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- Opel Signum 1,9 CDTI Bj2004 150PS Probleme mit xenonlicht Fahrerseite. Ich verzweifel
Opel Signum 1,9 CDTI Bj2004 150PS Probleme mit xenonlicht Fahrerseite. Ich verzweifel
Huhu,
Ich bin neu hier im Forum. Ich hoffe diesen thread gibt es nicht schon... finde zumindest nix.
Also mein signum macht mir im moment probleme... undzwar ist das xenonlicht auf der fahrerseite
Ausgefallen...
Xenonbrenner wurden von mir erneuert. Ohne erfolg
Die vorschaltsteuergeräte ( die teile die direkt auf den brennern sitzen ) untereinander getauscht. Ohne erfolg
Dann habe ich auf der fahrerseite das große steuergerät welches unterm scheinwerfer sitzt
Erneuert weil das komplett defekt war ( korrosion) ( bilder im anhang )
Aber auch mit dem neuen steuergerät drunter funktioniert es nicht. Alles andere wie abbiegelicjt blinker fernlicht etc funktioniert einwandfrei.
Bevor das steuergerät gewechselt wurde brannte im instrument permanent die kontrollleucjte
Das eine lampe nicht funktioniert.
Seitdem ich das steuergerät gewechselt habe ist die kontrollleuchte in den instrumenden (lcd display) mal an und mal aus...
Ich komm einfach nichtmehr weiter.... könntet ihr mir evtl vorsichtshalber noch links oder ähnliches
Schiken wo ich neue scheinwerfer bestellen kann? Ich finde entweder nur Halogen scheinwerfer
Oder xenonscheinwerfer ABER ohne kurvenlicht.
Danke im vorraus für eure unterstützung.
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16 Antworten
Hi
Ja für jede Fahrgestellnummer... von bis.... gibt es ein anderes UEC.... Gefühlt über 20 UEC alle ne andere ID Nr.....
Was steht denn auf deinem jetzigen drauf für ein Kennbuchstabe..... Dafür musst du das UEC rausholen..... Ist nur verschraubt, und gesteckt... Kriegst ohne Problem raus...
Hab dir n Beispiel Bild gesendet....
Das beste ist wenn du den gleichen kenn Buchstaben bekommst....
Bin grad nicht zuhause, weiss gar nicht was ich bei mir hatte CU glaub ich.....
Besser ist es wenn du ein entheiratetet dir besorgst,... Ich habe mir 2 sehr günstig ersteigert.... 1 war keine Angabe ob entheiratet oder nicht..... Kam mit dem OP com nicht drauf.... Bei dem anderen das entheiratet angeboten war,.. Klappte es.
UK Foren, schreiben das es keine Rolle spielt, und du jedes UEC einbauen kannst und dann per OP com freischalten kannst.... Aber ich habe mir ein ein kenn Buchstaben geholt der von Werk aus auch mit Bi xenon ausgestattet war..... Sieht man dann auch an der sicherugsbelegung.... Ich musste aber ein Pin Kontakt auspinnen und anders legen am Stecker zum UEC, weil ab einem bestimmten Baujahr sich 1.ne pinbelegung ändert.... Schaltzeichnungen hab ich alles.... Kein Thema....
muss unbedingt eine UEC sein die ausgelegt ist auf die Kurvenlicht Xenon Scheinwerfer..
Also wirds warscheinlich eine sein mit dem Kennbuchtaben EM oder ED
Warum das so ist? weil die alle anders beschaltet/belegt sind