Probefahrt Bericht C220d 4matic Facelift
Liebe Gemeinde,
auf der Suche nach einem neuen Nachfolger, bin ich gestern den C220d 4matic AMG Kombi gefahren.
Mein Fahreindruck war etwas gemischter Gefühle und ich möchte diese kurz schildert. Über eure Kommentare und Empfehlungen bin ich gespannt, da ich nächste Woche entscheiden muss ob ich mir den Neuen kaufe.
Motor/Fahrwerk
Das Fahrwerk ist zum Glück - wie von Mercedes gewohnt schön komfortabel und federt auch Querfugen trotz AMG Paket und 17 Zoll Winterbereifung mit dem "normalen" Agility Fahrwerk weich weg. Die 9 Gangautomatik schaltet unbemerkt und schnell und bietet bei 120 km/h knapp 2000U/min und führt zu einem sanften Motorlauf, so dass ich den Diesel in der Fahrt nicht vernehmen konnte.
Überhaupt ist die C-Klasse dank der optionalen Akustikverglasung sehr, sehr leise. Der Motor konnte mich im Verbrauch zwar mit 5.6 L/100 km (defensiver Fahrweise auf der Autobahn) überzeugen, jedoch war die Charakteristik etwas - wie soll ich es am besten sagen - unspektakulär sogar langweilig 😛
Dies führte dazu, dass ich hauptsächlich zum cruisen animiert wurde und den Komfort genoss.
Technik/Bedienung
Eigentlich mein Hauptkritikpunkt am dem Auto. Die Armada von "Gimmicks" überforderte mich etwas 😁 Und ich hatte grosse Mühe während der Fahrt bspw. den Radiosender von DAB auf FM umzustellen und die Sender zu wechseln. Auch bin ich in der Mittelkonsole wiederholt aus versehen auf einen Knopf gekommen und habe etwas verstellt. Vermutlich liegt es an meiner Gewohnheit den Automatikhebel während der Fahrt festzuhalten. Automatisches Parken funktionierte so lala, da er in die vorgesehene Parklücke quer- statt längs einparkte. Die Darstellung im Digitalencockpit machte es etwas schwer die genaue KM/H zahl abzulesen, sodass ich am Ende auf die "Sportanzeige" wechselte, die mir optisch nicht so zusagt (Geschmacksache). Die 360° Kamera überzeugte jedoch wie auch das grosse Display in der Mittelkonsole sowohl in der Auflösung als auch in der Darstellung.
Die High End LED Beam dings bums 😉 konnte ich leider tagsüber nicht testen, jedoch erwarte ich dort nur gutes. Enttäuscht war ich vom Burmaster Soundsystem, insbesondere vom Bass der etwas "künstlich" erzeugt wurde. In den Einstellungen habe ich zwar etwas feinjustiert finde aber bspw. das Bang & Olufsen im meinem damaligen Audi, passender. Die Duftgeschichte im Handschuhfach ist für mich eher eine unnötige Spielerei und nimmt dort eher Platz weg.
Diverses
Platzverhältnisse waren vorne gut und hinten in Ordnung auch wenn der Mitteltunnel etwas gross geraten ist. Die Kopffreiheit war jedoch hinten für mich (1.88m) schon grenzwertig aber noch im Rahmen (für Mittelklassengrösse). Kofferraumgrösse schien wie bei meinem aktuellen GLK. Das Panoramadach war klasse wenn auch nach meinem empfinden mehr nach hinten versetzt als im aktuellen Auto, was dazu führte, dass ich nicht das gleiche "open Air" Gefühl hatte wie in meinem jetzigen Auto.
Qualitativ hat Mercedes mit dem Facelift im Innenraum an Wertigkeit gewonnen und die Materialen waren schön in der Haptik und Verarbeitung, somit ein Punkt der bis anhin von mir immer an Audi ging ist nun nicht mehr klar der Fall und ich würde die C-Klasse fast schon auf Platz 1 im Vergleich zum Audi A4 setzten. Fairerweise muss ich ergänzen, dass hier das optionale Extra der Ledernachbildung auf der Amaturentafel vorhanden war.
Mein subjektives Fazit in Schulnoten:
Motor: 3
Fahrwerk: 1-
Komfort: 1
Technik: 1- (alles was das Herz begehrt)
Bedienung: 4-
Platzverhältnisse: 3
Wertigkeit: 2+
Über eure Meinungen würde ich mich sehr freuen und möchte nochmals betonen, dass ich nicht für oder gegen jegliche Marken bin. BMW, Audi, Mecedes etc. sind alles tolle Marken und haben Vor- und Nachteile. Design ist immer Geschmacksache. Der Bericht ist mein subjektives Empfinden nach nur einer Probefahrt.
Beste Antwort im Thema
Ich habe auch den A4 sowie den "alten" 3er BMW probe gefahren. Da der neue 3er erst im März beim Händler steht und er leasing-mäßig noch viel zu teuer ist, ist er rausgefallen. Beim alten störte mich vor allem die nicht-so-dolle-Wertigkeit der Materialien im Innenraum. Der A4 ist ok gewesen, aber tatsächlich teurer als der MB (vergleichbare Ausstattung) und letztendlich hatte er mich auch nicht überzeugt. Zur C-Klasse, welche ich nach ausgiebigen Probefahrten auch bestellt habe.
Ein Diesel-Motor in der Klasse zwischen 150-200 PS reicht für den Alltag locker aus. Wahre Sportlichkeit oder echtes Fahrvergnügen ist was anderes. Erstens braucht man da mindestens bei der C-Klasse schon den C 400 oder höher und zweitens findet man richtige Fahrfreude eher bei den Sportwagen (a la Porsche 911). Die C-Klasse animiert eher zum Cruisen, glänzt mit Komfort, hat super sichere Fahreigenschaften, ist leise und verbauchsgünstig...und trotzdem ist man auf der AB kein Schleicher. Dies ist exakt mein Anforderungsprofil. Was will man mehr?
Die Bedienung ist gut. Als Markenfremder muss man sich umgewöhnen, dies ist aber auch für Umsteiger aus dem MB-Lager bei einem BMW oder Audi der Fall. Das Digitalcockpit muss man nicht mit bestellen. Habe ich auch nicht, weil ich die klassischen Rundinstrumente unerreicht gut finde. Die anderen Extras wie Duft oder Ambiente muss man ebenfalls nicht mit bestellen. Burmester ist für mich glasklare Kaufempfehlung. Hier muss man aber ein bissel einstellen um den optimalen (subjektiven) Sound für das Ohr hinzukriegen. Und so teuer ist Burmester im Paket auch nicht, da sind die BMW/Audi-Lösungen teurer.
Begeistert hat mich neben den Fahren auch die Haptik- und die Materialanmutung des Mopf. Und ja, bei mir hat der Bauch sofort gesagt, diese Kiste möchte ich die nächsten Jahre fahren. Ergo bestellt. Wenn Dein Bauchgefühl nicht so da ist, einfach mal die Konkurrenz fahren (z.B. Volvo V60).
16 Antworten
Zitat:
@fakeforever schrieb am 10. Februar 2019 um 16:21:00 Uhr:
Der Motor konnte mich im Verbrauch zwar mit 5.6 L/100 km (defensiver Fahrweise auf der Autobahn) überzeugen, jedoch war die Charakteristik etwas - wie soll ich es am besten sagen - unspektakulär sogar langweilig 😛
Dies führte dazu, dass ich hauptsächlich zum cruisen animiert wurde und den Komfort genoss.
5.6 L/100 km müssen langweilig sein ...
Einfach Sport, Sport+ auswählen oder mehr Gas geben.
Das Fahrzeug lässt sich auch mit 8-10L bewegen ... garantiert nicht langweilig. ;-)
Zitat:
@xdxoxkx schrieb am 11. Februar 2019 um 22:51:21 Uhr:
Zitat:
@fakeforever schrieb am 10. Februar 2019 um 16:21:00 Uhr:
Der Motor konnte mich im Verbrauch zwar mit 5.6 L/100 km (defensiver Fahrweise auf der Autobahn) überzeugen, jedoch war die Charakteristik etwas - wie soll ich es am besten sagen - unspektakulär sogar langweilig 😛
Dies führte dazu, dass ich hauptsächlich zum cruisen animiert wurde und den Komfort genoss.5.6 L/100 km müssen langweilig sein ...
Einfach Sport, Sport+ auswählen oder mehr Gas geben.
Das Fahrzeug lässt sich auch mit 8-10L bewegen ... garantiert nicht langweilig. ;-)
Sagt der Besitzer eines C43 AMG 😁
Klar, meine Fahrweise war passiv aber erst nachdem ich merkte, dass eine sportliche Gangart nicht so der "Bringer" ist. GLC Facelift wäre natürlich eine gute mögliche Option...