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Reifendruckkontrollsystem für Caravan
Da mir auf der Rückfahrt aus Spanien ein Reifen meines Wohnwagens bei Tempo 100 geplatzt ist möchte ich den Caravan mit einem Druckkontrollsystem ausrüsten.
Habt ihr Erfahrung damit in Bezug auf Empfang, Störanfälligkeit und Genauigkeit? Auch würde es mich interessieren welches System ihr bevorzugt, fest montiert auf der Felge im Reifen oder das was auf dem Ventil geschraubt wird?
Vielen Dank.
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24 Antworten
Zitat:
@Caravan123 schrieb am 10. Dezember 2023 um 09:38:06 Uhr:
Was für ein Reifen war das, also welcher Hersteller?
Security 195/70 R15 C 104/102
Ganz ehrlich.... Würde ich im Leben nicht kaufen oder drauf machen. Wenn so ein China NL Import Produkt drauf ist, hätte ich die runter gemacht.
Ganz ehrlich.... Würde ich im Leben nicht kaufen oder drauf machen. Wenn so ein China NL Import Produkt drauf ist, hätte ich die runter gemacht.
Ganz ehrlich ich habe mir keine Gedanken darüber gemacht da der Wohnwagen von Hobby mit diesen Reifen geliefert wurde. Jetzt überlege ich aber andere Reifen draufziehen zu lassen.
Kurzer Nachtrag ich habe mich für TireMoni TM entschieden nochmals vielen Dank für euere Beiträge.
Zitat:
@jan76 schrieb am 10. Dezember 2023 um 10:05:08 Uhr:
..Wenn so ein China NL Import Produkt drauf ist, hätte ich die runtergemacht.
Sachen aus China sind nicht automatisch schlecht. Gib dem Chinamann genug Geld und er liefert dir auch Hightech. Man bekommt halt, was man bezahlt.
Ich habe nicht ohne Grund nach dem Reifenhersteller gefragt.
Meine Empfehlung wäre der „Goodyear EfficientGrip Cargo 2“ oder der „Continental Vanco 2“ gewesen.
Die Wohnwagenhersteller sparen leider am falschen Ende und montieren billige Reifen.
Meine Erfahrung dazu kannst du im folgenden Link lesen:
https://www.motor-talk.de/.../...ventuellen-schaeden-t2343874.html?...
Zitat:
@Soul2000 schrieb am 9. Dezember 2023 um 23:50:05 Uhr:
und bei einem platzer hilft dir auch keine druckkontrolle. der kommt meistens von zu wenig druck.
das wichtigste ist, dass alles gut ausging.
Bei mangelndem Luftdruck hilft es also nicht den Druck zu kontrollieren? Aahhjaa
Und wenn ein Reifen zu wenig Druck hat, dann wird er auch warm, allerdings wäre es wohl ein großer Zufall wenn man die erhöhte Temperatur noch vor dem Platzer feststellt.
Zitat:
@Caravan123 schrieb am 9. Dezember 2023 um 13:36:38 Uhr:
Es gibt da verschiedene Ansichten 1) Nagel oder ähnliches reingefahren, Schleichplatten, Reifen wird heiß Peng.
Dann ist eigentlich eher die Flanke beschädigt, weil der Reifen durch den zu niedrigen Luftdruck mehr walkt.
Das sieht eher nach runderneuertem aus, wo sich die neue Lauffläche gelöst hat.
@ Waldfee
Was willst Du uns ( mir) damit sagen ???
Zitat:
@Carlssonclk380 schrieb am 24. Dezember 2023 um 13:35:36 Uhr:
@ Waldfee
Was willst Du uns ( mir) damit sagen ???
Waldfee? Lese hier keinen Beitrag von Waldfee.
Ok
DB NG-80
Zitat:
@Carlssonclk380 schrieb am 24. Dezember 2023 um 13:35:36 Uhr:
@ Waldfee
Was willst Du uns ( mir) damit sagen ???
Die Frage ist doch eher was die Seele2000 mit ihrer Aussage, Druckprüfung schützt nicht vor Reifenplatzern die durch mangelnden Druck hervorgerufen werden, aussagen will.