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Preiseinschätzung für Vorführwagen benötigt

Kia Stinger CK
Themenstarteram 5. Juli 2018 um 17:14

N'Abend zusammen,

 

ich hätte eine Frage an euch:

 

Welchen Preis haltet ihr etwa für einen Vorführwagen (Stinger 3.3 in weiß mit Glasdach) mit ca. 6.500 km und inklusive wenige Monate gefahrenen Winterreifen (auf Alu) für angemessen?

 

Ich wäre für eure Hilfe echt dankbar. Den mir genannten Preis (nenne ich später) halte ich für deutlich zu hoch im Vergleich zu den Angeboten für ein Neufahrzeug. Klar kämen dort noch die Winterreifen hinzu (ca. 2.000 €), aber dafür wäre ein neuer Stinger auch bereits das 2019er-Modell...

 

Danke im Voraus!

 

Gruß

iChris

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21 Antworten
Themenstarteram 7. Juli 2018 um 12:40

Sehr gern. Ich hoffe jetzt nur, mein Wagen kommt überraschend vorher oder es wird nochmal verlängert. Darauf setze ich jetzt einfach...

Ich habe meine Service Flatrate jetzt vom Händler als Geschenk bekommen, als Entschädigung für die Sache mit der Heckklappe. Die ist übrigens komplett lautlos jetzt.

Die Händler können die Service Flatrate auch selber kaufen, also selbst wenn KIA das nicht mehr anbietet, kann man das beim Händler mit verhandeln. (Insider: die drei Jahres Flat, kostet den Händler knapp über 500Euro, wenn er entsprechend Pakete davon kauft).

Themenstarteram 7. Juli 2018 um 13:07

Zitat:

@TheSting schrieb am 7. Juli 2018 um 15:03:14 Uhr:

Ich habe meine Service Flatrate jetzt vom Händler als Geschenk bekommen, als Entschädigung für die Sache mit der Heckklappe. Die ist übrigens komplett lautlos jetzt.

Die Händler können die Service Flatrate auch selber kaufen, also selbst wenn KIA das nicht mehr anbietet, kann man das beim Händler mit verhandeln. (Insider: die drei Jahres Flat, kostet den Händler knapp über 500Euro, wenn er entsprechend Pakete davon kauft).

Die E-Mail geht allerdings von Kosten für den Händler von 813€ pro Inspektion aus. Momentan werden den Händlern dafür 800€ erstattet von Kia. So war die Erklärung mir gegenüber durch einen anderen Händler, der das nicht machen wollte. Deshalb habe ich jetzt bei demjenigen bestellt, wo zumindest die Chance besteht...

Und ich hatte meinen ohne Inspektionspaket bekommen.

Aber als ich mal nett bei Kia Deutschland auf Facebook gefragt habe, warum einige das bekommen und ich nicht, haben die mal für mich nett beim Händler nachgefragt, und siehe da, jetzt habe ich auch eins.

Gruß Slowy

Prima. So schlimm kann KIA dann wohl doch nicht sein. Nachfragen und ein wenig Einsatz zählt sich aus.

Was ich schon in einem anderen Thread sagte, die Händler haben auch selbst welche gekauft.

Themenstarteram 8. Juli 2018 um 11:16

Zitat:

@TheSting schrieb am 8. Juli 2018 um 13:12:07 Uhr:

Prima. So schlimm kann KIA dann wohl doch nicht sein. Nachfragen und ein wenig Einsatz zählt sich aus.

Was ich schon in einem anderen Thread sagte, die Händler haben auch selbst welche gekauft.

Scheint mir wirklich abhängig vom jeweiligen Händler zu sein. Liest der seine E-Mails nicht (wie mir ein Händler offen zugestand angesichts der Masse von E-Mails) oder durchblickt er das System mit der Unistechnik weitgehenden Erstattung von Kia für die ersten Inspektionen nicht, bietet er es eben nicht an. Besagter Händler zum Beispiel meinte, dann müsste er mir auf sein Angebot noch einiges aufschlagen, wenn das"Gratis-Inspektionspaket" dort eingerechnet wäre - sonst bliebe er ja auf den Kosten sitzen...

 

Wo ich den Wagen jetzt bestellt habe, war das hingegen keine Frage. Es hängt halt nur davon ab, ob die Lieferung noch im 3. Quartal erfolgt oder diese Aktion von Kia auch ins 4. Quartal verlängert wird, wenn die Lieferung eigentlich avisiert ist.

Also, ich kann nur sagen was mir gesagt wurde, die Service Flatrate nicht von KIA ist sondern über einen Drittanbieter angeboten wird. Der Händler vertickt das zu seinen Fahrzeugen mit. Kerngeschäft halt.

Mein Händler hat bei diesem Drittanbieter ein größeres Paket Flatrates gekauft, die er nun auf seine Vorführer und Neuwagen verteilt. Als Kaufanreiz.

Die Flatrate muss also immer gekauft werden, sei es von KIA, dem Händler oder dem Kunden.

Wie das jeder Händler handhabt ist unterschiedlich. Weil das KIA nicht vorschreibt, sondern jeder Händler selbst entscheiden kann.

Bei der Flatrate Aktion für den Stinger hat KIA die für einen gewissen Zeitraum gesponsert.

Mein Mitleid für die Händler hält sich in Grenzen. Können die das steuerlich geltend machen und haben die Werkstatt voll. Bei Leasing und finanzierten Fahrzeugen sehen die den Wagen in regelmäßigen Abständen und minimieren so ihr Risiko.

Wie hier schon geschrieben wurde, besteht die Kunst einen Händler zu finden der das mit anbietet. Wenn der Händler das nicht will, sucht man halt einen anderen oder verhandelt nach.

Die Flatrate kostet für den Kunden 813Euro. Da ist der Gewinn und Provision des Händlers schon mit drinn. Die Kalkulation die ich gesehen habe belief sich auf knapp über 500 Euro für den Händler. Das kommt sicher auch auf die Anzahl der gekauften Flatrates an.

Wenn der Händler nun erzählt er muss da wahnsinnige Aufschläge berechnen oder Leute entlassen, nur weil er die Flatrate dazu gibt, dann ist das nur das kleine 1x1 des Verkäufers. Das lernen die in der Ausbildung.

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