poitives Erlebnis mit Autogas Rheinland

[Boogiessundance]

Hallo Gemeinde ,

gerade komme ich von der Fa. Autogas Rheinland in Kerpen Türnich zurück.

Es sollte bei meiner Prins VSI der Filter gewechselt werden .

Es hatte sich ergeben das ich ca. 1 Std. vor dem vereinbarten Termin dort war.

Machte nichts , schraubte der Chef eben selber.

Der Filter wurde gewechselt , alles super kompetent erklärt .

Nach dem Chek der gesamten Anlage wurde gefragt ob er nachschauen solle welche Software installiert sei.

Erneut wurde freundlich und umfangreich erklärt und in Abstimmung mit mir ein paar Parameter geändert .

Mit Eintrag ins Wartungsheft habe ich 25.- bezahlt .

Ich bin absolut zufrieden auch darüber das ich nun nicht mehr nach Holland zu meinem ursprünglichen Umrüster fahren muss.

Stefan

[RomanL]

ich muß hier mal eine ganz klare Ansage zum Thema gut vs. schlecht und KOllegenschelte loswerden:

Respekt für den ICOMworker! Da ist einer ganz offen als Umrüster unterwegs und bekennt sich auch klar zu seinen Vorlieben und Qualitätsvorstellungen. Und trotzdem kriegt er es in 99% seiner Beiträge hin, seine Fachkollegen sauber und anständig zu loben oder -falls angebracht- auch mal zu kritisieren. Nie abfällig, nie überheblich aber immer kompetent und hilfreich für den Mitlesenden. Danke und wie gesagt, respektablen Gruß dafür! Solche besonnenen und fähigen Leute gibt es hier leider zu selten ;-/

Zum Thema kann ich auch nur sagen, daß man von unangenehmen Einzelvorfällen nie auf die Gesamtheit schließen darf. Jeder Umrüster hat mal einen schlechten Tag oder auch mal den falschen Mitarbeiter an das falsche Auto gestellt. Sowas kann passieren, auch wenn es das natürlich nicht sollte.

Für den Einzelkunden, den es trifft, ist das sicher fühlbar schlimmer als für den Umrüster, der also das Problem erst mal "nicht so ernst" nimmt.

Also finde ich es gar nicht gut, wenn man nach einem einzelnen Vorfall gleich in Hetze verfällt und dafür 20 (ernst gemeinte und echte) Positivpostings knallhart ignoriert. Ist das Arroganz oder einfach nur Unwissen? Auf jeden Fall ist es ungerecht und bringt ekine positive Stimmung in der Szene. Denkt mal drüber nach, wie schwer Ihr es mit solchen ausufernden besser-schlechter-Threads den zukünftigen Kunden macht! Welcher Umrüster sieht sich schon gern so öffentlich angeprangert und geschmäht? Da schaltet man ganz schnell von freundlich auf stur um - und das kriegen dann Nachfolgende zu spüren... Pfui!

Nun denn, ich (persönlich) halte die Arbeit, die man von AGR so sieht und von der man liest und hört (u.a. auch in Fachmann-Kreisen, die sich hier maximal als belustigte Mitleser tummeln) für durchaus gut und solide, und was da an Problemen auftritt, das dürfte jeder Profi aus dem Werkstattgeschäft sehr gut aus eigener Erfahrung kennen.

Wer jetzt sagt "Ich nicht", der lügt entweder absichtlich oder reflektiert seine eigene Arbeit nie mit den Augen seiner Kunden ;-/

in diesem Sinne: allzeit gute Gasfahrt und bleibt immer schön locker!

Roman

 

der sich noch gut an zeiten der früheren Venturi- und Teilseq-Anlagen erinnern kann, wo "Umrüsten" etwas war, was man in der Garage aus einem selbst zusammengesuchtem Teilehaufen mit Kumpels selbst machte und dann wochen- und monatelang auf passende Gutachten, Eintragungen, Teile usw. warten mußte...und natürlich beinahe an Backfire etc. eingegangen ist ;-) (Rekord: 4 abgefackelte Luftfiltereinsätze in einer Woche;-) Wir jammern hier heute auf verflucht hohem Niveau!

[ambesten]

Guten Morgen,

tja... zum Anfang...

Autogas Rheinland (AGR) hat meine Prins VSI Anlage 12-2010 eingebaut.

Vor 4 Wochen ging die Anlage alleine auf Benzin.

Fehler ausgelesen, zyl4 no load.

bei einem Umrüster vor Ort auslesen lassen und versucht den Fehler zu finden.

Aus Mangel an Zeit des Umrüsters vor Ort und meine Fachkompetenz habe ich selber weiter Fehlersuche betrieben.

Zyl. 4 wird nicht angesteuert.-> Ergebnis GAS Steuergerät defekt.

Da ich auch meine Gaswartungen und sonstige Einstellungen dort bei AGR machen lasse, habe ich angerufen.

Herr Fox, sehr höfflich und kompetent wie immer, bot an , mein defektes zu ihm einzusenden, Daten auslesen und in ein neues schreiben und mir zu senden.

Das habe ich getan.

Kosten: Porto zu ihm.

Ich weiss nicht, wie er es abrechnet.

Aber eins weiss ich.... Das ist bester Service

Zufrieden Kunden schreiben sehr selten....

Ich komme selber aus dem Service, freue mich auch über Lob.

Kritik.... nehme ich sehr wichtig. Der erste Schritt (des Kunde) ist (seine) Kommunikation.

 

mfG

[redstar18]

Zitat:

Original geschrieben von ambesten

Ich weiss nicht, wie er es abrechnet.

Des einen Freud, des anderen Leid.;) Oder hast du dasselbe Steuergerät erhalten, das vorher auch schon in deinem Wagen eingebaut war?

[djcroatia]

Firmen - in diesem Fall Prins - bilden rückstellungen für Garantiefälle und Kulanzfälle.

So ist es doch bei jedem, biste aus der Garantie raus, kannst nur noch auf Kulanz hoffen.

Gibt die Werkstatt schon Rabbat, folgt der Hersteller i.d.R. auch.

Sowas nennt man Kundenbindung und Kunden mit positiven Erlebnissen bleiben einer Marke, einem Hersteller, etc. länger treu.

[ambesten]

Hallo,

nein. Ich habe ein anders bekommen.

mfG

Zitat:

Original geschrieben von redstar18

Zitat:

Original geschrieben von ambesten

Ich weiss nicht, wie er es abrechnet.

Des einen Freud, des anderen Leid.;) Oder hast du dasselbe Steuergerät erhalten, das vorher auch schon in deinem Wagen eingebaut war?

[bigdeal001de]

Moinsen,

und wieder rückfällig geworden, also Wiederholungstäter ;-)

Der nächste mit LPG steht vor der Tür.

Diesmal ein Megane II mit der 2.0 16V ( müsste die F4R Maschine die ich auch im Laguna habe).

Anlage: Prins-VSI 1, Umbau: Autogas Rheinland.

Erster Eindruck: wie immer Stressfrei, alles geht nichts wackelt.

Der Laguna,in 2014 gekauft, hat jetzt ca. 50000 Km bei mir gelaufen.

ca.40000 davon mit dem seiner Zeit abgeklemmten Flash-Lub..

Das scheint dieser Motor nicht wirklich zu brauchen.

Gruß Michael

Edit GaryK: PostScriptum mit Verkaufsanzeige gelöscht. Dafür gibts den Marktplatz.