passen die bremsscheiben?
Hallo zusammen!sorry wenn ich noch so ein thema erstelle! aber würde gerne wissen ob die genau die richtigen sind wenn ich die vom kadett gsi 16v einbauen will!
bei ebay artikelnr 300011914898
32 Antworten
bild
hi!
hab da noch mal ein etwas größere bild von dem ollen sicherungsdraht..aber wie die anderen schon sagte es gibt für die bremsättel einen kompletten kit zum überholen der sättel.da sind alle dichtungen etc drin und sonen kit kostet um 10euro,also nicht die welt und du hast ruhe.
aber wieso haste die ollen powerdiscdinger von ATE gekauft?habne schonen verschleiß die dinger und bremsen nix besser,mit gelochten oder richtig geschlitzten nicht zu vergleichen find ich..
ja ich weiß vielleicht bremsen die nicht besser oder so aber ich habe die auch als 256*24 geholt und sind bestimmt besser als die originalen vom 1,4 16v corsa b!
ich versuche die mal und wenn die runter sind bis dahin kommt sowieso ein neues auto dann kommen evtl die originalen wieder drauf! so wie der käufer so in ca 2jahren haben will .kann mir vielleicht eioner einen workshop sagen wie ich die dichtungen wechseln kann?
eintragen lassen musste die bremse auch noch nicht vergessen 😉
einen workshop für dichtungen am bremssattel wechseln hab ich noch nie gesehen!
aber ist eigentlich ganz einfach!
den bremskolben vorsichtig rausdrücken am besten durch das loch der holschraube! aber vorsichtig und nicht mit einem harten spitzen gegenstand hab da ein rundholz genommen! (sollte aber n bischen was aushalten nicht das das bricht 😉 )
wenn du den bremskolben draussen hast siehst du in der bohrung einen dichtring liegen den einfach rausfriemeln
bohrung saubermachen und mit bremzylinderpaste einreiben! notfalls tuts auch ein bischen bremsflüssigkeit bloß kein öl oder fett verwenden!
dichtring in die nut einlegen und auch mit bremszylinderpaste einschmieren (alternativ wieder bremsflüssigkeit)
dann die staubschutzmanschette über den bremskolben ziehen und ganz nach unten schieben so das der bund der in den sattel schnappt überstehen lassen
dann mit etwas fummeln die manschette samt kolben in den sattel drücken!
immer schön kontrollieren das das alles passt und nicht mit gewalt arbeiten!
wenn dann alles gut gegangen ist sollte sich der kolben etwas stramm von hand hin und herschieben lassen!
ok ich denke das bekomme ich hin!wenn ich schon den ganzen motor komplett neu abgedichtet habe und auch neue kolbenringe und pleullager eingebaut habe ist das wohl ein kinderspiel! das mit der eintragung, bekomme ich die so ohne probleme eingetragen? habe 195 / 45 / 15 rad reifen kombination drauf!
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die rad reifen kombi ist kein problem mit 15" haste genug platz!
frag am besten mal bei ein paar prüfern es gibt ein paar die stellen sich da n bischen quer je nachdem woher man kommt 😉
ich hab meine jedenfalls beim normalen tüv eintragen lassen!
ok ich werde die neu abdichten und direkt auch eintragen lassen! ich bedanke mich für die vielen und schnellen antworten!ihr habt mir wirklich sehr geholfen!
so leute ! ich habe heute die brems zylinder (bremszangen) neu abgedichtet! ging leichter als ich dachte! habe sie auch diorekt an den corsa verbaut mit den neuen bremsscheiben (powerdisc) ! sieht echt super aus! jetzt ist die felge drinne nicht so leer .habe sie versucht selber zu entlüften das ich halt nur morgen bis zur werkstatt damit noch unterwgs noch bremsen kann! dann lass ich die da komplett neu entlüften! kann man eigentlich bremsen selber entlüften die mit ABS sind?
Klar kann man!
HR -> HL -> VR -> VL
In der Reihenfolge, jeweils bis keine Blasen mehr kommen.
Dann solltest nochmal entlüften.
Ausserdem sinds doch sicher alles neue Komponenten (Sätte & Beläge)? Dann ist das normal, legt sich aber bald.
ja das sind neue beläge und die sättel sind neu abgedichtet und neue bremsscheiben! ich geh mal aber sicherheits halber zur werkstatt! das ist ein guter kollege von mir! dan ist das nicht so schlimm! besser 20 euro für entlüften bevor was passiert! wollte eigentlich nur sagen das es sehr gut aussieht !passen gut zu meinen felgen!
Dass das mit neuen Belägen scheisse bremst is klar 😉
Ja geh zur Sicherheit in ne Werkstatt, wenn du da wen kennst gehts ja klar. Ansonsten kriegt man den auch zu Hause komplett entlüftet.
muss man bei den ABS dingern nicht zündung an oder ne sicherung raus oder sowas?
ja das mit der zündung an habe ich auch so gemacht aber ich weiß noch nicht opb es was gebracht hat! weil ich muss die bremse sehr tief treten damit ich vernünftig zum stehen kommen! ansonsten ist es sehr weich
Denke mal ganz stark dass das von den neuen Komponenten kommt. Sättel sind aber dicht ja? Nicht dass irgendwo Bremssoße rausläuft?!