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Reifenabrieb vorn und hinten

Mercedes C-Klasse

Ich fahre meinen C250 als Jungen Stern erst seit 1 Jahr. Damals habe ich entschieden, die fast neuen Winterreifen auch im Sommer drauf zu lassen um bei dann fallig werdenden neuen Reifen Ganzjahresreifen zu montieren.

Nun ist in diesen Tagen der A3-Service fällig. Bei der Gelegenheit wollte ich die Reifen vorn und hinten tauschen. Ganz erstaunt war ich, dass die Reifen hinten offensichtlich etwas mehr Profil aufweisen als vorn, obwohl vor ca. 10.000 km kein Unterschied feststellbar war. Bei einem Heckantrieb hätte ich das Gegenteil erwartet. So ist jedenfalls meine langjährige Erfahrung.

Ist bei diesem Fahrzeug alles anders?

21 Antworten

Zitat:

Somit bist du also in der Lage aus 100km/h in um die 35 Meter zum stehen zu kommen.
Gruß Pfanni

Mit Sommerreifen ja, aber die 35m Bremsweg sind mit Winterreifen nicht zu erreichen.

und wenn ich mir überlege ein Auto mit über 200PS dass 250+ km/h fährt aus Spargründen mit Ganzjahresreifen....

naja man muß nicht alles verstehen.

lg
Peter

Zitat:

@sPeterle schrieb am 1. November 2017 um 09:38:27 Uhr:


und wenn ich mir überlege ein Auto mit über 200PS dass 250+ km/h fährt aus Spargründen mit Ganzjahresreifen....

Eher Bequemlichkeit. Und wenn ich es richtig verstanden habe ist der Unterschied bei modernen Ganzjahresreifen eher im Komfort zu suchen.

Nö und im Grip, der Haltbarkeit und der Seitenführung. Mit Ganzjahresreifen spart man auch nicht und hat nie das bestmögliche Fahrverhalten Die sind schneller unten...... für mich wäre z.B. schon der schlechtere Geräuschkomfort das Gegenteil von "bequem"....

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Zitat:

@Neulinger2017 schrieb am 31. Oktober 2017 um 20:25:47 Uhr:



Zitat:

@big wackel schrieb am 31. Oktober 2017 um 19:32:54 Uhr:


Spez. Vorderreifen neigen auch schon mal zur sog. Sägezahn Bildung. Muss man am Anfang nicht gleich sehen, eher fühlen. Wenn Du solche nach hinten tauschst fährt sich das Auto wie auf Eiern. Deshalb würde ich bei der Abweichung von 1-1.5 mm nicht nach hinten wechseln. Ausserdem ist es normal dass hinten mehr Profil verbraucht wird als vorne. Liegt je nach Motor einfach am Drehmoment. Nach mehr als 50 J Autofahren und 3.5 Mio Km käme mir das was Du vorhast nicht in Frage. Gruß bw

Wow, Respekt!

Wovor, lass mich wissen worüber ich mich freuen darf, oder ev. doch nicht !!!

50 Jahr, 3 Millionen und noch fit genug! das schafft nicht jeder, oder?

Zitat:

@Neulinger2017 schrieb am 3. November 2017 um 09:49:28 Uhr:


50 Jahr, 3 Millionen und noch fit genug! das schafft nicht jeder, oder?

Danke, liegt nur an der Gnade der frühen Geburt. (1946) War am Morgen noch mit 240 auf der A13 unterwegs zum Test meiner neuen Wintersocken. Gruß

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