probleme mitm escort

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

hallo leute ich hab da ein problem mit meinem escort MK7 1.6 16v bj. 98 und zwar wenn ich mit dem auf ner gerade fahre beschleunigt er relativ gut für seine leistung aber sobald es berg hoch geht , geht der in die knie im 3. gang zieht er halt kaum oder nicht so wie vor 2 jahren. das auto musste ich wegen privaten gründen für 2 jahre abmelden und stehen lassen . jetzt fahr ich seit 5 monaten wieder und merke das da was net stimmt. dann hab ich mal den kurbelwellenentlüftungsventil mir angeschaut der war ziemlich verdreckt, nachm saubermachen hab ich festgestellt das er kaputt ist , da er beim schütteln sehr arg klappert (wollte mir neuen holen da hat mir der fuzzi aus fordwerkstatt gesagt das die keine mehr haben weil das auto schon SOOO alt ist🙄 wo kann ich mir einen besorgen?)würde es mein problem beheben oder kann es auch was anderes sein?! und ja muss noch ölwechsel machen weil das auto ja 2 jahre stande und motoröl bestimmt net ganz frisch ist^^ könnte es auch seinwegen dem öl?

Danke im vorraus für die antworten🙂

Beste Antwort im Thema

Hallo,

Es hört sich ziemlich nach einem defekten kat an, oder einem zusammengefallenen Mittelschalldämpfer bzw. Enschalldämpfer an.

Einfach mal gegen die auspuffanlage klopfen, vielleicht hört mans falls der kat zusammengefallen ist. Oder einfach mal losschrauben und so fahren. Dann merkst du ob er wieder zieht.

gruß

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Zitat:

Original geschrieben von dimon4ik


also kerzen und luftfilter hab ich schon vor paar monaten gewechselt 😉 bleibt nur öl mit filter , soll ich den kraftstofffilter auch mitwechseln?

Kannst Du mal machen.

Und zum Öl, ich würde 0W40 oder 5W40 nehmen.

Und wie gesagt, Ventil kann ich Dir sonst schicken lassen.

Zitat:

Original geschrieben von Nice-DJ


Das Ventil kann jeder Ford Händler besorgen, das ist noch im Programm.
Koste bei 30 .-€

Wenn nicht sage bescheid, lasse Dir denn eins schicken, kostet denn aber Versand.

Also mache erstmal Ölwechel auf 5W40 mit einer Spülung, damit der alte scheiß rauskommt.

Auspuffanlage kann es auch sein, aber denn würde er auf gerade Strecke auch nicht ziehen.

Und wurde der Wagen denn in den " Jahren garnicht bewegt und auch nicht laufengelassen?

das mit den spülungen ist so ne sache bei älteren autos . kann auch schnell was durchjagen , darfst halt nicht mehr wie 2500umin drehen .

Zitat:

Original geschrieben von steppe81



da könnte vieles sein . zündkerzen schliessen wir mal aus - sonst würd er ja höchstens noch auf drei töpfen laufen . hast du einen offenen sportluftfilter - wenn ja schnell raus damit . oder ist der originale luftf. zu . falsches benzin . hast was im auspuff ( es gibt genug solche assis die dir mal was wollen ) . ist der auspuff undicht ( grosses loch ) oder kopfdichtung oder kolbenringe - aber bei kolbenringe würde er öl aus dem luftfilter spritzen . mfg

laufen tut er schon rund , nein ich hab nen sportluftfilter von hp raid aber als matte im luftfilterkasten, benzin tank ich immer super, der auspuff ist no i.O.

Zitat:

Original geschrieben von dimon4ik



Zitat:

Original geschrieben von steppe81



da könnte vieles sein . zündkerzen schliessen wir mal aus - sonst würd er ja höchstens noch auf drei töpfen laufen . hast du einen offenen sportluftfilter - wenn ja schnell raus damit . oder ist der originale luftf. zu . falsches benzin . hast was im auspuff ( es gibt genug solche assis die dir mal was wollen ) . ist der auspuff undicht ( grosses loch ) oder kopfdichtung oder kolbenringe - aber bei kolbenringe würde er öl aus dem luftfilter spritzen . mfg
laufen tut er schon rund , nein ich hab nen sportluftfilter von hp raid aber als matte im luftfilterkasten, benzin tank ich immer super, der auspuff ist no i.O.
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Also die Spülung lässt man im Leerlauf wirken.

Denn kann man mal die Kompression messen.

Zitat:

Original geschrieben von Nice-DJ


Und wie gesagt, Ventil kann ich Dir sonst schicken lassen.

das wär auch ne möglichkeit , denk ma nicht das versand teuer sein wird , ich schreib dir ne pn wenn ich nirgendwo find 😉

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