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Privatleasing-Vertrag übernehmen, Versicherung, Automarke - Hilfe!
Liebe Forumsmitglieder,
ich habe im Forum schon einiges zu Privatleasing gelesen und denke, das könnte für mich in Frage kommen. Meine Situation ist die Folgende:
Ich habe leider meine sehr niedrige Schadensklasse verloren, weil ich zu lange kein Auto angemeldet habe. Das habe ich schmerzhaft bemerkt, als ich den Golf GTI von meinem Ex übernommen habe und bei der Schadensklasse 140 % landete - den habe ich dann auch schnell wieder abgemeldet.
Jetzt ziehe ich berufsbedingt von Berlin in die norddeutsche Tiefebene und brauche da ein Auto. Ich muß täglich zum Büro ca. 15 km (hin und zurück also insgesamt ca. 30 km) fahren und werde mir ansonsten sicher auch ein wenig die Landschaft anschauen.
Auf Grund der relativ hohen Schadensklasse werde ich wohl die ersten zwei, drei Jahre nur ein kleines Möhrchen mit wenig PS fahren können - ich denke so in Richtung Renault Twingo, Nissan Pixo, Chevrolet Matiz oder ähnliches.
Wenn meine Versicherung wieder etwas günstiger ist (ich würde hoffen, in ca, 2-3 Jahren), dann würde ich aber gerne ein etwas kräftigeres kaufen.
Der Gebrauchtwagen-Markt ist momentan sowohl in Berlin als auch in Norddeutschland nicht sehr attraktiv, zudem verstehe ich nicht wirklich was von Autos (um ehrlich zu sein: gar nichts - rätselhafte Wesen). Bei einem alten gebrauchten befürchte ich ein wenig, daß ich viel Zeit auf der Landstraße mit einem ratlosen Blick in die Motorhaube verbringe. Und meine Kollegen haben mir gesagt, es sei jetzt ein ziemlich blöder Zeitpunkt, um eine gebrauchte Möhre zu kaufen.
Ich bin jetzt durch dieses Forum auf die Möglichkeit gestoßen, Leasing-Verträge relativ günstig zu übernehmen und habe bei Leasingtime.de und Leasingpool 24 ein paar ganz gute Angebote gefunden.
Würdet Ihr so etwas empfehlen?
Gibt es Forumsmitglieder, die damit Erfahrung haben und können die mir vielleicht Tips geben?
Liege ich mit der angepeilten Autoklasse versicherungstechnisch einigermaßen richtig?
Habt Ihr eine Idee, wo ich eine günstige Versicherung herbekomme?
Ich habe auch schon verstanden (glaube ich ;-)), daß ich mich nur auf Kilometer- und nicht auf Restwertleasing einlassen sollte und ich bin in sicherer Beschäftigung - die Bedienung der Raten wäre kein Problem.
Entschuldigt, wenn ich hier etwas poste, was schon öfter Thema war, ich habe die Suchfunktion bemüht und auch einiges gelernt (dafür schon mal Danke!) aber ich bin einfach immer noch unsicher.
Für Antworten bedankt sich, grüßt euch und wünscht schöne Ostern
die Suse
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von suse1000
Würdet Ihr so etwas empfehlen?
Gibt es Forumsmitglieder, die damit Erfahrung haben und können die mir vielleicht Tips geben?
Leasingübernahmen sind halt so eine Sache. Auf der einen Seite kann man sicherlich das ein oder andere Fahrzeug sehr günstig bekommen. Auf der anderen Seite frage ich mich, warum die Leute ihre Verträge abgeben wollen. Können sie sich die Raten nicht mehr leisten oder ist was am Auto? Denn: Man übernimmt nicht nur den Vertrag, sondern auch das Fahrzeug inklusive Schäden. Und beim Leasing liegt das Reperaturrisiko beim Leasingnehmer, also bei dir. Ich würde grundsätzlich nur Neufahrzeuge leasen. Kleinwagen bekommt man ja schon für 100-150€ im Monat. Wenn's tatsächlich eine Übernahme werden soll, würde ich mir das Auto sehr genau anschauen und - ganz wichtig - einem Gutachter zeigen und alle Beanstandungen schriftlich festhalten bzw. vom Noch-Fahrzeughalter beheben lassen.
Zitat:
Original geschrieben von suse1000
Liege ich mit der angepeilten Autoklasse versicherungstechnisch einigermaßen richtig?
Leasingfahrzeuge sollten grundsätzlich vollkaskoversichert sein. Meistens verlangen das auch die Leasinggeber. Will heißen, bei 140% hat man so oder so die A-Karte gezogen und kann nichts großartig falsch machen - teuer wird es so oder so. Daher könnte man sich auch überlegen, ob es nicht sinnvoller wäre, ein älteres Fahrzeug zu kaufen, damit 2-3 Jahre lang die Prozente zu drücken und es nur mit einer Teilkasko zu versichern. So spart man sich immerhin die Hälfte der Versicherungskosten. Wenn man ca. 150€ Leasingrate auf 36 Monate umlegt, erhält man 5.400€. Dafür kann man sich schon ordentliche gebrauchte Kleinwagen kaufen. Bei Dacia gibt's für die Kohle schon einen Neuwagen ;)
Zitat:
Original geschrieben von suse1000
Habt Ihr eine Idee, wo ich eine günstige Versicherung herbekomme?
check24.de
Zitat:
Original geschrieben von suse1000
Ich habe auch schon verstanden (glaube ich ;-)), daß ich mich nur auf Kilometer- und nicht auf Restwertleasing einlassen sollte und ich bin in sicherer Beschäftigung - die Bedienung der Raten wäre kein Problem.
Richtig - nur Kilometerleasing.
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25 Antworten
Lieber Nissan-Mann, ich habe jetzt den Radius auf 100 km erweitert und es gibt auch mehr Angebote. Preislich ist das aber ziemlich ähnlich. Das mit den Typklassen habe ich gegoogelt und schaue jetzt immer bei den Autos, die mich interessieren, danke.
Die meisten, die ich bis jetzt gesehen habe, sind auch eher Benziner, ab morgen will ich dann auch mal Probefahren - ein buntes Sortiment von Renault über Fiat bis VW - Drückt mir die Daumen!
Liebe Grüße
Suse
Na, dann lass´ schon mal die Finger von FIAT. :D
Zitat:
Na, dann lass´ schon mal die Finger von FIAT. :D
Ja, Fiat hat bei mir im Institut auch keine große Lobby, gerade bilden sich lebenslange Feindschaften zwischen den Anhängern von VW, Opel, Ford einerseits und Renault, Peugeot, Citroen andererseits. Der Suzuki stieß auf ungeteiltes Kopfschütteln. Hinsichtlich der Frage Benzin oder Diesel ist die Mehrheit für Benzin. Und alle denken ich brauche Airbags und eine große Knautschzone...und mein Herz schlägt eigentlich für den hübschen 3er BMW aus den 90ern, den ich gestern noch gefunden habe - aber der hätte trotz Getriebeschaden (spart immerhin die Fahrt zur DEKRA) Millionen Versicherung gekostet...:((euch fehlt ein weinender Smiley)...
Liebe Grüße
Suse
Also ich finde, Suzuki hat sich ordentlich gemacht.
Derzeit gibt es ja eine Suzuki-Swift-Aktion.
Ich bin den Wagen mal probegefahren, fährt sich komfortabel und super.
Der Wagen wäre doch was für dich. Außerdem würde ich einen Benziner
nehmen, du fährst doch unter 10 Tkm im Jahr, gell?
Zitat:
Original geschrieben von golfiplusi
Na, dann lass´ schon mal die Finger von FIAT. :D
Seltsamerweiße steht Fiat bei Aktuellen Dauertests in der Autobild Top da.
Siehe Aktuel Fiat Bravo auf Platz 6.
Wo war da nochmal VW??
Ach ja auf den letzten 6 Plätzen 4x mit 2 Peugeot.
Das die Gallier sich da aber auch immer Reinzwängen müssen.
Ach so Ja fast vergessen letzter Platz VW Touran
Zitat:
Der Wagen wäre doch was für dich. Außerdem würde ich einen Benziner nehmen, du fährst doch unter 10 Tkm im Jahr, gell?
Ja, ich schätze ich komme so auf 8-9000 km, je nach dem wie viel ich mir von meiner neuen Heimat anschaue.
Der Suzuki, den meine Kollegen nicht so doll fanden, war ein Wagon R. Ich fürchte mich einfach ein bißchen vor diesen Kleinstwagen, die bin ich eigentlich auch nie gefahren und dachte, ein Mini-Van wäre dann vielleicht eine gute Alternative - der spezielle war's jedenfalls nicht. Ansonsten habe ich die Japaner auch noch im Blick.
Na ja, bin im Moment selbst gespannt, was es werden wird, in den nächsten zwei, drei Wochen sollte ich entschieden haben...
Zitat:
Das die Gallier sich da aber auch immer Reinzwängen müssen.
Bin nicht sicher, ob ich das schreiben darf (entschuldigung, Moderator) aber mein Vater sprach früher auch immer vom Erbfeind - aber er meinte auch, mit den Autos käme man im Zweifel schnell weg, das können sie halt....:) Kann ja in der nordeutschen Tiefebene auch für mich mal wichtig sein. Über Italiener hat er nicht gesprochen...
Liebe Grüße
Suse
Die Frage ist, was du ausgeben willst.
Ein netter VW Golf Plus ab Baujahr 2006 sind preiswert und absolut zuverlässig.
Ich fuhr lange einen, sehr empfehlenswert.
Suse das darfst du sicher Schreiben.
Ich finde es nur Makaber wenn jemand der in seiner Signatur einen VW Touran stehen hat einen abfälligen Kommentar zu einer Marke abgibt.
Zitat:
Original geschrieben von Truckbaer
Ich finde es nur Makaber wenn jemand der in seiner Signatur einen VW Touran stehen hat einen abfälligen Kommentar zu einer Marke abgibt.
:eek: Huch! Damit bin ich ja angesprochen mit.
Abfällig würde ich das so nicht nennen. FIAT als Marke an sich ist für mich persönlich keine gute Marke, gerade die älteren Modelle sind wirklich unzuverlässig. Es mag sein, dass die neueren Modelle sich gemausert haben, aber ich würde mein Geld wirklich dann in ein Auto reinstecken, wo einfach mehr Vertrauen drin steckt. Aber das ist eben subjektiv.
Zu den BILD-Dauertests:
Diese lese ich mir auch immer gerne durch. Und ich habe auch vernommen, dass FIAT dort sich verbessert hat. Das am Ende der VW Touran letzter wurde, hatte mich auch zum nachdenken gebracht.
Doch wenn man sich dann mal die Berichte genauer durchliest, dann muss man auch hiervon Abstand nehmen und nicht alles so auf die Goldwaage legen. Außerdem kenne ich viele, die mit ihren Tourans sehr zufrieden sind.
Dauertest hin oder her, die Fahrzeuge sind unter ganz anderen Bedingungen getestet, wie der Großteil sie nicht nutzt.
In meinem erweiterten Bekannten- und Freundeskreis kenne ich viele, die FIAT gefahren haben bzw. noch fahren (Punto, Bravo...).
Und die haben allesamt immer Ärger mit ihren Fahrzeugen gehabt.
Das mag aber auch daran liegen, dass die ältere Ounto-Generation wirklich schlecht war und die neuere Generation besser sein mag.
Aber wie gesagt. Alles subjektiv. Gerne kann sich die Themenstarterin ein FIAT-Modell aussuchen, nur würde ich persönlich nie zu dieser Marke greifen.
Lieber Golfii, Lieber Truckbear,
ich bin, was Automarken angeht, eindeutig der Fraktion der Ahnungslosen zuzuordnen, deswegen ist es auch so schwierig für mich, was richtiges auszusuchen. Und diese blöde Versicherungsgeschichte mit der hohen SFR führt halt auch dazu, daß es die nächsten zwei, drei Jahre ohnehin keine Liebesheirat werden wird...Dank euch beiden für eure Tips (ich finde das übrigens wirklich sehr, sehr lieb, daß ihr alle mich hier so freundlich beratet, Dankeschön:)), ich habe heute einfach mal an meine Kollegen übergeben und sie gebeten, mal zu schauen, ob sie was nettes und zuverlässiges für mich finden. Ich komme momentan jeden Tag mit einer neuen, nicht ganz optimalen Idee und Berlin ist auch ein schwieriges Pflaster, da wird man auch leicht über den Tisch gezogen. Vielleicht finde ich doch was in Bremen bei einem Händler mit einer Garantie, das wäre sicher das Beste, jetzt schaut erstmal einer, dessen Vater bei Opel arbeitet, ob der was gutes für mich arrangieren kann.
Ich bin immer noch gespannt, was es werden wird...gegen den Autokauf war die kurzfristige Wohnungssuche fast schon lächerlich einfach!
Liebe Grüße
Suse
Suse hat ein Auto!:)
Ich bedanke mich sehr bei allen, die mir hier so lieb geholfen und mich beraten haben, das war wirklich gut und hat mich wohl auch vor Fehlern bewahrt.
Es ist jetzt ein klein wenig was anderes geworden als ich geplant hatte....aber ich hab' mich einfach mit diesen kleinen bunten Autos nicht so richtig wohl gefühlt. Und als ich letzten Sonntag spät abends noch mal völlig erschöpft, nach einigen eher beunruhigenden Treffen mit Gebrauchtwagenhändlern und entmutigenden Probefahrten, die aktuellen Kleinwagenangebote durchstöbert habe, da dachte ich sehr wehmütig an die alten Daimler meines Vaters. Der fuhr immer die 200er oder 230er, das weiß ich nicht mehr ganz genau.
Und dann habe ich mal nach denen gesucht.
Ich erspare euch den Rest der Geschichte, jedenfalls war ich drei Tage später stolze Besitzerin eines Mercedes 201, 190 E 1.8, Baujahr 1991 (also volljährig und wahlberechtigt;)), schwarz-metallic und soooooo schön.
Ich habe ihn Hermann getauft und er schnurrt wie ein sehr zufriedener Kater und fährt mich sicher und wohlbehalten durch die Stadt.
Einparken klappt auch schon ganz gut, an die richtig kleinen Lücken traue ich mich erst ran, wenn er wirklich auf mich zugelassen ist.
Ich werde hier bei Motor-Talk bestimmt mal mit Fragen zu Hermann auftauchen...
Euch allen noch mal herzlichen Dank und gute und sichere Fahrt!
Liebe Grüße
Suse