Probleme mit Öldruck/Dehzahl
Hi Zusammen,
bin neu hier und etwas ratlos.
Mein lb. 190er 1.8 mit 220.000km Automat macht mir seit 1 Jahr Kummer.
Erst ging die Benzinpumpe defekt -- dann 3. Werkstattbesuche beim Freien bis DB das Steuergerät wechselte. Von da an startete der Wagen wieder gut -- aber der Öldruck eierte weiter.
Hatte auch Öl im Wasser -- Also am WE die ZKD tauschen lassen --
aber der Öldruck wackelt weiter.
Ist zwar besser wie vorher aber eben nicht perfekt. Bin auch noch keine lange Strecke gefahren.
An was kanns jetzt noch liegen : Ölpumpe, Öldruckregelventil, Rückschlagventil v. Ölrücklauf????
Ich will mein Baby behalten
Danke für Eure Tipps
Gerhard
15 Antworten
Das Thermoventil der Zündumschaltung habe ich gewechselt, seitdem sind die Probleme nicht mehr aufgetreten. Allerdings war es auch seitdem nur circa 20 Grad warm und nicht 30. Ich werde mich nochmal melden, wenn das Problem bei höheren Temperaturen wieder auftritt.
Zündkabel habe ich trotzdem bestellt ( Bosch, 60 Euro) und verbaue sie bald.
Vielen Dank allen