Panamera Verkaufszahlen
Großes Kundeninteresse für die vierte Porsche-Baureihe
Stuttgart/Leipzig. Nur drei Monate nach dem Verkaufsstart des neuen Panamera wurde heute im Werk Leipzig der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, bereits das 10.000 Fahrzeug produziert. Der 500 PS starke Panamera Turbo in platinsilbermetallic wird an einen Kunden in Singapur ausgeliefert.
Michael Macht, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG: "Mit dem Panamera geben wir richtig Gas: Schon heute liegen mehr als 9.000 Bestellungen vor. Unser Gran Turismo wurde in Deutschland bereits kurz nach seiner Einführung mit den begehrten Preisen "Goldenes Lenkrad" und "Auto-Trophy" ausgezeichnet. Außerdem erhielt er zahlreiche internationale Prämierungen." Besonders beliebt ist der Panamera 4S der mit einem Anteil von 44 Prozent vor dem Turbo (36 Prozent) und dem Panamera S (20 Prozent) liegt.
Durchschnittlich 20.000 Panamera jährlich sollen über den gesamten Produktzyklus gebaut werden. Die vierte Porsche-Baureihe wird im Werk Leipzig im so genannten Modell-Mix in einer Linie mit der dem sportlichen Geländewagen Cayenne gefertigt. Die innovative, äußerst schlank gestaltete Produktion gilt in der Automobilindustrie weltweit als technologisch und ökonomisch vorbildlich.
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Beste Antwort im Thema
das ding ist und bleibt trotzdem hässlich...😛
24 Antworten
liest sich spannend, dass sich der Maserati so gut verkauft. Ist der Pflicht im Fuhrpark von Ämtern? 😁
Für mich ist es vollkommen ok, dass sich der Pana nicht so oft verkauft. Seltenheitswert ist was Feines. Ausserdem würde mich die GEsamtentwicklung des Pana interessieren. Dieses Jahr kommt ein neuer raus und Porsche hat (zumindestens in D) den Verkauf durch Abschläge nicht versucht anzukurbeln. Klar dass die Interessenten da lieber auf den neuen warten.
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Ich finde, der Panamera ist eines der schönsten Autos auf dem Markt. Und er verkauft sich in der Schweiz besser als der Audi A8 und im Vorjahr sogar besser als der 7er-BMW; beide alles andere als Nischenprodukte. Hut ab!
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Genau, Seltenheit ist etwas Feines, nennt sich Exklusivität. Wobei, wirklich selten ist ja der VW Phaeton, solche Zahlen sind unfassbar tief. Wahrscheinilch ist der VW Phaeton das am wenigsten verkaufte Serienfahrzeug überhaupt... 5 Stück...
Der Maserati gefällt optisch, aber es fehlen halt einfach die Assistenzsysteme. Und die Marke leidet noch immer unter einem etwas schlechten Ruf. So gesehen ist "Platz 3" schon bemerkenswert.
Der Tesla eignet sich perfekt für die Schweiz: Ideal für kurze Strecken bei niedriger Geschwindigkeit.
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Zitat:
@Shrekmachine schrieb am 14. Januar 2016 um 10:35:05 Uhr:
...würde mich die Gesamtentwicklung des Pana interessieren. Dieses Jahr kommt ein neuer raus und Porsche hat (zumindestens in D) den Verkauf durch Abschläge nicht versucht anzukurbeln. Klar dass die Interessenten da lieber auf den neuen warten.
Gerne. Hier die Gesamtentwicklung in der Schweiz:
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2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Porsche Panamera
143
350
384
372
232
199
168
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Die sinkenden Verkaufszahlen liegen natürlich vor allem auch im nun endenden Modellzyklus begründet.
Hätte es bereits jetzt ein neues Modell gegeben, hätte ich mir durchaus vorstellen können, einen Panamera einem Macan Turbo vorzuziehen, aber nach 4 Monaten schon ein altes Modell zu fahren, gerade in Anbetracht des Preises klingt dann weniger verlockend.
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Hier die Produktionszahlen und Absatzzahlen von gesamt Porsche, der Panamera beginnt 2009. Quelle Jahreabschlüsse der PAG.
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Sorry, der lässt mich gerade immer nur eine Datei hochladen, dann kommen die halt per separaten Post
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Die 2015er Zahlen kommen dann mit dem nächsten Jahresabschluss ca. im März. Ich gehe davon aus, dass die Produktion und der Absatz zurückgehen, da ja das neue Modell in den kommenden Monaten startet.
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