Q5 2.0 TFSI 155KW BJ 11.2008 96000KM Motorschaden !? Steuerkette als Ursache
Hallo liebe Community,
ich bin ganz neu hier im Forum und habe mich ursprünglich wegen eines Problems mit meinem Komfortschlüssel hier angemeldet...
Gestern jedoch trat diese Problem in den Hintergrund als mein Q5 plötzlich nicht mehr ansprang....:confused:
zuvor war ich kurz in der Apotheke als ich diese verlassen wollte merkte ich beim Starten schon das was nicht Stimmt, da der Motor dort schon gerade mal so angesprungen ist... ich also die 4km zurück nach Hause, Auto abgestellt und nochmal versucht zu starten.... vergeblich!!!:mad:
Also Audi angerufen, mobilitätsgarantie usw. nach ~20min. war auch schon ein Freundlicher Mitarbeiter da...
Dieser prüfte mein Fahrzeug und als ich versuchte den Motor zu Starten um ihm zu zeigen was dieser macht oder auch nicht....:( , fand er sehr schnell die vermeintliche Ursache meines Problems!!!!
( hier oute ich mich auch gleich als ein nicht Techniker o. Erfahrung und einschlägiges wissen... bin nur Nutzer...also verzeiht mir wenn ich mich immer 100%ig richtig bezüglich technischer Details ausdrücke..)
Er meinte das der Motor Luft irgend wo hin bläst und das es ein Problem mit der Steuerkette- genauer einer Umlenkrolle bzw. Spanner gäbe und mein geliebter Q5 nach gerade mal 96tKM einen Motorschaden hätte....:eek::confused:
... er könne jedoch nicht sagen wie schlimm dieser sei....
gibt es von euch Erfahrungen bzgl. dieses Problems bzw. dieses Motors?
wie denkt ihr soll ich weiter vorgehen, da ich der Meinung bin das bei so einem Motor/Auto so etwas nach 96tKM nicht passieren darf..
Ich überlege schon ob ich einen Sachverständigen beauftragen soll der sich den Schaden vorab unabhängig ansieht....
ich bin was das betrifft schon ein gebranntes Kind da ich bei meinem A4 auch nach genau 100tKM einem Getriebe schaden bei meinem DSG hatte (Totalschaden!!!! Angeblich spänne im Getriebe :confused:)... und weis schon wie schwierig es wird hier etwas zu erreichen bzw was zu bewegen.. (dies wurde jedoch nach 6wochen Wartezeit und mehrmaligem Besuch von mir in der Werkstätte von Audi auf Kulanz getauscht)
Danke vorab schon mal für Antworten!
Beste Antwort im Thema
Hallo joker_82,
lieben Dank für Deine Antwort..:)
Es gab da mal seitens Audi eine *Aktion* dass der rechte Kettenspanner für die Nockenwelle ausgetauscht wurde.....
...anbei ein Link aus dem A4-Forum...
http://www.motor-talk.de/.../...ner-steuerketten-problem-t3156388.html
...Q5 Forum...
http://www.motor-talk.de/.../...tsverbessernde-massnahme-t3168561.html
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18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kuddel40
Moin,
hat Dein Händler mit dem Werk gesprochen?
Oder hast Du mit Audi verhandelt?
Wenn es "nur" Dein Händler war, solltest Du persönlich mit dem Kundendienst von Audi verhandeln.
( Keine Mail, sondern mit der guten alten Post senden )
Schildere ihnen Dein Problem in einem fairen, sachlichen Ton und bitte um wohlwollende Prüfung der Sachlage.
Möglich ist sicherlich noch was, es muss ja nicht die Kostenübernahme sein.
Inspektionen, Oelservice und Gutscheine sind auch nicht schlecht.
Grüße von der Küste
Kuddel
Nur mein Händler bzw. Betreuer in der Werkstatt!
Das mit den Gutscheinen ist aber auch eine gute Idee und verlieren kann ich ja nix wenn ich mal direkt einen Brief an Audi schreibe!
Also ohne Spass, wenn du denen jetzt mit Anwanlt kommst, werden die auf stur schalten, und am Ende bekommst du gar nichts.
Sei froh daß du für so ein "altes" Auto noch so eine fette Kulanz bekommst. Kulanz bedeutet immer wohlwollen des Herstellers, sprich freiwillige Leistung. Ein Recht hast du leider zu diesem Zeitpunkt auf gar nichts mehr.
Ich hatte mal einen VW Caddy der mit 78.000 Km einen Getriebeschaden hatte, da gab es überhaupt keinen cent obwohl das Auto erst 4,5 Jahre alt war, genau wie deiner jetzt.
Ich würde kleine Brötchen backen, und schnell zugreifen ( auch wenn deine Haushaltskasse belastet wird ) bevor die sich das anders überlegen.
Zitat:
Original geschrieben von nanimarc
Also ohne Spass, wenn du denen jetzt mit Anwanlt kommst, werden die auf stur schalten, und am Ende bekommst du gar nichts.
Sei froh daß du für so ein "altes" Auto noch so eine fette Kulanz bekommst. Kulanz bedeutet immer wohlwollen des Herstellers, sprich freiwillige Leistung. Ein Recht hast du leider zu diesem Zeitpunkt auf gar nichts mehr.
Ich hatte mal einen VW Caddy der mit 78.000 Km einen Getriebeschaden hatte, da gab es überhaupt keinen cent obwohl das Auto erst 4,5 Jahre alt war, genau wie deiner jetzt.
Ich würde kleine Brötchen backen, und schnell zugreifen ( auch wenn deine Haushaltskasse belastet wird ) bevor die sich das anders überlegen.
Da hast du nicht ganz Unrecht!
Mir geht's eigentlich auch nicht darum von Audi (noch) was zu bekommen das was sie tun ist ganz sicher ok, obwohl es natürlich schade ist bei so einer premiummarke das der Motor nach dieser Laufleistung einen Totalschaden hat!
Ich lasse deshalb auch nur prüfen in wie fern den Verkäufer in der Gewährleistung für diesen Schaden ist, da ich das Fahrzeug erst gute 3 Wochen habe- sprich in wie fern schon ein Vorschauen usw. bestand!
Das entscheidet jetzt ein Gutachter zusammen mit meinem Anwald ob da noch Schritte eingeleitet werden ....
Zitat:
Original geschrieben von joker_82
Das entscheidet jetzt ein Gutachter zusammen mit meinem Anwald ob da noch Schritte eingeleitet werden ....
"Anwald" ist lustig. Sorry musste mal sein.
Soweit mir aber bekannt ist , wenn du ein Fahrzeug privat kaufst, dann hast du wenig chancen auf eine Gewährleistung.
Bei arglistiger Täuschung sieht es anders aus, soll heissen, wenn der Vorbesitzer wegen des Mangels z.B. bereits in einer Werkstatt gewesen ist, über die Schadenhöhe bescheid wusste und dann das Fahrzeug verkauft hat, ohne den Mangel zu erwähnen, dann hast du evtl. Glück. Aber dann auch nur auf Wandlung, einen Vorteil sehe ich eher darin daß du bei der Laufleistung für "kleines Geld" einen neuen Motor bekommst.
Die Beweisführung für den oben beschriebenen Fall ist nahezu unmöglich, es sei denn er war direkt beim Audi-Partner und es wurde dokumentiert.