Reifen gegen die Laufrichtung montieren ?!?!

Hey, wie schon im Titel beschrieben. Wenn man Wintereifen gegen die Laufrichtung montiert hat man dann eingentlich mehr Grip?

Theoretisch machen do die feinen Lamellen auf und müßten sich doch besser in den Schnee eingraben (Eis, Schlamm, Forstwege) Oder sind das nur so Volksmund Geschichten? 😕 Habs mal die Tage gehört...

Gehört doch mal probiert 😎 😁 Winter steht ja vor der Tür.

vg

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von NOIRc14nz


Hey, wie schon im Titel beschrieben. Wenn man Wintereifen gegen die Laufrichtung montiert hat man dann eingentlich mehr Grip?

Theoretisch machen do die feinen Lamellen auf und müßten sich doch besser in den Schnee eingraben (Eis, Schlamm, Forstwege) Oder sind das nur so Volksmund Geschichten? 😕 Habs mal die Tage gehört...

Gehört doch mal probiert 😎 😁 Winter steht ja vor der Tür.

vg

entlich hat mal einer nen plan😁, die reifehersteller sind nicht in der lage einen echten winterreifen zu konstruieren. genau auf dich hat die welt gewartet.😛🙄

hp

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'Die voluminöse Expansion subterraner Produkte ist reziprok proportional dem Intellekt des produzierenden Ökonoms'

Man, da hab ich ja was losgetreten 😉

Ersmal provozieren möcht ich hier gar nichts !!! 🙄

Habs nur von nen Pfuscher Mechaniker gehört, das angeblich das bei manchen bedingungen besser ist. Natürlich ist da Bremsen schlechter, wegen den Profilbild. Aber bei Grip aufbauen bei Schnee etc. angeblich besser 😕

Werds vielleicht mal ausprobieren, probieren geht über studieren. Früher gabs ja auch sicher keine Laufrichtungsgebundene Reifen und heute lebt auch noch jeder.

vg

Zitat:

Original geschrieben von NOIRc14nz


Habs nur von nen Pfuscher Mechaniker gehört, das angeblich das bei manchen bedingungen besser ist. Natürlich ist da Bremsen schlechter, wegen den Profilbild. Aber bei Grip aufbauen bei Schnee etc. angeblich besser 😕

Selbst wenn dem so wäre: Was ist für die Sicherheit wichtiger, losfahren oder bremsen? Ich tendiere da sehr eindeutig zum Bremsen.

Zitat:

Früher gabs ja auch sicher keine Laufrichtungsgebundene Reifen und heute lebt auch noch jeder.

Tut mir leid, aber so ein "Argument" ist selten dämlich. Natürlich kannst du auch mit Reifen fahren, die nicht laufrichtungsgebunden sind. Ebenso kannst du mit laufrichtungsgebundenen Reifen fahren, die entgegen der vorgesehen Laufrichtung montiert sind. Nur werden diese dann einfach nicht die optimale Leistung bringen. Sorry, aber das Scheinargument "früher haben die Leute ja auch überlebt" kotzt mich einfach nur an. Sieh dir mal an, wie die Zahlen der Verkehrstoten in den letzten Jahrzehnten gesunken sind und dann dank noch mal über deinen Satz nach.

Er spricht selbst von nem "Pfuscher-Mechaniker"...
Das sagt schon alles...
Die Argumentation mit den Überlebenden der Zeit, in der es keine Laufrichtungsgebundenen Reifen gab, setzt dem ganzen die Krone auf...
Wie gesagt in der Theorie mag ich den Denkansatz verstehen (siehe mein vorheriger Beitrag), der Übertrag in die Praxis jedoch bringt genau da die Nachteile, wo man sie ja gerade NICHT haben will...

Tschüss...

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früher gabs keine gurte, keine airbags, kein esp, kein abs und keine sicherheitszelle....früher ist man auch gestorben weil man mit nem käfer auf n telefonmasten drauf gedonnert ist mit 30 sachen. heute ziehst dir bei ebay ne neue funzeln für n 10er und kaufst beim malermeister n kübel "dulux feste farbe" und pinselst deine stosstange wieder an 🙄

@topic
sag bitte schnell WO du das testen willst...da fahr ich dann heute nichtmehr hin.

Herr, wirf Hirn vom Himmel !

Frank

ich glaub es war ein fehler, zu bitten den thread offen zu lassen🙁
meine kühnsten vorstellungen werden noch übertroffen.

hp

Na von mir aus könnts den Thread schließen 😉

Bevor's hier noch ausartet...

vg

Zitat:

Original geschrieben von NOIRc14nz


Na von mir aus könnts den Thread schließen 😉

Bevor's hier noch ausartet...

vg

Na bitte,

zumindest hast Du jetzt zu diesem Thema >

m e h r  G r i p s

als der "Pfuscher-mechaniker"  😕😁😉

Zitat:

Original geschrieben von touaresch



Zitat:

Original geschrieben von NOIRc14nz


Na von mir aus könnts den Thread schließen 😉

Bevor's hier noch ausartet...

vg

Na bitte,
zumindest hast Du jetzt zu diesem Thema >

m e h r  G r i p s

als der "Pfuscher-mechaniker"  😕😁😉

4x richtig grips!

Bitte zurück zum Thema.
Falls alles gesagt sein sollte, werde ich diesen Thread schließen.

bevor er wirklich zu macht🙂
vor ein paar jahren wurde das thema lockerer behandelt:

http://www.motor-talk.de/.../reifen-laufrichtung-falsch-t1298112.html

http://www.motor-talk.de/.../...gen-rollrichtung-erlaubt-t1267461.html

hier sind sogar alte bekannte an der diskusion beteiligt 😁

hp

@deville73: Macht diesem Drama bitte ein Ende, bevor noch jemand auf die Idee kommt, warum Reifen überhaupt ein Profil haben müssen oder so ...

Ich hab ein Auge auf die Angelegenheit. 😉

Zitat:

Original geschrieben von TERWI


@deville73: Macht diesem Drama bitte ein Ende, bevor noch jemand auf die Idee kommt, warum Reifen überhaupt ein Profil haben müssen oder so ...

Das kommt dann erst im Sommer wieder so nach dem Motto: In der Formel 1 mach(t)en die das doch auch so, das kann doch nur gut sein. Und bei Regen fahr ich ja sowieso nicht.... 😉

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