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Problem mit 80ccm satz (prima 5 s)

Hi
Habe ein Problem mit meinem 80 ccm satz also erstmal geht das mofa seit dem zylinderwechsel sehr schwer an und wenn es an ist muss ich im leerlauf gasgeben sonst gehts aus (standgas ist so hoch wies geht )
Habe auch schon ne andere Vergaserdüse probiert (54 er) hat aber nix gebracht sondern ging noch schlechter.
Und wenn ich es das erste mal an hab gehts nach ca 200 m fahrt auch aus also zündet nicht mehr.
Pls Help me !!!!

23 Antworten

Kannst mir ruhig glauben. Ich hatte auf meiner Prima 4S nen 80 satz drauf und er hatte genau 78 ccm.

nachgerechnet? kann ich mir schwer vorstellen. von welchem hersteller isn diese prima eigendlich? und die KW hat dir das ausgehalten?

Ende

Polini Kurbelwelle aus der Schweiz gekauft. In deutschland hab ich keine gefunden.
Die Prima is von Hercules. Also eigentlich Sachs.

also nen 90iger satz gibts gar net!
nur 70 und 80er da haben dann 68 und 78ccm!
aber auch mit nem 12er gaser läuft nen 80ccm (zumindest bei nem freund) rech ordentlich und an dem hat er garnichts gemacht auch nicht kurbelwelle oder so!
nur ca alke halbe jahr sind die kupplungslamellen hin sonst aber hälts schon 2jahre!

mfg
kevin

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also ich hab da von 90igern auch schon genug gehört 😁
und bevor mir nicht jemand nen beweis liefert das es wirklich 80iger sätze gibt glaub ich das nicht!
da soweit mein wissen reicht es auf nem 50iger motor mit originaler welle technisch gesehen nur möglich is mit max. 70 (ok vielleicht auch ein paar ccm mehr so 1-3) ccm zu fahren (wegen dem hub der welle.. willste mehr kubik brauchst ne andere welle mit mehr hub!)

Ende

Hab dir ja gesagt das ich mir aus der Schweiz ne Polini well organisiert hab.

ahja genau sorry, hatte gedacht der:

Zitat:

aber auch mit nem 12er gaser läuft nen 80ccm (zumindest bei nem freund) rech ordentlich und an dem hat er garnichts gemacht auch nicht kurbelwelle oder so!

wahr von dir gg

Ende

man brauch keine andere welle mit mehr hub, der motor wird praktisch zu einen kurzhubigen(gibts das word???) motor

Ja, man hat eben dann einen größeren Durchmesser des Kolbens. Ich hab eben eine Verstärkte KW gehabt aber das hätte mit der Originalen auch hinhauen müssen.

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