Reifendruck 18 Zoll
Hallo, wollte mal fragen welchen Reifendruck ihr bei 18 Zoll Reifengröße fahrt?
Die Standard Vorgabe 2 Personen, wenig Gepäck ist = 2,5 Bar.
Nun gibt es noch eine "Fahrzeugabhängig: Komfort-Reifenfülldruck bei Teilbeladung." Angabe.
Diese wären nur 2,2 Bar.
Natürlich hätte ich es gerne komfortabel, aber ich bin auch mal schnell auf der Autobahn unterwegs.
Die Frage ist ob die 2,2 alltäglich sinnvoll sind oder die 2,5?
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18 Antworten
Ich fahre bei 19" den Komfortdruck, bei mir 2,3/2,1, da die Reifen dann wesentlich besser haften. Nur vor längeren Strecken mit Gebäck gehe ich auf 2,6/2,6.
Gruß, Pistensau
Fahre ebenfalls den Komfortdruck allerdings auf einer 18 Zoll Felge.
Für mich ist es ein gutes Mittelmaß und ich fahre ausschließlich und viel Autobahn meistens so um die 170km/h.
Hatte anfangs knapp 2,5 Bar, dies war mir allerdings deutlich zu hart und unkomfortable.
LG
Ausgeliefert wurde der Wagen mit 2,4 auf allen Rädern?
Man könnte ja dann auch so einen Mittelwert wie z.B. 2,3 fahren.
Mich wundert die ganze Sache nur, da bei meinen bisherigen Autos
immer nur ein Luftdruck angegeben war. Beim direkten Vorgänger BMW Z4
waren das 2,4 vorne und 2,9 hinten.
Die Frage, die auch das Handbuch nicht beantwortet, wäre ob der sogenannte
Komfortdruck Einschränkungen bei der Fahrsicherheit beinhaltet?
Zitat:
@BeetleDriver117 schrieb am 1. Juli 2017 um 08:47:49 Uhr:
Die Frage, die auch das Handbuch nicht beantwortet, wäre ob der sogenannte
Komfortdruck Einschränkungen bei der Fahrsicherheit beinhaltet?
Dann würden die den nicht empfehlen.
IMHO geht es da nur ums Spritsparen. Etwas weniger Verbrauch und Komfort beim höheren Druck.
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Komfort gibts bei niedrigerem Druck!
Die Frage ist doch warum VW überhaupt 2 unterschiedliche Werte vorgibt?
Wer will den nicht komfortabel fahren? Also reicht doch dann die Angabe.
Sag ich doch.
Weniger Verbrauch und Komfort.
Der höhere Duck ist bestimmt der für NEFZ.
Nein, Du hast geschrieben: Etwas weniger Verbrauch und Komfort beim höheren Druck.
Das ist falsch! Weniger Verbrauch mit hohem Druck! Mehr Komfort mit niedrigem Druck ist richtig.
Also ähem Beetledriver117:
"Etwas weniger Verbrauch und Komfort beim höheren Druck"
bedeutet
weniger Verbrauch und weniger Komport bei höherem Reifendruck
und ist aussagegleich zu Deiner etwas gönnerhaften Korrektur "Weniger Verbrauch mit hohem Druck! Mehr Komfort mit niedrigem Druck ist richtig".
... und somit völlig korrekt.
Deutsche Sprache ist schon schwere Sprache, gell...?
Ja Du bist schon ein Schlaumeier!
Viel Geschreibe um nix, warum 2 Werte angegeben sind erklären auch
deine selbst gönnerhaften Abhandlungen in keiner Weise!
Also kümmere dich lieber um was anderes, wenn nichts zur Beantwortung der eigentlichen
Frage beigetragen wird!
Genau, es geht ja auch nur um den "Komport"...
Zitat:
@fredi33 schrieb am 3. Juli 2017 um 11:23:52 Uhr:
Genau, es geht ja auch nur um den "Komport"...
Ne, es geht darum warum VW, im Gegensatz zu fast allen anderen, unterschiedliche Reifenfülldrucke vorschreibt?
Andere Hersteller, geben einen Wert vor!
Und die Frage was ein höher angegebener Druck soll, wenn er das Fahrzeug dann nur unkomfortabel macht?
Weil er den Kraftstoffverbrauch senkt!
Also ich sehe das so, dass der normal angegebene Druck der Reifendruck ist, der auch bei jedem anderen Auto angegeben ist. Da sich aber viele über das harte Fahrwerk bei dem Beetle beschwert haben, hat sich VW wahrscheinlich diesen Komfortdruck ausgedacht. Hierbei hat man dann aber natürlich einen höheren Verbrauch. Auch denke ich, dass der Grip minimal schlechter ist als mit dem normalen Reifendruck.
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