Powerrohr
Habe da mal eine kleie Frage bezüglich zu den Powerrohr. Und zwar möchte ich wisse, ob das stimmt, was die Anbiete von Powerrohren so versprechen.Wie zum Beispiel, daß die Beschleunigung ud Elastizitätswerte sich verbessern usw. Oder seht das eifach nur gut aus??? und was bringt es bei einen Diesel?
Be´sten dank im voraus. 😁
21 Antworten
Oh scheißedreck
Das Chippen hat 645 Euro gekostet und es muß sonst nichts geändert werden. Hier hast du auch viel mehr Möglichkeiten wie mit einer Box, ein Chip ist also die klar bessere Wahl. Mit einer Box verhilfst du dem Motor nur zu mehr Sprit, das ist alles. Mit dem Chip paßt du die Kennfelder an, regelst den Einspritzbeginn und veränderst die Drehmomentkontrolle. In der Elektronik ist ein Drehmomentverlauf festgelegt, wenn der erreicht wird, wird übers Steuergerät Leistung und Drehmoment reduziert. Mit einer Box hast du darauf keinerlei Einfluß und du kommst über einen bestimmten Drehmomentwert nicht hinaus, obwohl es der Motor kann. Und auch nur mit Chip hast du die bessere Laufkultur. Chip ist wirklich deutlich besser unf fährt sich harmonischer und ist im Verbrauch besser als Box.
Versicherung und Schadstoffklasse bleiben die gleiche?
Und wie machst du das mit der Inspektion. Vw gibt doch keine Garantie mehr.Oder hat das damit nichts zu tun. Kannst dann ganz normal dhi gehen und Inspektion machen lassen?
Normalerweise merkt die Werkstatt es nicht, und wenn, dann ist es denen in der Regel egal. Die wollen doch dich als Kunde und dein Geld. Und bei einer Garantiereparatur bekommen die ihr Geld von VW. Ich hatte jedenfalls noch nie Probleme. Bei meinem Tuner lassen auch vieke VAG, BMW und Mercedes Händler Tunen, also sind deine Sorgen Unbegründet. Schadstoffklasse bleibt erhalten. Wegen der Versicherungsprämie hängt es an der Gesellschaft. Bei einigen geht es ohne Aufpreis, andere schlagen 5% vom Chippreis auf die Prämie drauf, da mußt du bei deiner mal nachfragen.
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Wo ist der Sitz von MTH und wie heißt die Adresse von der HP? Habe bis jetzt noch nichts gefunden.
Der Firmensitz vom MTH Service ist in Bad Vilbel bei Frankfurt. Die Homepage ist noch im Aufbau. MTH ist ein Softwareentwickler, der seit Anfang der 80er Jahre Tuningsoftware entwickelt und diese an andere verkauft. Zu den MTH Kunden gehören u.a. B&B und SKN etc. Wenn du mir eine EMail schickst, dann gebe ich dir die Tel. Nr. juer.ebert@gmx.de
Zitat:
Original geschrieben von JET
Also es ist ein Bora Variant TDI ASZ, also 130 PS PD mit Chip von MTH. Der hat jetzt 163 PS und 380 Nm. Der Golf war ok. Ich hätte halt gerne den 130 PS gehabt und ein Bekannter von mir hat zufällig einen TDI gesucht. Und dann habe ich auch noch den günstigen Bora Trendline als EU Auto in meiner Nähe bei einem Händler gesehen und dann war es halt passiert. Der Bora ist besser verarbeitet, ist innen leiser und das Getriebe läßt sich leichter schalten. Also eindeutig bessere Qualität als der Golf. Wobei anzumerken ist, daß die TDI Motoren nach dem Tuning deutlich leiser und weicher laufen, als in der Serie. Nageln ist nur noch im kalten Zustand und bei langsamer Fahrt ein wenig zu hören.
Weiß jemand die Telefonnummer von MTH ?
grüßle Jens