf das fragestellen bzw. mitlesen beschränken sollte!
das klingt vielleicht hart, aber letztlich lebt so ein forum doch davon, daß ein fragesteller kompetente antworten erhält, die ihm weiterhelfen, und nicht 1000 meinungen, von denen ein großteil schlicht falsch sind oder auf stammtisch-halbwahrheiten beruhen. denn gerade der unwissende fragesteller kann ja nicht beurteilen, welche antworten sinn machen...
nicht zuletzt geht es ja auch um sicherheitsrelevante themen, wie bremse, lenkung, radaufhängung, erlöschen ber betriebserlaubnis, des versicherungsschutzes usw.
grüße vom nogel
Ähnliche Themen
moin moin zusammen 😉
menno 🙁
und alles nur weil der TS ne Ford Felge an den 124er stöpseln wollte
also vertragt Euch wieder und Schwamm drüber 😉
Zitat:
Original geschrieben von mikelraccoon
Hallo nogel,es ist war mir nicht bewußt daß es Forennutzer in 2 Klassen gibt: 1. die schreiben dürfen und 2. die nur lesen dürfen!
Tschuldigunge, war mir neu.
Wer hat dich dann zum Mitglied 1. Klasse gemacht?? Wie kann man das werden?
daß niemand was von mitgliedern erster und zweiter klasse gesagt hat, weißt du, weder wörtlich, noch sinngemäß. also was soll das.
es gibt hier im forum verschiedenste leute, vom reinen liebhaber, über den hobbybastler bis zum hardcore-schrauber. mit unterschiedlichsten kompetenzen, erfahrungen usw. usw..
und wenn einer VON EINEM BESTIMMTEN thema keine ahnung hat, sollte er ZU DIESEM THEMA auch nichts posten, weil das nur schädlich oder sogar gefährlich sein kann, dabei bleibe ich. und ich habe mich selbstverständlich auch immer selbst daran gehalten.
für meinen "harten" ton im ersten posting hatte ich mich bereits entschuldigt, kann ich auch gerne nochmal tun. du hast recht egenwurm, wir sollten uns nicht streiten.
nogel
p.s. danke für das "letzte wort".
Moin zusammen,
Habe jetzt einen Satz Reifen mit 6,5 felge und 195 Größe organisiert.
ET haben die 49.
lässt sich irgendwo im FZSchein erkennen, ob ich die montieren kann?
Danke Euch
LG
Bob
Zitat:
Original geschrieben von swerdnabob
Moin zusammen,
Habe jetzt einen Satz Reifen mit 6,5 felge und 195 Größe organisiert.
ET haben die 49.
lässt sich irgendwo im FZSchein erkennen, ob ich die montieren kann?
Danke Euch
LG
Bob
Moin,
wenn´s denn jetzt Räder (Felgen) von einem Mercedes sind 😕
> mit den Abschlußmaßen 5 Loch; 112 mm Lochkreis; 66,6 mm Nabenbohrung(Mittenloch)
dann " passt es und ist zugelassen,
> gemäß dem Text unter Bemerkungen im Fahrzeugschein. 🙂
Moin, das sind jetzt Räder vom w124. Ich kenne mich ja nicht aus, aber das sagte der Verkäufer.
Was wir für ein Modell haben, weiß ich nicht. Habe aber ein Bild.
Ist aber ein W202.
Zitat:
Original geschrieben von riljoo
Ist aber ein W202.
Also passen die Felgen da dann nicht? Also die Reifen&Felgen sind lt. Verkäufer vom w124. Wenn wir jetzt einen w202 haben, könnte das dann Schwierigkeiten machen?
LG und mit Dank
Bob
Wie ich ergooglet habe, scheint das nicht zu passen. Der w202 verlangt nach einer ET 37.
Dann muss ich mich mal auf dem Schrottplatz nach passenden alten Felgen umsehen. Vielleicht ist da was für mich dabei, mal umhören.
Trotzdem mal meinen Dank in die Runde
Bob
Zitat:
Original geschrieben von swerdnabob
Also passen die Felgen da dann nicht? Also die Reifen&Felgen sind lt. Verkäufer vom w124. Wenn wir jetzt einen w202 haben, könnte das dann Schwierigkeiten machen?Zitat:
Original geschrieben von riljoo
Ist aber ein W202.
LG und mit Dank
Bob
Tja dann passt es nicht, Du benötigst >
ET 37( Sorry, ich konnte nicht ahnen - wie viele User - , daß Du
das E-Klasse W124 - Forum wählst, um Fragen zur "Zeh-Klasse" zu stellen 😛 )
Zitat:
( Sorry, ich konnte nicht ahnen - wie viele User - , daß Du
das E-Klasse W124 - Forum wählst, um Fragen zur "Zeh-Klasse" zu stellen 😛 )
Jau, das tut mir Leid, wie gesagt, mit Mercedes kennen wir uns nicht aus. Haben nur VW gefahren bislang.
Zitat:
Original geschrieben von nogel
deine forderung, "laß doch auch die Unwissenden etwas weiteratmen und an dem Forum teilnehmen" kann ich nicht unterschreiben. ich bin der meinung, daß jemand, der von einer sache keine ahnung hat, eben gerade NICHT antworten und lösungsvorschläge posten sollte, sondern sich auf das fragestellen bzw. mitlesen beschränken sollte!das klingt vielleicht hart, aber letztlich lebt so ein forum doch davon, daß ein fragesteller kompetente antworten erhält, die ihm weiterhelfen, und nicht 1000 meinungen, von denen ein großteil schlicht falsch sind oder auf stammtisch-halbwahrheiten beruhen. denn gerade der unwissende fragesteller kann ja nicht beurteilen, welche antworten sinn machen...
das sehe ich 100 % genau so, leider gibt hier der ein oder andere immer wieder gefährliches Halbwissen zum Besten, was keinem weiterhilft und nur nervt. wirst du aber nie ändern können, weil leider zu viele mitsabbeln wollen, Hauptsache sie konnten was loswerden...