Probleme mit dem Differenzial ( Hinterachse)?oder Antriebswellen?

[Batterietester48947]

Gruss an alle ML-Freunde,

bei meinem 270 iger fängt bei genau 80 km/h im hinteren Fahrzeugbereich ein leichtes singen( jaulen) an, dass sofort wieder aufhört bei 90-100 km/h.Ich dachte erst an die Reifen,aber nachdem neue montiert waren.....änderte sich am dem Geräusch nichts. Auch ein Lastwechsel in diesem km/h -Breich ändert nichts. Es gibt eigentlich nur zwei Dinge.....die in Frage kämen: Entweder das Differenzial oder die Antriebswellenlager. Frage? Wie kann ich das Testen? Als der Wagen zwecks Vorderachsvermessung auf der Bühne einer Freien in den letzten Tagen stand, und ich direkt zugang von unten zum Differenzial hatte, staunte ich über eine leichte geringe Undichtigkeit (schwitzen) rechtsseitig am Getriebe......aber noch mehr staunte ich über das Radialspiel beim anfassen beider Antriebswellen am Getriebeausgang. Kopfschüttelnd suchte ich Rat bei den anwesenden Monteuren der Freien.......doch die meinten......völlig normal bei MB???? MMhhhh ich denke Kegelrollenlager und dann Spiel ??? Es sei denn MB verbaut Gummigelagerte Antriebswellen? Wer weiss was näheres?

Danke

[Spurverbreiterung42144]

naja dan suche ich einen gebrauchten ist sicherlich billiger aber danke für deine hilfe

[holdi12]

Hallo hatte bei meinem 270er (300000km) auch gleiche Symptome. Ich dachte zuerst rechtes hinteres Radlager. Hatte dies mit viel Aufwand gewechselt, leider nahm der Lärm immer mehr zu. Dann hatte ich im Forum über das Mittelwellenlager gelesen -- dies ebenfalls mit viel Aufwand gewechselt, da die Schrauben von der Befestigung (16er Nuss)nur mit viel Akrobatik und Zeitverlust aufgingen, Lagerwechsel ging dann relative einfach. Lärm immer noch da?!?!

Also dachte ich jetzt gehe ich mal ans rechte Radlager -- und mit der Erfahrung vom 1. Wechsel, hatte mit auch ein paar Hilfsgeräte gebaut ging der Wechsel innerhalb 4h auch relative gut über die Bühne. :-) Lärm WEG!! Habe mal irgenwo im Form gelesen 99% Radlager --- stimmt! Schade hatte beim Wechsel den ABS Sensor gekillt und muss so nochmals ran, werde dann auch noch die Hinterbremsen wechseln.

Wollte einfach mal meine Erfahrung mit leidigen Geräuschen loswerden.

Ein Tipp - für nur gelegentliche Bastler besser Finger weg vom Radlager wechsel beim ML!! Sehr Aufwendig und gibt immer eine Schraube oder etwas was sich einfach nich lösen last. Gruss an alle Schrauber Carlo der Schweiz