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Pocket bike /dirt cross
Hallo!
Habe mir ein nagelneues Dirt bike /pocket cross gekauft. Bin ca. 3 Stunden damit gefahren und jetz habe ich folgendes Problem:
Sobald ich es anstarte kann ich um die 30 sek fahren, danach gibt es automatisch gas und stirbt anschließend ab. Ich kann das mit dem Starten immer wiederhohlen und es passiert immer dasselbe. Um einige Fehler auszuschließen muss ich nochmals sagen, dass alles neu ist nur 3 Stunden gefahren. Was soll ich jetzt tun?
mfg.
Flo
Beste Antwort im Thema
Kauf Dir ein Motorrad, da ist der Tank größer. :D:D:D
Im Ernst: Wenn es nagelneu ist, dann geh zu Deinem Händler und tausch es um. Fummelst Du jetzt selber daran rum, verlierst Du ggf. noch Garantieansprüche.
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27 Antworten
nene der is drausen :D
Was denkt ihr, könnte man super benzin auch verwenden (natürlich gemischt mit öl auf 1:30), da super benzin besser verbrennt.
Zitat:
Original geschrieben von dirt corsser
Was denkt ihr, könnte man super benzin auch verwenden (natürlich gemischt mit öl auf 1:30), da super benzin besser verbrennt.
Natürlich geht das. Höheroktanig kannst Du immer tanken.
Zitat:
Original geschrieben von Schnapsmax
sollte es nicht am Versager oder dem Gaszug liegen, kann es sein, dass Du das falsche Gemisch benutzt. Ich fahr mein Pocket ausschließlich mit Aspen 2 Takt. Damit hatte ich noch nie Probleme und der Aspen-Sprit altert nicht - also auch für die Zukunft keine Verharzungsprobleme.
Hi
Ich würde dabei aber das Mischverhältnis im Auge behalten. Der Aspen 2T Sprint (Benutz ich für meine Husky übrigens auch, funzt hervorragend) ist mit 1:50 gemischt. Für hochwertie Motoren mit beispielsweise Nikasil beschichteten Zylindern mag das ausreichen.
Die edle Ware aus Fernost mag das aber u.U. überhaupt nicht, die brauchen z.t. einen deutlich höheren Ölanteil...;)
Zitat:
Original geschrieben von aurian
...
Ich würde dabei aber das Mischverhältnis im Auge behalten. Der Aspen 2T Sprint (Benutz ich für meine Husky übrigens auch, funzt hervorragend) ist mit 1:50 gemischt. Für hochwertie Motoren mit beispielsweise Nikasil beschichteten Zylindern mag das ausreichen.
Die edle Ware aus Fernost mag das aber u.U. überhaupt nicht, die brauchen z.t. einen deutlich höheren Ölanteil...;)
...
Nur mal so als Idee....
Aspen bietet ja auch Sprit und Öl getrennt an...
0,1 l Öl auf n 5 Liter Kanister Sprit -> 2% oder 1:50
0,15 l Öl auf n 5 Liter Kanister Sprit -> 3% oder 1:33
0,2 l Öl auf n 5 Liter Kanister Sprit -> 4% oder 1:25
Und n Wasserglas Öl passt in jeden handelsüblichen 5-Liter-Benzin-Kanister der "nur" mit 5 Litern gefüllt wurde...
Mich wundert aber die Aussage des TE, dass sie erst unkontrolliert hochdreht und dann abstirbt...
Sind die Spritleitungen vielleicht abgeknickt oder eingeklemmt, dass nicht mehr genug Sprit am Vergaser ankommt und das gemisch dann zu mager wird bis es gar nicht mehr ausreicht?
Gruß,
Marc
Zitat:
Original geschrieben von dirt corsser
Hallo!
Habe mir ein nagelneues Dirt bike /pocket cross gekauft. Bin ca. 3 Stunden damit gefahren und jetz habe ich folgendes Problem:
Sobald ich es anstarte kann ich um die 30 sek fahren, danach gibt es automatisch gas und stirbt anschließend ab. Ich kann das mit dem Starten immer wiederhohlen und es passiert immer dasselbe. Um einige Fehler auszuschließen muss ich nochmals sagen, dass alles neu ist nur 3 Stunden gefahren. Was soll ich jetzt tun?
mfg.
Flo
Ich nehm mal an, dass du etwas Zeit brauchst, bis du sie wieder zum Leben erwecken kannst??
Das Hochdrehen und Absterben liegt auf jeden Fall daran, dass sie abmagert, weil sie keinen Sprit mehr bekommt. Bei den Chinabikes sind sehr oft Plastikkrümel im Tank, die die Leitung zusetzen. Du solltest evtl. den Tank in einen Behälter leerlaufen lassen (und dabei z.B. mit 'nem Kaffeefilter filtern). Am besten nimmst du dafür den Schlauch direkt am Vergaser ab. So kannst du checken, ob die Suppe nur tropfenweise oder volles Rohr unten ankommt.
1. Benzinfilter durch einen vernünftigen aus dem Autozubehör ersetzen (auf jeden Fall !! )
2. Tankentlüftung
3. Benzinschlauch geknickt?
4. Vergaser reinigen (Schwimmernadelventil), falls das Benzin beim Ablassen nur sehr langsam ankam.
Gemisch kannst du 1:40 nehmen (selbst mischen); fahre ich seit 4 Jahren auch absolut problemlos in einem wk- Motor
Gruss
Fussel
gucke mal auf www.pocketmania.de vorbei!
Nur 7 Jahre nach dem letzten Post. Für Mt ne ganz gute quote...
Wer lesen kann isr klar im Vorteil
Erstellt am 31. Mai 2009 um 06:44:38 Uhr :eek:
rc 46 fi :cool:
Seid doch ein bisschen freundlicher!
Wo er sich doch extra für diese Werbemail angemeldet hat!
Zitat:
@Wolverine68 schrieb am 4. Oktober 2016 um 17:48:15 Uhr:
Seid doch ein bisschen freundlicher!
Wo er sich doch extra für diese Werbemail angemeldet hat!
O.K ;)
rc 46 fi :cool:
Schau doch auch mal hier:xxxx vorbei!
Werbelink entfernt - twindance/MT-Moderation
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