Opel Meriva A 1.6 Bj. 2003 - Leistungsverlust, unrunder Lauf
Hallo liebes neues Autozuhause-Forum,
gehöre seit 4 Monaten zu den Meriva-Fahrern.
Grundlegend tolles Auto.
In den letzten Wochen hab ich aber das Gefühl, das der Wagen an Leistung verloren hat, der Motor unruhiger klingt und der Wagen irgendwie ruckelt beim Gangwechsel als ob ich schlecht schalte. Heute ist er mir im 4.Gang ausgegangen, beim erneuten Gasgeben und ordentlichem Ruckeln.
Musste dann ein paar Versuche starten bis er wieder ansprang.
Hab auch wenn es kälter war beim Gasgeben (auch im stehen ohne Reifenbewegung) so ein klingen. Das klingt wie ein holzstock der auf ein metallstock klopft. Also ein leicht metalliges klingen und das schneller wenn ich mehr aufs Gaspedal drücke. Es kommt eher aus der linken Motorraumhälfte (wenn man davor steht und rein schaut) In den letzten Tagen ist es weg. Dafür ist jetzt beim Gasgeben aussen ein 1 sec. zischen wie bei einer reifendruckpumpe zu hören.
Die Werkstatt vermutet zu 90 % das es an meinem porösen Mittelschalldämpfer liegt. Beim Handverschliesen auf den Auspuffausgang kommt auch kein Widerstand/Gegendruck. Man sieht schon leicht Metallwolle am Mittelauspuffrohr. Er sei somit davon verstopft und der Motor erstickt.
Hab halt gedacht es liegt am AGR. Aber der Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler an und daher schließt es die Werkstatt aus.
Kann ich den AGR selbst mal ausbauen? Wo finde ich den im Motorraum?
Kommt das vlt. jemand bekannt vor? Mach mir bisl Sorgen, zumal ich stark auf das Auto angewiesen bin.
Würde mich über evtl. Tipps sehr freuen. Aber mir ist natürlich bewusst, das es aus der ferne schwer zu beurteilen ist 😉
Beste Grüsse
32 Antworten
wo sitzt das AGR ventil beim meriva a
Zitat:
@papstpauli schrieb am 1. März 2019 um 15:05:26 Uhr:
...beim meriva a
Bei welchem? Ach die sind ja alle gleich. 😁
Die Frage ist übrigens neu im Meriva Forum, wurde noch nie gestellt und natürlich nie beantwortet. 😉
Zitat:
@papstpauli schrieb am 1. März 2019 um 15:05:26 Uhr:
wo sitzt das AGR ventil beim meriva a
Irgendwo am Motor.