Reifen Entsorgung & Alte Reifen
Hi,
Ich bin auf der suche nach Alte DOT Reifen und Entsorgungsreifen auch alte Felgen, Reifen mit Weniger Profile und Export Reifen.
Ich sammel sie die alle ab.
Wer was hat bitte melden.
Grüß
Beste Antwort im Thema
Zu wutumbo okwobu + CO ( Russen Rumönen Bulgaren usw. ) die umsonst Reifen holen:
Abgefahrene Reifen, also Altreifen, sind überwachungsbedürftiger Abfall, im Sinne des Abfallbeseitigungsgesetzes.
Der Verursacher also die Werkstatt, bzw der Eigentümer der Reifen, der diese der Werkstatt zum beseitigen überlässt, haftet für die ordentliche Verwertung des Abfalls bis dieser in einer autorisierten Anlage verbrannt, oder sonst irgendwie verwertet wird.
Was Wokumbu Wotumbo, oder wie diese bei uns heissen Reifendoppler, suchen sind 13, 14 und kleine 15 Zoll Reifen mit Profil, denn in Afrika gibts so gut wie keine 17 - 18 Zoll Autos die gebraucht Reifen benötigen. Die, die dort solche Autos fahren, haben Geld genug für neue Reifen. Also kann der schwarze Mann mit diesen Reifen nichts anfangen
Kaputte Reifen, oder andere Grössen, sind also Abfall für die der Wokumbu, ebenso wie der Rumäne,Bulgare eine Einfurhgenehmigung, bzw. eine Notifizierung !!!!! braucht ( kostet in der Regel ca 50 - 100 000 Euro !!! ) hat der aber nicht. weder der eine, noch der andere, also darf er diese Reifen auch nicht ausführen !!!!
Also kommt der Container in Afrika an, oder wird vor Verschiffung kontrolliert, und es stellt sich heraus, dass dort nicht nur "Profilreifen" geladen sind, geht der auf Kosten des schwarzen Mannes zurück. Auch inzwischen Container mit"gedoppelten und getrippelten" Reifen.
Wenn Ihr wissen wollt was das ist, macht euch klug !!! bevor unsachgemässe Kommentare über Werkstätten die sich an Altreifen bereichern gemacht werden.
Das Rückführen, das übrigends durch internationale Vereinbarungen abgesichrt ist, kostet viel Geld, das der schwarze Mann nicht hat. Also wird die Ladung beschlagnahmt und kostenpflichtig ensorgt, wie dies neudeutsch heisst, also von der beschlagnahmenden Behörde ein "Ensorgungsbetrieb" beauftragt. Kann das der schwarze Mann nicht zahlen kümmert man sich darum, wo die Reifen herkommen, das heist, der, der diese Klugerweise an den okwombu herausgibt, ZAHLT DIE ENTSORGUNG + evtl eine saftige Strafe wegen illegalem Abfallexport !!! Dies gilt natürlich auch für andere "Abfälle".
Fährt der Rumäne die Schrotteifen ( keine Profilreifen ! ) in den Osten und wird unterwegs angehalten, geht das u. U soweit, dass Fahrzeut und Ladung vorab beschlagnahmt werden, dann beauftragt die Behörde einen Gutachter, der dann feststellt dass der Mann aus dem Ostblock "Altreifen" unberechtigt exportiert hat, und ohne Genehmigung dirch ein Drittland transportiert !! Also z. B. durch Österreich und Ungarn !! Und dort sind die ganz empfindlich U. U. holt man dann zur Sicherheit einen zusätlichen Sachverständigen, und schickt die Altreifen samt Fahrzeug zurück nach Deustschland ( mittels Abschleppdienst oder ähnlichem !!!! ) dort wird dann ermittelt woher die illegal exportierten Reifen herstammen. dann wirds noch teurer wie beim "okwobu."
Wohlgemerkt ! es kommen Kosten für Rückführung, Zollabfertigung, Gutachten ordnungsgemässe Entsorgung, Standgelder usw zusammen.
Manch einer der oben genannten, hat hier irgendwo ne Scheune wo er all die für ihn nicht brauchbaren Reifen "einlagert" und wenn die nicht mehr zugeht, oder der Platz voll ist, entfleucht ins Heimatland. der Platzbesitzer darf dann die Entsorgungskosten, die ja an sich bei der Werkstatt liegen, übernehmen. Kenne ich mehrere Fälle. Die dunklen Jungs, die nicht nur immer einen Transprter füllen und den verschiffen, haben durchweg Schrottreifenbestände, die teils seit vielen Monaten entsorgt werden sollten, aber wos Geld fehlt ????
1000 - 10 000 St kommen da schon mal beim einen oder anderen zusammen.
Das sollte der kluge, der den schwarzen Mann beauftragt, alles mitzunehmen mal prüfen. Alle kochen mit Wasser auch die oben genannten.
Ordentliche Altreifenentsorgung kostet Geld. Die Endverwerter, ob diese Verbrennen, oder zerkleinern verlangen für jede Tonne die angeliefert wird, richtig Geld.
Eine zeitgemässe Anlage zur Altreifenverbrennung - Verwertung kostet heute irgendo ab 20 - 100 MILLIONEN !!!!! Euro
Das Geld muss ja wieder samt Verzinsung + Betriebskosten wieder reinkommen oder ????
Derjenige der die Reifen in der Werkstatt abholt, bezahlt dieses für die Entorgung fällige Geld, beim "Endverwerter".
Dazu muss er seinen LKW, oder Transporter bezahlen, hat Steuern zu entrichten braucht einen Lagerplatz, Personal usw. usw. Diese Kosten und da auch er genauso leben will wie die klugen Autofahrer die meinen etwas umsonst bekommen zu können, muss er der Werkstatt berechnen.
Deshalb bezahlen diese einen nicht unerheblichen Betrag für die Entsorgung der von Ihnen vom Enverbraucher TREUHÄNDERISCH; zur ordentlichen Entsorgung !!!! übernommenen Reifen . Diesen + Ihren Arbeitsaufwand müssen die Werkstätten zwangsweise vom Kunden kassieren, oder arbeitet etwa irgendeiner von euch umsonst ????
Verstanden ?
Ansonsten empfehlen wir die Lektüre des Abfallbeseitigungsgesetzes.
mfg W:G:
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
tja das würd mich auch interesieren.Zitat:
Original geschrieben von deville73
Was ich daran nicht verstehe ist, dass ich jedes mal beim Reifenkauf Entsorgungsgeld für die Altreifen zahlen muss. 🙄hier bei uns gibts den "mutombo". der nimmt alles was rund und schwarz ist. wen kein draht rausschaut zahlt der 5€ für n satz reifen. wen n draht rausschaut nimmt er den eben umsonst mit. der hohlt auch vor ort ab. und das is jetzt kein witz! kommt regelmässig bei uns anner werkstatt vorbei. felgen mag er allerdings nicht. nur reifen. und dann eben ab innen container nach schwarz afrika.
früher musste man auf die 1. mai krawallen warten oder die reifen nachts im wald vergraben. heute gibts ebay und die afrikaner 😉
53 Antworten
Ich habe hier auch 4 Sätze Reifen (teilweise älter, teilweise mit wenig Profil) auf Stahlfelgen übrig.
Falls diese jemand also kostenlos abholen möchte, so darf er sich gerne per PN bei mir melden.
Moin erstmal...
also wenn jemand ernsthaft interesse an alten reifen hat, da hätte ich mindestens 50 + X auf lager. verschiedenste zustände größen ...
habe mir kürzlich nen resthof gekauft und die scheune ist voll mit dem zeug. also wer sie haben will, gerne melden !!! eventuell kostenlose anlieferung bis 50 km von göttingen möglich !
@ wikidini
Suchst du noch immer nach alten Reifen? Ich habe immer wieder je nach Jahreszeit zwischen 15 und 40 Stück liegen! Die könntest du dir in PLZ 19406 abholen...
Tach auch
hab da so 20 - 30 altreifen auf halde liegen teils mit felge teils ohne, mit und so gut wie kein Profil.
Können für kleines Geld abgeholt werden eventuell auch geliefert werden zu nem aufpreis.
könnt euch ja über PN melden
in diesem sinne
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Nachtrag
PLz 47906
hilft vielleicht bei der entscheidung
Registriert seit: 5. April 2011 um 22:59 Uhr
Letzter Beitrag: 5. April 2011 um 23:21 Uhr
Letzter Besuch: 13. August 2011 um 13:49 Uhr
Der ist doch längst weg, da könnt ihr schreiben was ihr wollt. Bestimmt ist er schon mitm Dampfer nach Afrika unterwegs und zählt seine Taler 🙂
hat der überhaupt bei irgend einem mal reifen abgeholt?
hp
Hallo.
Ich sagte doch "Forentroll" !!!!!
Grüße Wolfgang ( muss immer noch für die Altreifenentsorgen ein paar Euro lockern 🙁 )
Wer keine paar Eus locker machen kann/will kann sie meist auch Kostenfrei beim örtlichen Wertstoffhof abgeben.
Zumindestens in Bochum afaik.
Unsere Altreifen werden ordnungsgemäß entsorgt und die Abholung kostet zwischen 0,80€ und 100,00€...je nach Grösse.
Die kleinen kommen ins Zementwerk, als Brennstoff...zusammen mit Altöl ist das Zeug ein prima Heizmittel.😉
Und die grossen Treckerreifen gehen nach Bonn zu HARIBO.
Die machen dann Lakritz daraus...😁😁😁
... kann man in dem Werk auch Tauschen ... so nach dem Motto - Altreifen gegen " Bärendreck " 😰😕🙄😉
Ich bin raus, das bringt hier nix ;o(
Hallo,
ich habe zwei Sätze (je 4 Stück) Mercedes Räder Reifen mit Felgen und 4 Golf III Räder, ebenfalls Reifen mit Felgen abzugeben. Die Reifen sind schon älter, die Felgen kann man sicher noch nutzen.
Bitte melden Sie sich, falls Sie interessiert sind.
MfG
Rutha
Frage: Und was ist hat der "Lu..." den bei irgend einem schon mal Reifen geholt ? Mit Sicherheit nicht Jungs!😉
Hatte auch mal ein paar Reifen (Breitreifen mit wenig Profil ,aber erst 2Jahre alt) in der Bucht eingestellt, auch verkauft für paar Euros, an solche Immigranten oder was auch immer.
Wurden jedoch nie bezahlt oder abgeholt. Auch zahlreiche Emails brachten keinen Erfolg.
Scheint mir ne riesen Gesetztes Lücke zu sein😁
Aber wie gesagt sitzt der lange im Dampfer nach Afrika oder wieder vor irgend einer Toilettentür in Europa😉 und zählt seine Taler😁
Gruss
Zu wutumbo okwobu + CO ( Russen Rumönen Bulgaren usw. ) die umsonst Reifen holen:
Abgefahrene Reifen, also Altreifen, sind überwachungsbedürftiger Abfall, im Sinne des Abfallbeseitigungsgesetzes.
Der Verursacher also die Werkstatt, bzw der Eigentümer der Reifen, der diese der Werkstatt zum beseitigen überlässt, haftet für die ordentliche Verwertung des Abfalls bis dieser in einer autorisierten Anlage verbrannt, oder sonst irgendwie verwertet wird.
Was Wokumbu Wotumbo, oder wie diese bei uns heissen Reifendoppler, suchen sind 13, 14 und kleine 15 Zoll Reifen mit Profil, denn in Afrika gibts so gut wie keine 17 - 18 Zoll Autos die gebraucht Reifen benötigen. Die, die dort solche Autos fahren, haben Geld genug für neue Reifen. Also kann der schwarze Mann mit diesen Reifen nichts anfangen
Kaputte Reifen, oder andere Grössen, sind also Abfall für die der Wokumbu, ebenso wie der Rumäne,Bulgare eine Einfurhgenehmigung, bzw. eine Notifizierung !!!!! braucht ( kostet in der Regel ca 50 - 100 000 Euro !!! ) hat der aber nicht. weder der eine, noch der andere, also darf er diese Reifen auch nicht ausführen !!!!
Also kommt der Container in Afrika an, oder wird vor Verschiffung kontrolliert, und es stellt sich heraus, dass dort nicht nur "Profilreifen" geladen sind, geht der auf Kosten des schwarzen Mannes zurück. Auch inzwischen Container mit"gedoppelten und getrippelten" Reifen.
Wenn Ihr wissen wollt was das ist, macht euch klug !!! bevor unsachgemässe Kommentare über Werkstätten die sich an Altreifen bereichern gemacht werden.
Das Rückführen, das übrigends durch internationale Vereinbarungen abgesichrt ist, kostet viel Geld, das der schwarze Mann nicht hat. Also wird die Ladung beschlagnahmt und kostenpflichtig ensorgt, wie dies neudeutsch heisst, also von der beschlagnahmenden Behörde ein "Ensorgungsbetrieb" beauftragt. Kann das der schwarze Mann nicht zahlen kümmert man sich darum, wo die Reifen herkommen, das heist, der, der diese Klugerweise an den okwombu herausgibt, ZAHLT DIE ENTSORGUNG + evtl eine saftige Strafe wegen illegalem Abfallexport !!! Dies gilt natürlich auch für andere "Abfälle".
Fährt der Rumäne die Schrotteifen ( keine Profilreifen ! ) in den Osten und wird unterwegs angehalten, geht das u. U soweit, dass Fahrzeut und Ladung vorab beschlagnahmt werden, dann beauftragt die Behörde einen Gutachter, der dann feststellt dass der Mann aus dem Ostblock "Altreifen" unberechtigt exportiert hat, und ohne Genehmigung dirch ein Drittland transportiert !! Also z. B. durch Österreich und Ungarn !! Und dort sind die ganz empfindlich U. U. holt man dann zur Sicherheit einen zusätlichen Sachverständigen, und schickt die Altreifen samt Fahrzeug zurück nach Deustschland ( mittels Abschleppdienst oder ähnlichem !!!! ) dort wird dann ermittelt woher die illegal exportierten Reifen herstammen. dann wirds noch teurer wie beim "okwobu."
Wohlgemerkt ! es kommen Kosten für Rückführung, Zollabfertigung, Gutachten ordnungsgemässe Entsorgung, Standgelder usw zusammen.
Manch einer der oben genannten, hat hier irgendwo ne Scheune wo er all die für ihn nicht brauchbaren Reifen "einlagert" und wenn die nicht mehr zugeht, oder der Platz voll ist, entfleucht ins Heimatland. der Platzbesitzer darf dann die Entsorgungskosten, die ja an sich bei der Werkstatt liegen, übernehmen. Kenne ich mehrere Fälle. Die dunklen Jungs, die nicht nur immer einen Transprter füllen und den verschiffen, haben durchweg Schrottreifenbestände, die teils seit vielen Monaten entsorgt werden sollten, aber wos Geld fehlt ????
1000 - 10 000 St kommen da schon mal beim einen oder anderen zusammen.
Das sollte der kluge, der den schwarzen Mann beauftragt, alles mitzunehmen mal prüfen. Alle kochen mit Wasser auch die oben genannten.
Ordentliche Altreifenentsorgung kostet Geld. Die Endverwerter, ob diese Verbrennen, oder zerkleinern verlangen für jede Tonne die angeliefert wird, richtig Geld.
Eine zeitgemässe Anlage zur Altreifenverbrennung - Verwertung kostet heute irgendo ab 20 - 100 MILLIONEN !!!!! Euro
Das Geld muss ja wieder samt Verzinsung + Betriebskosten wieder reinkommen oder ????
Derjenige der die Reifen in der Werkstatt abholt, bezahlt dieses für die Entorgung fällige Geld, beim "Endverwerter".
Dazu muss er seinen LKW, oder Transporter bezahlen, hat Steuern zu entrichten braucht einen Lagerplatz, Personal usw. usw. Diese Kosten und da auch er genauso leben will wie die klugen Autofahrer die meinen etwas umsonst bekommen zu können, muss er der Werkstatt berechnen.
Deshalb bezahlen diese einen nicht unerheblichen Betrag für die Entsorgung der von Ihnen vom Enverbraucher TREUHÄNDERISCH; zur ordentlichen Entsorgung !!!! übernommenen Reifen . Diesen + Ihren Arbeitsaufwand müssen die Werkstätten zwangsweise vom Kunden kassieren, oder arbeitet etwa irgendeiner von euch umsonst ????
Verstanden ?
Ansonsten empfehlen wir die Lektüre des Abfallbeseitigungsgesetzes.
mfg W:G:
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
tja das würd mich auch interesieren.Zitat:
Original geschrieben von deville73
Was ich daran nicht verstehe ist, dass ich jedes mal beim Reifenkauf Entsorgungsgeld für die Altreifen zahlen muss. 🙄hier bei uns gibts den "mutombo". der nimmt alles was rund und schwarz ist. wen kein draht rausschaut zahlt der 5€ für n satz reifen. wen n draht rausschaut nimmt er den eben umsonst mit. der hohlt auch vor ort ab. und das is jetzt kein witz! kommt regelmässig bei uns anner werkstatt vorbei. felgen mag er allerdings nicht. nur reifen. und dann eben ab innen container nach schwarz afrika.
früher musste man auf die 1. mai krawallen warten oder die reifen nachts im wald vergraben. heute gibts ebay und die afrikaner 😉