Radlager löst sich wieder
Hallo,
habe am Wochenende von Trommelbremse auf Scheibenbremse umgebaut. Seither löst sich hinten rechts die Mutter für das Radlager scheinbar immer wieder und ich hab zu viel Radlagerspiel. Ergebnis ist, dass ich ein kratzen höre.
Wie kann ich dem entgegenwirken? Bin ich zu blöd das Lager einzustellen?
Gruß,
stav'
23 Antworten
Hallo, AFAIK sind die Achszapfen fuer Trommel- und Scheibenbremse unterschiedlich.
Zitat:
Ist es ned möglich dass diese selbstsichernde Mutter auch passt?
Nein, die ist vom 6N2. Der hat hinten 'en ganz anderes System. Wie vorne, Radlager in Nabe eingepresst. Die Teile kannst Du nicht beim alten (6N) System verwenden.
Gruss
Also dann muss da was im System ganz faul sein!
Die steht bei Scheibenbremse ab 1995 mit drin beim 6N die Selbstsichernde Mutter.Echt korrios was so alles da im Programm falsch ist
Zitat:
Original geschrieben von Kai-1981
Also dann muss da was im System ganz faul sein!Die steht bei Scheibenbremse ab 1995 mit drin beim 6N die Selbstsichernde Mutter.Echt korrios was so alles da im Programm falsch ist
Also wenn das so in ETKA steht, und davon gehe ich aus, ist da echt was oberfaul.
Hab nochmal schnell im Rep.-leitfaden geschaut: Bis 9/99 altes System, ab 10/99 neues System. Beim alten System, egal ob Scheibe oder Trommel, Kronensicherung und Splint.
Gruss
Ähnliche Themen
Ganz genau laut ETKA
Die Achszapfen unterscheiden sich in der Anfangsnummer 6N0........ und mit Trommel 6X0........
Und laut ETKA ist seit 1995 bei Fahrzeugen mit Bremsscheibe hinten die Selbstsichernde Mutter 😕
Oder die haben die 6N2 Hinterachse da mit drauf geschummelt so das dessen nummern da auch mit auftauchen.Aber normal dürfte das nicht sein , wenn ich Polo 6N Baujahr 1996 anwähle , dass dann da auch Teile vom 6N2 mit zu sehen sind
Hast du denn wenn noch vor der Mutter die Scheibe montiert????
Also folgende Teilenummern müssten dann passen.
+ 311 405 661 Scheibe
N 011 167 1 Mutter
803 501 221 Kronensicherung
N 012 536 1 Splint
In ETKA sind doch teilweise Unterscheidungen ueber die FIN eingebaut. Einmal "bis" und einmal "ab". Vielleicht hat sich da ein Fehler eingeschlichen.
Aufgepasst, soweit ich weiss, sind die Achszapfen auch beim 6N bei Trommel- und Scheibenbremse unterschiedlich.
Gruss
Ja sind sie auch.
Die mit Scheibe fangen mit 6N0 an
Die mit Trommel fangen mit 6X0 an (der Rest der Nummer ist gleich)
Achszapfen sind unterschiedlich. Habe das Problem mit neuer Kronensicherung behoben. Es war dann ein anderes schleifen da. Ganz leicht. Behoben durch (jetzt kommts!): Einstellen der Handbremse.
Thx für eure Hilfe 😁
Btw.: Wenn ich vorne auch auf GTI Bremsanlage umbaue, brauch ich dann den 23" HBZ?