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Provokative Frage: Prius ohne Hybrid genauso sparsam?
HALT!
Bevor fanatische Toyotaner und Priusfreaks mich in der Luft zerreissen oder mit Steinen bewerfen und Toyota-Gegner den Thread dazu nutzen, auf den Toyotanern rumzuhacken - dies soll kein Thread werden, der in die übliche Hauerei ausartet, also bitte: Reißt Euch zusammen und versucht es diesmal mit ernsthaften Argumenten!
Zur eigentlichen Frage:
Ein Prius ist durch besonders niedrigen CW-Wert und geringe Stirnfläche auf niedrigen Verbrauch getrimmt. Wenn man jetzt noch die teueren und schweren Hybridkomponenten weglassen würde, kann es dann nicht sein, dass der Prius-non-Hybrid annähernd genauso sparsam wäre, wie die Hybridversion? Als positiver Nebeneffekt wäre ein größerer Kofferraum zu verzeichnen (o.K. - ist nicht Hauptzweck des Prius).
O.K. - die Fahrleistungen wären vielleicht etwas schlechter, da der Zusatzschub vom E-Motor fehlt, aber nur mit dem optimierten 78 PS-Benziner wäre das dann ja leichtere Fahrzeug doch auch keine lahme Krücke. Auch die Emissionen könnten etwas schlechter ausfallen, da der Benziner ja jetzt nicht mehr nur im optimalen Drehzahlbereich läuft.
Zugegeben eine recht theoretische Frage - aber vielleicht lässt sich die These ja durch Fakten untermauern oder widerlegen. Also los - und bitte immer schön sachlich bleiben!
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47 Antworten
Biokraftstoffe können nicht nur aus gewaltigen, die Nahrungsproduktion konkurrierenden, Monokulturen gewonnen werden. Es gibt Technologien welche nicht auf spezielle Pflanzen angewiesen sind sonder jegliche denkbare Biomasse nutzen können. Das geht von Hauskehrricht über Altreifen bis zu Schlachtabfällen. Weiter könnten dafür auch spezielle Pflanzen "designt" werden, welche schnell wachsen, dabei entsprechend viel CO2 absorbieren und auch bei uns gedeihen. Sprichwort BTL oder Sun Fuel... ;)
Ja, das versuchen die entsprechenden Firmen einem zumindest glaubhaft zu machen. Leider werden diese Verfahren bisher nirgends (zumindest nicht mir bekannt) im großtechnischen Stil betrieben. Und dabei sind die verfahrenstechnischen Grundlagen zT schon uralt.
Ds BTL-Verfahren benötigt H2, ich glaube das ist sein größtes Problem. Aber vielleicht gibt es hier Spezialisten?
Grüße
eciman
Wahrscheinlich ist es potentiellen Investoren noch zu unsicher. Was aktuell von Choren betrieben wird könnte man IMHO als Vorstufe zur grosstechnsichen Umsetzung bezeichnen.