Problem Hofmann Duolift GTE 2500, kein Heben mehr möglich
Guten Tag zusammen,
frohes Fest allen noch nachträglich.
Folgendes Problem bei meiner Bühne:
Die Bühne lief sonst problemlos.
Vor ein paar Tagen lag versehentlich ein Gummiklotz auf der Sekundärseite (?) unter einem Tragarm. Wurde erst nach mehreren Absenkversuchen bemerkt. Der Klotz wurde natürlich entfernt u. die Bühne konnte ohne Probleme noch benutzt werden. Scheinbar hat doch etwas Schaden genommen. Die Frage ist nun was? Die Hubwagen befinden sich beide in Endposition ganz unten. Will man nun die Bühne rauf fahren gibt es einen lauten Knall, dass ganze Ding kriegt sozusagen einen heftigen mechanischen Schlag u. man lässt schon ausgesundem Menschenverstand den Schalter sofort los.
Meine Vermutung:
1. Hubmutter gebrochen (wenn, welche)
2. Wiederauffahrsicherung hat angesprochen (wo ist die u. wie funktioniert diese)
Beide Infos stammen aus dem zugehörigen Prüfbuch von Hofmann "Beheben von Störungen".
Rein äusserlich ist nichts erkennbar.
Das Einzige was auffällig ist, ist die Stellung des "Kettenrades mit Auffahrsicherung (Pos. 34, Fig. 2 im Bühnenbuch). Leider kann ich die Originalstellung des Kettenrades nicht verifizieren, habe als Referenz nur die Primärseite (Motorseite). Dort sieht die Stellung allerdings anders aus!
Würde mich freuen, wenn jemand Hilfestellung leisten könnte.
Vielen Dank erst einmal
Yippy
40 Antworten
Zitat:
Schreib mir eine Pn mit deiner Handynummer dann schick ich Dir die Anleitung per Pdf. Dann sollte der Fehler auch leicht gefunden werden. Ich vermute die Sicherungsmutter hat ausgelöst und ist aus der Spange raus.
Kannst Du mir die bitte zukommen lassen. Das wäre sehr nett!!!
Hallo zusammen
Meine Bühne verhält sich ähnlich
Habe mal ein Video angehängt
Beim ersten heben irgendwie keine Kraft nach 2bis3 mal heben ganz normal
Abstand trag zu Sicherheitsmutter 5mm
Kettenspannung Schmierung i.o.
Riemenspannung auch i.o.
Irgendjemand ne idee
Danke im voraus
Hallo
Ich habe auch eine Hoffmann Bühne.
Lief vor 2 Monaten zuletzt, heute wollte ich anheben, Riemen am motor rutscht.
Habe versucht selbst an der Riemenscheibe zu drehen..da klemmt was.
Wie geh ich am besten jetzt vor?
Grüße
Carsten
Hallo dreimudda, ich habe das gleiche Probl
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Hallo dreimudda, ich habe das gleiche Problem mit einer GT 25oo. Gibt es da Fotos, wie es dort aussehen soll (Sitz der Bleche, Nuten und Muttern) ?
Viele Grüße
Frank
Hallo Frank
Bist du mit deiner Bühne weiter gekommen?
Carsten
Wenn noch Interesse an der Anleitung besteht bitte PN. Da ist alles beschrieben. War ne Weile nicht da deswegen habe ich gerade etliche Nachrichten beantwortet weiß aber nicht ob du dabei warst. Mach das nur nebenbei.
Mfg
Zitat:
@Frankyman911
schrieb am 17. Februar 2025 um 22:26:56 Uhr: Hallo dreimudda, ich habe das gleiche Problem mit einer GT 25oo. Gibt es da Fotos, wie es dort aussehen soll (Sitz der Bleche, Nuten und Muttern) ? Viele Grüße Frank
hallo, ich wäre effektiv interressiert an der Anleitung
tel 00352691244203
email schoosgerard@gmail .com
Zitat:
@Turboschlumpf133428 schrieb am 29. Dezember 2019 um 14:13:49 Uhr:
Guten Tag zusammen,frohes Fest allen noch nachträglich.
Folgendes Problem bei meiner Bühne:
Die Bühne lief sonst problemlos.
Vor ein paar Tagen lag versehentlich ein Gummiklotz auf der Sekundärseite (?) unter einem Tragarm. Wurde erst nach mehreren Absenkversuchen bemerkt. Der Klotz wurde natürlich entfernt u. die Bühne konnte ohne Probleme noch benutzt werden. Scheinbar hat doch etwas Schaden genommen. Die Frage ist nun was? Die Hubwagen befinden sich beide in Endposition ganz unten. Will man nun die Bühne rauf fahren gibt es einen lauten Knall, dass ganze Ding kriegt sozusagen einen heftigen mechanischen Schlag u. man lässt schon ausgesundem Menschenverstand den Schalter sofort los.Meine Vermutung:
1. Hubmutter gebrochen (wenn, welche)
2. Wiederauffahrsicherung hat angesprochen (wo ist die u. wie funktioniert diese)Beide Infos stammen aus dem zugehörigen Prüfbuch von Hofmann "Beheben von Störungen".
Rein äusserlich ist nichts erkennbar.Das Einzige was auffällig ist, ist die Stellung des "Kettenrades mit Auffahrsicherung (Pos. 34, Fig. 2 im Bühnenbuch). Leider kann ich die Originalstellung des Kettenrades nicht verifizieren, habe als Referenz nur die Primärseite (Motorseite). Dort sieht die Stellung allerdings anders aus!
Würde mich freuen, wenn jemand Hilfestellung leisten könnte.
Vielen Dank erst einmal
Yippy
Hallo, habe auch ein Problem mit meiner Hoffmann Duolift.
Habe die Bühne hochgefahren und nun lässt sie sich nichtmehr runterfahren.
Die Endabschaltung blockiert. Kann ich die Bühne von Hand etwas runter drehen ?
Oder wie bekomme ich die Spindel gelöst.
Hänge mal ein Bild an.
Danke schon mal im voraus.
Hi Egro,Zitat:
@Egro schrieb am 22. März 2025 um 15:07:10 Uhr:
Hallo, habe auch ein Problem mit meiner Hoffmann Duolift.
Habe die Bühne hochgefahren und nun lässt sie sich nichtmehr runterfahren.
Die Endabschaltung blockiert. Kann ich die Bühne von Hand etwas runter drehen ?
Oder wie bekomme ich die Spindel gelöst.
Hänge mal ein Bild an.Danke schon mal im voraus.
hast Du das Problem finden können? Bzw hast Du sie irgendwie manuell runterfahren können?
Unsere 96er Duolift GTE2500 hat einmalig, als ein Fahrzeug oben war, nicht mehr aufs runterfahren reagiert. Hoch ja, runter aber nicht. Keine ungewöhnlichen Geräusche, kein anfahren, nix...Als wenn der Schalter überhaupt gar nicht durchgeschaltet hätte.
Plötzlich nach dem dritten mal Schalter drehen ging es dann wieder. Ist natürlich kacke, wenn man nicht genau weiss, wann sie das (und warum sie das) wieder macht. Vor allem, wenn ein Auto oben ist.
Wäre super, wenn da jemand eine Idee hätte. Habe dann die Endabschalter in Verdacht gehabt, das da was geklemmt hat oder die Kettenbruchsicherung. Aber bewegt sich alles wie es soll. Die Bühne hat ja einmal diese grosse Schiene in der Primärsäule, die sich bewegt und zur Schalteinheit geht und as Kettenbruchseil, das auch zum Schalter geht.
Gruß,
Ben