Rattern und Vibrieren OM651
Servus,
Zum Auto,
S204-220 CDI, Bj 2009, 285 TKM im Moment .
Kurze Historie,
2013-Bei ca. 180 TKM,
KDM: Tausch der Injektoren
2014-Bei ca. 200 TKM
Kühlmitteldruckstutzen undicht, auf Kulanz
2014-Bei ca. 210 TKM
Kühlmitteldruckstutzen wieder bzw. immernoch undicht, nochmaliger Tausch, auf Kulanz
2016-Bei ca. 250 TKM
Steuerkette etc, rasselt beim Start!
Kette etc, wurden erneuert .
Gestern fiel mir ein überaus lautes Rattern am Motor om651 auf, nun wüsste ich gern ohne wild rumzureparieren was es sein könnte. oder was ich prüfen kann !
Anbei habe ich ein kleines Video!
Über jeden Tip ( ausser fahr zu MB ) wäre ich sehr dankbar.
Gruss Steve
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21 Antworten
Hast du die neuen Injektoren den auch im Steuergerät programmiert ?
Das muß nämlich angepasst werden.
Und wenn der Schlitten hüpft beim Gasstoß sind bestimmt auch die 3 Motorlager hinüber,oder sind die schonmal neu gekommen ?
Servus, es sind keine neuen Injektoren rein gekommen, ich habe sie nur neu gesetzt weil sie undicht waren, sonst hätte ich sie selbstverständlich neu justiert !
Motorlager sind noch die alten.
Wie gesagt mein Hauptproblem ist im Moment das nageln, was meiner Meinung nichts mit dem sowieso verhältnismässigem rauhen Lauf des om651 zu tun hat.
Gruss Steve
Ne das kannst beim om 651 nicht so einfach erwarten. Ausser du tauscht alle 69000 die injektoren. Der zerlegt sich meistens aufgrund dieser problematik. Hatten einen vielfahrer sprinter mit 750000 dann is aber ende. Hat mit dem austauschmotor die million gemacht. Ich seh den immer noch ab und zu.
Wie ist der status, was haste gemacht?
Hast du vllt ein brummen im Innenraum?
Würde mich auch interessieren meiner hört sich genau so an. Hast du das hinbekommen??
Bei mir zweimassenschwungrad.