power clutch einbau
hey fachmänner,
ist der einbau einer power clutch oder clutch lite sehr schweer?
wer kann tips geben?
was ist besser, die lite con CC oder die power von müller?
ist für zwei 5 gang evo motoren 90 und 97
30 Antworten
Eben...
Wer sich durch Sprüche hier im Forum (oder wo auch immer) "ins Mark" getroffen fühlt hat in meinen Augen ein gewaltiges Problem.
Ich lese solche Postings auch immer mit einem leichten Grinsen im Gesicht und bin dann mitunter ermutigt auch "etwas" Blödsinn zu schreiben...🙄 😁
Wie auch immer, der Einbau dieser Power Clutch war jedenfalls mit die beste Investition, die ich für mein Moped getätigt habe.
Mein Schrauber meinte, man könnte das Ganze auch noch mit einem Kupplungszug mit Teflon-Innenleben toppen, aber das halte ich persönlich für nicht nötig.
Zitat:
Original geschrieben von heartbeat
@Night Owl
Mädchen war ich schon vor der Power Clutch. Fahre auch einen TC 88 😁😁
...pssst - das wusst' ich doch schon...😉
😁 😁
@eule:
wo lässt du denn schrauben?
mal zur info 😉
Bei "Cytech" in Dolgen (Sehnde) - hat bis jetzt alles immer super geklappt, habe aber auch noch nicht soo viel dort machen lassen, aber einge Bekannte sind schon seit fast 15 Jahren dort und hatten auch noch nie Probleme.
Für mich meine 1. Adresse.
Gruss
N.O.
jo, über den habe ich auch nur gutes gehört....sauberer laden, netter typ. meine private werkstatt ist übrigens auch in sehnde....
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Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
warn unbedachter scherz mit dem "mädchen-spruch"......ich lösch den mal gerade....scheint ja einige im mark zu treffen, dass das derart mit ironie kompensiert werden muss.....
ne,ne, lass mal so stehen, hab ich schon richtig verstanden...........sollte eigentlich nur ein kleiner gag von mir sein😮
http://www.google.de/imgres?...
guck mal hier - keine ahnung wie man die adresse kleiner kriegt - mein browser zeigt dann immer error
ciao
Zitat:
Original geschrieben von mellitus2
http--www_clutchlite_de-img-guide-harley-inst12_jpg.mhtguck mal hier
ciao
hier im forum ist es möglich internetlinks komfortabel und für jeden nutzbar einzurichten.
oben in der leiste gibt es den linkbutton, alles andere erklärt sich für einen user selbst...
Danke dir 🙂
ich vermute man sollte da landen:
http://www.clutchlite.de/de_product.html
Zitat:
Original geschrieben von harleybear1
ich vermute man sollte da landen:
http://www.clutchlite.de/de_product.html
genau da, danke - offensichtlich bin ich da zu blöd für - na ja vielleich beim nächsten mal
Da stimmt wat nicht... Ne Einbauanleitung, wo der Montierende freundlich GEBETEN etwas zu tun😕😕😁
Servus,
bei diesen Clutchlite Typen is' keine Rede von Kupplungsgrundeinstellung.......
Find ich a bisl dings.............
Das muss UNBEDINGT gemacht werden, alles andere is' Murks, meiner Meinung nach.
Wer is' anderer Meinung?
GSM
Zitat:
Original geschrieben von ScottyMoore
Das muss UNBEDINGT gemacht werden, alles andere is' Murks, meiner Meinung nach.
Wer is' anderer Meinung?
keiner...grundeinstellung ist pflicht (und auch ruckzuck gemacht), selbst wenn nur der kupplungszug gewechselt wird.
Moin,
Pah power clutch!
Wer Unterarme wie Popeye hat braucht son Scheiß nicht.😉😁😁
Gruß
hahaha Popeye......
aber dafür 'n Hänger für'n Spinat........
GSM
PSSSSTTTT DH verrate es doch keinem....
und wehe du sagst den anderen das ich stützräder hab weil ich sonst an kreuzungen hinfallen würde da ich mit den füssen nicht auf die erde komm... 😛
😉