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Pics von euren Golf 3
Hi
hab gerade langeweile, da dachte ich mir ich stell mal einige Pics von meinem
"Baukasten-Tuning" rein
Bin gespannt auf eure Meinungen und Vorschlägen.
Noch viel besser wäre es,wenn ihr BILDER EUERE
AUTOS zeigt.
Ich fang mal an
Beste Antwort im Thema
Warum baut ihr eure schönen Golfs eingentlich zu japanischen Plastikbombern um?
Gefällt mir ja mal gar nich`...
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7248 Antworten
Wollte auch mal paar Bilder reinstellen :)
So mal neue Bilder wie er aktuell so ausschaut.
Neue Schwelleraußenhaut links. Sehr schön.
Die Bilder des Unterbodens, sind die nach dem Trockeneisstrahlen?
Zitat:
@alpina001 schrieb am 1. Mai 2021 um 10:47:46 Uhr:
So mal neue Bilder wie er aktuell so ausschaut.
Auch wieder schön zu sehen wie vorne an der Schwellerfalz angehoben wird.
Diese ist dafür vorne nicht ausgelegt.Dafür sind die Verstärkungen am Unterboden gedacht. Siehe Bild.
Wo siehst du das, auf Bild 1 ist der Teller doch an dem "Knubbel" angesetzt.
Ja die Bilder wurden nach dem Trockeneisstrahlen gemacht.
Beide Schweller werden neu gemacht und im Unterboden wird ein Reparturblech eingeschweist.
Die Löcher wo die Unterbodenstopfen drinnen sind werden auch alle entrostet dann mit Rostumwandler behandelt und dann konserviert.
Habe auch alle Schwellerclips und Unterbodenstopfen neu besorgt.
Beide Kotflügel kommen natürlich auch neu (original VW Kotlügel).
Viele Teile sind auch gerade beim Pulverbeschichten (Seidenmatt schwarz) und die Schrauben werden neu verzinkt.
Interessant wird dann wohl der Zusammenbau werden.
Habe soweit es ging Bilder gemacht welche Schrauben wo waren.
Rostumwandler...
Nicht falsch verstehen, aber das ist nichts ganzes und nichts halbes.
Wenn es haltbar gemacht werden soll, so muss der Rost raus. Also entweder "tief" genug schleifen, bis man keine Poren sieht oder (sand)strahlen, bis das wieder matt-silbrig schimmert. Sind noch Poren durch zu tiefen Rost, dann entweder rausschneiden und neu einschweißen (Ich weiß, Aufwand & Kosten) oder mit einem Washprimer drüber, der ist bei Restrost (So weit ich das mir damals alles zusammenrecherchiert habe) die bessere Wahl.
Alternativ kann man auch mit leinölhaltigen Mitteln, wie Owatrol CIP, Auro Rostschutzgrund, TimeMax Color etc. gute Ergebnisse erzielen.
Trocknen halt sehr lange und kann auch nicht mit allem überarbeitet werden, Ausnahme das Owatrol CIP.
Ja natürlich bis aufs Blech blank machen und dann erst behandeln.
Aber da ich es nicht selber mache kann ich denen ja ned vorschreiben was und wie sie es machen.
Sandstrahlen wäre natürlich das beste aber dann würde alles unbezahlbar werden.
Ist ja nur ein Golf und kein Porsche Carrera aus den 70ern :)
Hier auch mal paar Bilder von meinen Golf 3 GTI (94).
Der ist auch gerade bei der Rostaufbereitung.
LG und schönes Wochenende euch allen.
Ich sehe ein vergammeltes Tankhalteblech. So eins habe ich mal nach einem Muster nachgebaut. Leider ist mir der Zuschnitt abhanden gekommen.
Die gibts mittlerweile auch im Zubehör. Zwar nur angespuckt, statt lackiert. Aber das kann man mit leicht anschleifen, bissl EP + Lack ja schnell richten.
Sogar als Nachbau in Edelstahl habe ich die bereits in der Bucht gesehen.
Echt jetzt? Hast Du mal nen Link für mich (uns)? Würde mich echt interessieren.
Danke und Gruß,
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 10. Mai 2021 um 12:47:58 Uhr:
Hast Du mal nen Link für mich (uns)?
3 Sekunden ;): https://www.ebay.de/itm/114716343273
Das war aber nicht gemeint! Ich rede vom Halteblech, welches den Einfüllstutzen hält.