Piaggio Zip springt nach Vergaser Wechsel nicht mehr an
Hallo,
Ich bin verzweifelt. Das ist mein letzter Versuch, bevor ich den Roller in die Werkstatt bringe.
Ich bin kein Schrauber von Hause aus. Ich tüftle einfach gerne wenn etwas kaputt geht, sei es nun mein Macbook, mein Handy oder mein Roller.
Es ist eine 18 Jahre alte Piaggio Zip (1999) SSL, 50.
Vor kurzem fuhr ich den Roller noch. Als ich ihn abstellte tropften Benzin aus dem Luftfilter. Er ließ sich natürlich auch nicht mehr starten.
Ich habe den Vergaser ausgebaut und mal vernünftig gereinigt. Nachdem ich ihn dann wieder eingebaut hatte, fuhr er mich satte 12 Km bevor er mir wieder an der Ampel absoff. Ich merkte schon kurz vorher, dass das er im Stand drohte auszugehen.
Ich habe mich daran versucht das Standgas und Gemisch einzustellen aber es wurde einfach nicht besser.
Dann stellte ich ihn ab und es lief Benzin aus dem Vergaser.
Ich checkte den Benzinhahn und Bingo. Die Membran war wohl hin und ließ immer Benzin durch.
Neuen gekauft, eingebaut, keine Verbesserung feststellen können. Benzin lief aus dem Vergaser.
Vll. der Schwimmer und die Dichtung sieht auch ziemlich durch aus.
Ich hatte die Faxen dicke und kaufte einen günstigen Dellorto Vergaser (12mm) als Ersatz für meinen Weber (Ich denke auch 12mm).
Ich habe ihn heute eingebaut Einen neuen Choke habe ich auch angebaut.
Das Komplette Teil, welches zum Gaszug führt (entschuldigt meine Unwissenheit 😁) mit Gasschieber, Nadel und Feder.
Alle Anschlüsse sitzen richtig. Ich habe am Unterdruckschlauch gesaugt und mit Blick auf den Benzinschlauch gekickt.
Beim ersten mal springt sie an und läuft ruhiger als vorher. Ich dachte schon: "Das wars, du hast den Bock gerettet", doch dann ... stottern ... aus!
Das ging noch 2 mal so bis ich den Roller nicht mehr anbekam.
Habe den Vergaser auf Grundeinstellungen gestellt.
Nix...
Ich sollte mir vll morgen mal einen Zündkerzenschlüssel besorgen.
Wenn sie nass ist: trocknen, aufs Zündbild achten ..... .....
Aber was könnte es denn noch sein? Könnte es am Gaszug liegen? Mir erscheint der Gaszug auch länger als vorher. Iwie hat er auch mehr spiel. Ich kenne mich kaum mit der Einstellung aus.
Auf Dem Tacho funktioniert auch neuerdings nur die Benzinreserve Lampe und die Geschwindigkeitsanzeige.
HILFE...
27 Antworten
Zitat:
@kranenburger schrieb am 1. April 2017 um 00:17:04 Uhr:
Zitat:
@kranenburger schrieb am 1. April 2017 um 00:11:33 Uhr:
Ich kann immer nur empfehlen, schaut euch bei YouTube Videos an bevor etwas gemacht wird,so hat man es bildlich vor Augen.Bester Film ( Rollertuning auf Russisch)
... und wo ist der Link?
Zitat:
@creativschrauber schrieb am 1. April 2017 um 12:03:48 Uhr:
Zitat:
@kranenburger schrieb am 1. April 2017 um 00:17:04 Uhr:
Bester Film ( Rollertuning auf Russisch)
... und wo ist der Link?
Ich gehe einfach auf YouTube,auf Videos und gebe Rollertuning auf ... Ein
Also ich habe jetzt realisiert dass ich die Nadel beim gaszug falsch eingebaut hatte...
Sie war über dem plättchen uns somit hatte sie Spiel in Richtung feder.
Ich hoffe ihr versteht was ich hier schreibe.
Habe es jetzt allerdings gewechselt.
Die Nadel ist jetzt fest auf der 3. Ritze.
Springt trotzdem ich an.
Ist die Kerze vll nass geworden dadurch dass die Nadel nicht richtig saß?
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Sie springt nun doch an, nachdem ich den vergaser nochmal raus geholt habe und von benzin befreit habe.
Allerdings nur wenn ich Gas gebe.
Lasse ich den gasgriff los geht sie sofort aus.
Zitat:
@David633 schrieb am 1. April 2017 um 13:15:09 Uhr:
Also ich habe jetzt realisiert dass ich die Nadel beim gaszug falsch eingebaut hatte...
Sie war über dem plättchen uns somit hatte sie Spiel in Richtung feder.
Ich hoffe ihr versteht was ich hier schreibe.
Du könntest dir mal angewöhnen lauter zu schreiben. 😁
Zitat:
@David633 schrieb am 1. April 2017 um 13:48:41 Uhr:
Sie springt nun doch an, nachdem ich den vergaser nochmal raus geholt habe und von benzin befreit habe.
Allerdings nur wenn ich Gas gebe.
Lasse ich den gasgriff los geht sie sofort aus.
Ist Kerbe drei die Grundeinstellung?
Dann ist das Standgas zu niedrig. Hast du mal versucht den Gashahn nicht ganz zurück zu drehen. Läuft er dann rund?
Hier ist nochmal ein Tipp für die Grundeinstellung.
http://www.motor-talk.de/.../...rto-phbn-12-vergaser-t3591511.html?... In der zweiten Nachricht it das ganz gut erklärt. Dazu muss der Motor aber warm sein.
Also ich hatte das Gefühl es hätte etwas mit dem gaszug zutun. Mit Kerbe 3 meine ich die Höhe der gasschieber nadel.
Ich habe nun versucht den gaszug etwas strammer einzustellen, dabei ist der seilzug vom griff zum verteiler kaputt gegangen.
Naja, der neue ist bestellt.
ich muss auch was loswerden 🙂 habe ein zip ssl25. Vorgänger hat vergaser sauber gemacht und springt nicht an. alles andere ist auch sauber und alle Teile nicht porös. über estart geht er nicht an Anlässen geht aber. über Kick springt er an dreht hoch ( erkennbar am geräuch und Rad dreht sich schnell) danach geht er aus und bleibt aus. erst wenn ich warte so circa 2 Stunden geht er wieder an da ist das Benzin aus vergaser raus.
Hallo,
der Vergaser bekommt kein Benzin, vllt hängt der Schwimmer oder der Unterdruckschlauch ist nicht dicht
Gruß
ok ich gucke gleich mal
Hi ich hab ein dellorto PHVA 10 vergaser drinn gibt es bei dem grundeinstellung oder miss ich sie selber finden
Bei jedem Dellorto ist die Luftregulierschraube 2 1/2 Umdrehungen raus, nachdem sie voll (ohne Kraft) bis zum Anschlag eingeschraubt wurde.