Reifen außen abgefahren weiterfahren?

Hallo Leute ,

An meinem Fahrzeug sind die Vorderreifen außen abgefahren, aber 80 % der Reifen haben noch sehr gutes Profil ca 7mm. Mir fehlt zur Zeit das nötige Kleingeld um die Reifen zu wechseln. Jedoch fahre ich immer Langstrecke und bin mir unsicher ob etwas passieren kann. Natürlich kann mir das keiner vorher sagen aber wollte mir trotzdem Infos holen über dieses Thema.
Kann dadurch irgendwie der Reifen platzen?
Sollte ich mit normalem Luftdruck oder mit etwas erhöhten Luftdruck fahren, damit die Mitte des Reifens mehr Lauffläche hat ?

Beste Antwort im Thema

Wenn „keine Kohle mehr da ist“, um mit 177 Pferdestärken verkehrssicher am Straßenverkehr teilzunehmen, kann die Konsequenz nur die sein: auf ein Fahrzeug umzusteigen, welches den finanziellen Spielraum weniger einengt.

Erhöhter Luftdruck behebt weder den mangelhaften Zustand der Bereifung noch dessen mögliche Folgen.

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Der Reifen macht das Fahrzeug nicht verkehrsunsicher. Weder ist dessen Zustand dramatisch vom Verschließbild (auffällig wohl schon) noch sind Winterreifen im Sommer verboten. Auch resultieren bei einem einem Unfall daraus keine Probleme mit einer Versicherung.
Die üblichen Sprüche von wegen, dass dann eben ein kleineres/günstigeres Auto her muss, bei dem man sich bessere Reifen leisten kann sind irgendwie immer da, aber das ist und bleibt Gott sei Dank die Entscheidung jedes Einzelnen. Wo wäre da denn die Grenze?

@sntrk58
Luftdruck rauf, dass die Außenschulter nicht so sehr leidet und gut. Der Reifen scheint nicht zum Auto zu passen, das sieht man. Ich kenn das....
Nächstes Mal was anderes kaufen.

Der Reifen beeinträchtigt die Verkehrssicherheit sehr wohl:

-das Produkt „Everest“ ist Kern-Schrott

-dass Winterreifen bei der augenblicklichen Witterung, auf einem Langstreckenfahrzeug die Fahrsicherheit negativ beeinflussen, ist bekannt

-der Zustand der Bereifung ist schlecht

Die Empfehlung, den Luftdruck „anzupassen“ und die Gurken-Reifen weiter zu nutzen, ist unangebracht.

Die Reifen werden auch mit einem höheren Luftdruck weiterhin außen schneller abfahren. Die Spur passt nicht und wenn es einmal so weit unegal abgefahren ist wird das nur noch schlimmer.

Zitat:

@gromi schrieb am 29. Juni 2019 um 18:21:46 Uhr:


Der Reifen macht das Fahrzeug nicht verkehrsunsicher. Weder ist dessen Zustand dramatisch vom Verschließbild (auffällig wohl schon) noch sind Winterreifen im Sommer verboten. Auch resultieren bei einem einem Unfall daraus keine Probleme mit einer Versicherung.

Nun, schön, wenn die Versicherung zahlt, was sie aufgrund geltenden Rechts sicher auch tun muss... Und wenn man dabei jemanden totgefahren hat, ist es ja auch egal, denn dei Versicherung hat ja bezahlt... oder?

Für mich sind solche doppelmoralischen Denkweisen sehr fragwürdig. Nehmen wir mal an, der TE kommt dir just in dem Moment, wenn ihm der Reifen platzt, beim Durchfahren einer Linkskurve entgegen, freust du dich dann in dem Moment aufs Geld seiner Versicherung? Vielleicht hat ja einen Tag vorher die Bank die Lastschrift zurückgehen lassen....

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Die Reifen sind der einzige Kontaktpunkt des Fahrzeugs zur Straße und die letzte Lebensversicherung.

Das sollte man immer im Hinterkopf haben, wenn man auf die Idee kommt, gerade hier sparen zu müssen.

Jetzt muss der Reifen auch noch platzen.
OMG
Kernschrott, achso, na dann.

Es bleibt zu hoffen, daß das nicht passiert.

Zitat:

@gromi schrieb am 29. Juni 2019 um 21:02:23 Uhr:


Jetzt muss der Reifen auch noch platzen.
OMG
Kernschrott, achso, na dann.

Na, „die Kinder“ haben wir wenigstens nicht ins Spiel gebracht..., da sind wir doch echte Kumpel. 😉😁

DANKE dafür.
Ist ja bald wieder Ferienzeit, da rennen die dann alle rum und mit den Smartphones in der Hand auf die Straße...Bällen rennt kaum mehr ein Kind nach. ;-)

Die kommen heute gar nicht mehr bis zur Straße, weil sie vorher gegen Laternenpfähle rennen oder lautlos von E-Scootern überrollt werden... ;-)

Dann sind die Kinder wenigstens safe und es gibt einen Grund mehr für billigste Reifen.

Zitat:

@Gummihoeker schrieb am 29. Juni 2019 um 14:38:54 Uhr:


und die für mich interessanten Motorräder vom Aussterben bedroht sind

Jetzt hast du mich neugierig gemacht.
An welche Art Motorräder denkst du da?

Bei mir sind es so Dinger wie die Kawa Z1 oder die alten Triples

Ich war heute in der Werkstatt um die Spur einstellen zulassen. Der Kollege dort hat gemeint, dass es höchstwahrscheinlich am Luftdruck liegt und an den Syron Winterreifen mit dazu.
Ich soll bei den nächsten Reifen mal den Luftdruck ca.0,2-0,3 bar erhöhen. Weil die Innenseite auch etwas abgefahren ist. Nicht so stark wie außen jedoch mehr als es sollte

Er war nicht bei mir, ich schwöre.

Edit:
Ich hätte zu 0,4bar mehr geraten.

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