OP-COM: MSG & Co?
Hi,
demnächst kommt mein Op-Com an.
Brauche das primär für die Fehlercodes aber werde mir natürlich alles anschauen das das Gerät so kann 🙂
Gibt's irgendwas brauchbares das man sich wenn eigentlich fast alles eh schon vorhanden ist noch freischalten bzw deaktivieren könnte?
Gurtwarn-Gepiepse wollte mir mal unbedingt jmd deaktivieren aber Schwachsinn das... Shift-Empfehlung ist schon aus und BC/CC ja eh vorhanden..
laß das man das MSG komplett auslesen und backupen/kopieren kann. jmd Erfahrungen damit? d.h. Z.b. ausgelesen, neues MSG eingebaut und alte Daten wieder drauf? laß irgendwo das damit kein tuning möglich sei - indirekt aber dann wohl doch da man sich anscheinend damit ja 'fremd'-Daten draufspielen kann..
Habe aber nicht vor mein baby zu töten, also werde damit wohl (erstmal) nicht rum experimentieren 😉
was sollte man sich ansonsten da unbedingt anschauen?? laß was von alle standard-werte während der fahrt gerade wenn man tuning plant damit man sie später mit den neuen vergleichen und evtl eine zu hohe Beanspruchung erkennen kann.. Welche Werte bzw welche Dialoge sind da denn konkret gemeint?
ps: falls jmd Nähe MA mal was ausgelesen etc haben möchte: PM 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Adam.1234 schrieb am 18. September 2016 um 15:13:17 Uhr:
Also so bißchen Vernunft und Grips müssen bei 192ps schon vorhanden sein..
Und du besitzt leider beides nicht. Vorallem Grips.
Ansonsten einfach mal Googlen oder in deinen OPC Gruppen fragen. Die bastler und Tuner sind bestimmt gut informiert.
48 Antworten
dieses offizielle op-com forum ist der letzte mist... reines werbeforum mit NULL inhalten..
jeder thread wird sofort mittels:
"wenn Sie Fragen oder gar Probleme mit OP-COM haben bitte an uns wenden. Am besten In Form einer Mail. Bitte die DebugFiles mit kurzer Schilderung des Problems an uns senden. OP-COM Interface-ID angeben dann werden wir Ihnen helfen."
abgewürgt. bzw entweder aufforderung per email oder ins wiki mit seiner ID rein...
echt für die tonne dieses "forum" bzw ist ein reines werbewerkzeug der firma... wirkt schon etwas arg armseelig wie dort auch ständig erwähnt wird "wenn sie ein original.. kein china-klone.. wir sind die dollsten".. oh mann 😉
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 18. September 2016 um 21:33:44 Uhr:
So schnell kann es gehen😛
Klick mich
Naja, das mit dem Grips scheint ja zu stimmen......
Glaubst du etwa das die Entwickler von op-com ein geclontes Produkt unterstützen?? Wohl kaum, das sollte jedem normal denkendem Menschen einleuchten !
Mit einem original op-com wird dir dort wunderbar geholfen, Punkt.
Als normaler User kommst du ja auch nur ins Forum, erst mit Kauf wirst du zur Wiki freigeschalten und dort gibt es wunderbare Anleitungen 😉
Zitat:
Mit einem original op-com wird dir dort wunderbar geholfen, Punkt.
= absoluter schwachsinn.
so oder so wird man bei 99% der fragen auf dem direkten weg zum support und raus aus dem forum verwiesen. nur wirklich "knifeliges" wird im forum oft diskutiert bis dann irgendwannmal ein "geht net" kommt 😉 ..
die wiki inhalte sind doch garantiert auch längst frei im netz zugängig.. aber wenn die genauso aussagekräftig sind wie das forum... ZzzzzzzzzzzzzzzzzzZZZzzzzzz
PS: ist von 2011 aber witzig:
01-11-2011 20:12:05
wie soll die OP-Com WIKI gute Dienste leisten wenn kaum was drin steht.
#11 06-11-2011 10:53:25
OP-COM Moderator
wir suchen noch Leute, die unsere Wicki mit Daten füttern.
Bei Interesse bitte bei mir melden.
Danke Gruß OP-COM
PS: die ganze firma (M3 Auto?) hat soooo viele fehler gemacht beim OP-COM das mich ihre geschichte absolut nicht wundert... angefangen von der hardware die anscheinend von jedem dödel kopiert werden kann bis zu software die immer noch jeder hacken kann bis hin zum eigenen webauftritt der wie von 1990 wirkt und dann übers forum versuchen user zu locken das original zu kaufen und null echte inhalte irgendwo.. oh je... die hätten mal lieber in nem PR menschen und gescheitere IT-Sicherheitsleutschen investieren sollen ...... und danna uch gleich die geschäftsführung austauschen damit sie mal auch was für die große zielgruppe anbieten... mag sein das OP-COM und alles was dazugehört TOLL ist - interessiert aber sicherlich nur über 60j kfz-meister.. dfür ie "generation @" ist das ganze absolut uninteressant da eben von grund auf schlecht aufgebaut...
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Du musst es ja wissen
#HilfeResistent
oh @iron.. schlaue menschen müssen nicht viel wissen, aber sie wissen immer und jederzeit wie sie an die benötigten infos kommt :P oder sie haben ihre leute dafür 😉 der beste cheff liegt faul in der sonne während seine leute den laden schmeissen 😉
im übrigen habe ich längst nem berg an anleitungen/infos fürs op-com... viel mehr wirds da wohl kaum geben... aber habe da noch gar nichts wirklich interessantes bzw für mich brauchbares gefunden...
mal sehen wenn ich mal paar geräte auslese... alleine schon touch & connect mal ne eigene oberfläche verpassen hat wohl noch niemand geschafft... oder das OPC logo beim start ändern.. bzw doch das kann man, auf die fest gespeicherten.. aber da mal ein eigenes rein wäre doch nett 🙂
PS: und hier mal ne aussage von OP-COM selber zu ihrem "Werbe-Forum":
"Hallo,
nicht böse gemeint, hier im öffentlichem Teil, bitte keine Abläufe beschreiben. Wir wollen den Clone-Nutzern keinerlei Hilfestellung geben. Diese und andere Arbeits-Abläufe werden in unsere OP-COM Wiki beschrieben.
Gruß OP-COM"
somit sagen die ja selbst das ihr forum in die tonne gehört und bevorzugen lieber einen einseitigen dialog bzw reine infovermittlung....
Support beschränkt sich ja nicht nur auf das Forum. Ich habe dort wegen eines Problems angerufen und wurde direkt zum Chef weiter geleitet, der das dann mit mir telefonisch am Auto (als ich saß drin mit Notebook) durch ging und alle Varianten durchprobiert hat. Die 350 EUR gehen also nicht nur in die Kaffeekasse. Aber du weißt es ja besser 😉
wie oben erwähnt @drain... dafür ist das original op-com ja bestens (60j kfz-meister) 😉 .. und dafür würde ichs auch jedem empfehlen!
wer aber wie ich gar nichts wirklich vor hat und auch nichts reperieren muss sondern einfach nur mal schauen will braucht aber sicher keinen teuren tel.support für dem man ja überall eig lockere 1000eur/jahr bezahlen darf... wer auf sowas beruflich angewiesen ist hat ja kaum ne wahl und da ist op-com ja auch recht günstig...
wie oben erwähnt. die firma ist an ihrem "elend" selber schuld und kann auch nur den markt der kfz-meister abdecken die die sachen beruflich brauchen. alles andere haben sie verpennt und sind da selbst schuld....
was diskutiert ihr noch mkt unserem hobbyracer? entweder er findet hier gleichgesinnte oder der thread verschwindet von selbst in der tiefe des forums.
Wie mein alter Herr schon sagte:
Diskutiere nie mit Idioten, erst ziehen sie dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dann mit Erfahrung.
Der Telefonsupport ist kostenlos.
@ascona??????? quark. dem bezahlt man beim kaufpreis mit... die 20 MB Software und das bischen Plastik haben nem Wert von 3 EUR füffzich 😉 bleiben somit 996,50 EUR nur für dem geschäftsführer der dich dann persönlich supporten kann 😉))))))))))
Völlig unverständlich wie Du erst über den Preis meckerst, man Dir dann aufzeigt warum es wohl so teuer sein wird, Du es Dir dann trotz des Preises kaufst und nun wieder über die Preise meckerst. ... und das wo Du es ja scheinbar gar nicht brauchst.
Adam.1234 erwartest Du da wirklich viel Verständnis und Zuspruch?
Bei dem bisschen Plastik hat er den geschäumten Transportkoffer vergessen.
stimmt.. der noble koffer macht was her 🙂
und zahlte SICHER keine 999,-. für das teil...