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Piaggio NRG MC3 PUREJET
Hallo ihr Lieben,
Ich bin am verzweifeln. Der Roller startet wie und wann er will. Zündkerze ist fast immer NASS.
Einspritzkörper neu inkl aller Düsen. Der Streut auch schön wie es sein soll.
Zündkerze hab ich jetzt die Champion und NGK BPR8E ausprobiert. Fehler kommt bei
beiden. Ausgelesen hab ich auch, keine Fehler vorhanden. Hat jemand eine Ahnung.
Danke für Eure Hilfe.
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33 Antworten
Zitat:
@Bartisto schrieb am 28. Mai 2017 um 19:07:33 Uhr:
Kerze hab ich bestellt, eine Bitte hätte ich , kann man sehen welche CDI Original verbaut ist ?
Dafür braucht man Baujahr und eventuell Fahrgestellnummer.
Alternativ kannst du mit den Daten beim Piaggio-Händler anfragen ... der sollte dir die richtige Bezeichnung benennen können.
Ich hab es bereits versucht. Er hat mir keine Angaben gemacht , mit dem Zusatz: "Diese Angaben sind nur für Piaggio Fachhändler..."
Zitat:
@Bartisto schrieb am 28. Mai 2017 um 19:17:18 Uhr:
Ich hab es bereits versucht. Er hat mir keine Angaben gemacht , mit dem Zusatz: "Diese Angaben sind nur für Piaggio Fachhändler..."
Schwachsinn! Dann taugt dein Händler nichts!!
Er muss dir schon sagen können, was er gedenkt dir zu verkaufen.
Na immerhin hat er dir nicht eine Falsche verkauft.
Wenn ich in den Stromlaufplan schaue meinst du aber möglicherweise die HV coil und die bekommt ihre Spannung von der Injektion ECU.
Ich würde gerne die CDI austauschen.
https://www.amazon.de/.../B00C4RQ5D8
Die ist irgendwie "Standarte" meine hat nur zwei Anschlüsse. Die gibt es nicht zu finden. Kabelbaum ist Original .
Zitat:
@Bartisto schrieb am 28. Mai 2017 um 20:28:33 Uhr:
Ich würde gerne die CDI austauschen.
https://www.amazon.de/.../B00C4RQ5D8
Die ist irgendwie "Standarte" meine hat nur zwei Anschlüsse. Die gibt es nicht zu finden. Kabelbaum ist Original .
Danke für den Link, aber wie bereits gesagt , es gibt sie nicht .
Zitat:
@Bartisto schrieb am 28. Mai 2017 um 20:50:45 Uhr:
Danke für den Link, aber wie bereits gesagt , es gibt sie nicht .
Ich würde sie anschreiben ... nicht vorrätig bedeutet nicht, das sie nicht lieferbar ist.
Im WHB auf Seite 161 findest du die Informationen, wie du die Zündspule und den Zündkerzenstecker prüfen kannst.
Das erspart dir vielleicht schon den Neukauf. ;)
https://www.roller.com/...put-2-pin-50ccm-gy6-china-4takt-2901895.html
Genau diese Spule ist das . Die auf Seite 161 gezeigt wird.
Warum zum Teufel gibt es die nicht...
Dieses mistding...
Zitat:
@Bartisto schrieb am 28. Mai 2017 um 21:13:38 Uhr:
Dieses mistding...
Vermutlich gibt's die nur völlig überteuert bei Piaggio ... oder sie haben sie durch die andere Variante ersetzt, weil sie festgestellt haben, das die Originale zu schwach ist.
Der Preis ist es! Ich hab sie gefunden ... soll "nur" 90,- € kosten.
http://oem-parts.hu/.../...lators-electronic-control-units-ecu-ht-coil
Ich hab jetzt alle durch und ich sehe sie nicht. Die ECU ist es leider auch nicht.
Edit: gedunden..:./
Kann man da nichts umbauen , so dass ich einfach die "andere "cdi verbauen kann?
Zitat:
@Bartisto schrieb am 28. Mai 2017 um 21:56:30 Uhr:
Ich hab jetzt alle durch und ich sehe sie nicht. Die ECU ist es leider auch nicht.
Kann man da nichts umbauen , so dass ich einfach die "andere "cdi verbauen kann?
http://oem-parts.hu/.../...lators-electronic-control-units-ecu-ht-coil
Position 9 für 86,87 €
Die ECU dürfte Position 3 sein ... 596,37 €.