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Online-Petition kurz vor dem Erfolg
Die Onlinepetition gegen die 'Deutsche Umwelt-Hilfe' , die 150.000 Unterschriften benötigt, steht ganz kurz vor dem Erfolg: insgesamt über 145.000 haben schon unterschrieben.
Für Interessierte hier die Adresse, unter der man sich eintragen kann: https://www.openpetition.de/.../...keit-der-deutschen-umwelt-hilfe-duh
Ziel der Petition ist, die zuständige Steuerbehörde dazu zu bringen, ein Verfahren zur Aberkennung der Gemeinnützigkeit gegen diesen Verein einzuleiten und damit die Weiterzahlung von Zuschüssen, welche der Verein vom Staat wg. dieser Gemeinnützigkeit erhält, zu beenden.
Neben den Einnahmen aus der Abmahnung kleiner Handwerker und mittelständischer Unternehmen, denen kleine Fehler bei der Angabe von Pflichtdaten in der Werbung unterlaufen sind, finanziert der Verein seine Klageflut überwiegend aus staatlichen Zuschüsse, die sie wegen der angeblichen Gemeinnützigkeit erhält!
Steuern zahlt sie hingegen aus demselben Grund keine.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@duke2791 schrieb am 23. Januar 2019 um 19:11:35 Uhr:
Ja ja der böse Hauptsponsor... Toyota hat die DUH mit 30.000€ pro Jahr siehe HIER unterstützt.
Macht bei einem Haushalt von 8,6 Mio (siehe Seite 36) so etwa 0,3% bis 0,4% aus. Kann sich ja jeder (außer unser lieber Robin) selbst einen Reim drauf machen. Lobbyarbeit läuft nun mal so. Aber das passt halt leider nicht zu mancher Stammtischrhetorik.
Es ist nicht nur Toyota ausgestiegen, sondern z.B. auch Daimler, Krombacher, Telekom etc.
Auch nicht wegen Druck des Kunden, sondern weil man das "negative" Image der DUH nicht mit der eigenen Firma verbinden will.
Ich finde auch nicht toll was die DUH alles so abmahnt, oder verklagt, aber die DUH macht nicht die Gesetze!
Wenn sich der Bürger an die Gesetze halten muss, sollte das auch für den Staat gelten der die macht! Auch wenn die Autolobby noch so tief im Allerwertesten steckt!
Gruß
Koni
Und ich dachte schon, hier geht’s nur auf Stammtischniveau zu. Sehr guter Beitrag!
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18 Antworten
Benziner sind die nächsten die mit Fahrverboten belegt werden. Das fordert zumindest ein hoher SPD Politiker!
https://www.focus.de/.../...-fuer-benzinfahrzeuge_id_10089607.html?...
Dann weiß man ja, was man als Autofahrer net wählen sollte. Aber mal ehrlich: wen interessiert, was diese bald einstellige Kleinpartei fordert...?
Das Regime wird über kurz oder lang eh nur noch den reichen das Autofahren ermöglichen,...aber der Deutsche macht ja bekanntlich alles mit
Nicht nur die Umwelthilfe verdient prächtig am Abmahnen. Das System des Abmahnens müsste abgeschafft werden. Wenn es für jede Abmahnung nur noch eine pauschale von € 10,00 gäbe, dann wird das Interesse am Abmahnen schon von ganz alleine zurückgehen.
Gibt es auch schon eine Sammelklage gegen Diesel - Befahrverbote, mit dem Ziel auf Steuerrückerstattung?
Mit wäre eine Sammelklage gegen die Grünen Spinner lieber.
Würde nix bringen,da der Weg zur DDR 2.0 voll im Gange ist
Der König ist tot, es lebe der König!
...dann kommt eben der nächste Verein um die ecke, der da weiter macht, wo DUH aufgehört hat.
So, Petiton jetzt möglich, da die Anzahl von 150.000 Petenten weit überschritten wurde!
Interessanter Artkel zu den Hintergründen der DUH im Oldtimer Markt 01/2019, Seite 76 ff. Laut dem Bericht stecken der ehemalige Umweltminister der Grünen und ein früherer leitender Umweltbundesamt-Beamter in dem Verein und seiner 'Politik' ganz Dicke mit drin... 
Und offensichtlich lässt die entsprechende EU-Vorschrift (die wissenschaftlich wohl mehr als nur umstritten ist...) es auch zu, anstatt an der Hauptstraße in 50 cm Höhe zu messen, die Daten in 35 Meter Höhe auf einem Hochhausdach, fern von Hauptstarßen zu erheben. So macht's z-B. Griechenland, die damit die EU-Grenzwerte bei weitem unterbeiten. Nur wir Deutschen sind (Zitat aus dem Artikel) "die Messidioten Europas", da wir genau so messen, dass die Grenzwerte natürlich nie einhaltbar sind 
während alle anderen EU-Staaten sich da wenig bis keinen Kopf machen...
Wer und wessen Interessen stecken wohl hinter dieser Messerei? Da gibt es, dem Artikel zufolge, wohl ganz dicke Seilschaften zwischen der DUH und den Umweltbehörden: eine Hand scheint da die andere zu waschen...
Im Artikel lese ich auch, dass Toyota, die DUH mit dicken Zahlungen unterstützt. Wer jetzt denkt, dass die damit der deutschen Autoindustrie, speziell VW schaden wollen, ist natürlich ein Schelm... 
Ein wirklich lesenswerter und gut recherchierter Artikel - wenn auch leider in einer etwas abgelegenen Publikation und ohne Verfügbarkeit im Internet - hochladen darf ich das aus Copyrightgründen natürlich leider nicht!
Auch die deutschen Lungenärzte laufen jetzt Sturm gegen die Ökolügen der sog. DUH, die uns allen aus ideologischer Verblendung die Freiheit des Individualverkehrs rauben möchte: https://www.stuttgarter-zeitung.de/...dc8e-47f7-8255-9845acefc415.html
Die Onlinepetition ist erwartungsgemäß erfolgreich gewesen https://www.openpetition.de/.../...keit-der-deutschen-umwelt-hilfe-duh und nun liegt es an den Finanzbehörden, dem Abmahnverein mit dem scheinheiligen Namen DUH endlich die Gemeinnützigkeit und Klagebefugnis zu entziehen!
An den Obergerichten liegt es, die Fehlurteile verblendeter Amts- und Verwaltungsrichter bzgl. der Fahverbote aufzuheben! https://www.waz.de/.../...ile-fuer-koeln-und-bonn-ein-id215947753.html
Für den entstandenen Allgemeinschaden von mutmaßlich hunderten Millionen bis mehreren Milliarden € sollten die Vorstände und Geschäftsführer der DUH mit ihrem Privatvermögen unbegrenzt haften müssen - die entsprechenden Schadenersatzklagen werden wohl nicht allzulange auf sich warten lassen... 
An der Regierung liegt es, den schwachsinnig begründeten WHO-Grenzwert (der aus unbewiesenen Schätzungen aus den 70er und 80er Jahren beruht!) von 40 mg auf vernünftige Werte von deutlich über 100 mg anzuheben - https://www.epochtimes.de/.../...sinnigen-grenzwerte-a2363537.html# - die Zielrichtung, den deutschen Autokonzerne als Wettbewerber zu schaden, war wohl zu plumb erkennbar geworden und hatte in Deutschland negative Konsequenzen auf en Absatz befürchten lassen: "...und ist es noch so fein gesponnen, es kommt doch an das Licht der Sonnen!"
Das Ganze hat das Potential, zum größten Betrugs- und Fakenews-Skandal des 21. Jahrhunderts zu werden!
PS: Der Hauptsponsor der sog. DUH, Toyota, ist auf Druck seiner Kunden eingeknickt und hat zum Jahresende 2018 die (reichliche!) finanzielle Unterstützung dieses Abmahnvereins eingstellt: http://www.manager-magazin.de/.../...utsche-umwelthilfe-a-1241885.html
"Macht kaputt, was euch kaputt macht!"
Zitat:
@Robin2810 schrieb am 23. Januar 2019 um 12:24:43 Uhr:
PS:Der Hauptsponsor der sog. DUH, Toyota, ist auf Druck seiner Kunden eingeknickt und hat zum Jahresende 2018 die (reichliche!) finanzielle Unterstützung dieses Abmahnvereins eingstellt: http://www.manager-magazin.de/.../...utsche-umwelthilfe-a-1241885.html
Ja ja der böse Hauptsponsor... Toyota hat die DUH mit 30.000€ pro Jahr siehe HIER unterstützt.
Macht bei einem Haushalt von 8,6 Mio (siehe Seite 36) so etwa 0,3% bis 0,4% aus. Kann sich ja jeder (außer unser lieber Robin) selbst einen Reim drauf machen. Lobbyarbeit läuft nun mal so. Aber das passt halt leider nicht zu mancher Stammtischrhetorik.
Es ist nicht nur Toyota ausgestiegen, sondern z.B. auch Daimler, Krombacher, Telekom etc.
Auch nicht wegen Druck des Kunden, sondern weil man das "negative" Image der DUH nicht mit der eigenen Firma verbinden will.
Ich finde auch nicht toll was die DUH alles so abmahnt, oder verklagt, aber die DUH macht nicht die Gesetze!
Wenn sich der Bürger an die Gesetze halten muss, sollte das auch für den Staat gelten der die macht! Auch wenn die Autolobby noch so tief im Allerwertesten steckt!
Gruß
Koni
Zitat:
@duke2791 schrieb am 23. Januar 2019 um 19:11:35 Uhr:
Ja ja der böse Hauptsponsor... Toyota hat die DUH mit 30.000€ pro Jahr siehe HIER unterstützt.
Macht bei einem Haushalt von 8,6 Mio (siehe Seite 36) so etwa 0,3% bis 0,4% aus. Kann sich ja jeder (außer unser lieber Robin) selbst einen Reim drauf machen. Lobbyarbeit läuft nun mal so. Aber das passt halt leider nicht zu mancher Stammtischrhetorik.
Es ist nicht nur Toyota ausgestiegen, sondern z.B. auch Daimler, Krombacher, Telekom etc.
Auch nicht wegen Druck des Kunden, sondern weil man das "negative" Image der DUH nicht mit der eigenen Firma verbinden will.
Ich finde auch nicht toll was die DUH alles so abmahnt, oder verklagt, aber die DUH macht nicht die Gesetze!
Wenn sich der Bürger an die Gesetze halten muss, sollte das auch für den Staat gelten der die macht! Auch wenn die Autolobby noch so tief im Allerwertesten steckt!
Gruß
Koni
Und ich dachte schon, hier geht’s nur auf Stammtischniveau zu. Sehr guter Beitrag!
Der Staat und sich an gesetzte halten???
Wird nicht lange dauern und wir alle werden uns bald kein Auto mehr leisten können
Der Staat muss sich nicht an Gesetze halten - er macht Gesetze... 
Wer gestern Abend Annalena Tralala bei Anne Will gesehen und gehört hat und sich ein paar unabhängige Synapsen zwischen seinen Ohren bewahrt hat, kann erahnen, wo es hinginge, wenn die Grünen an die Macht kämen: Wichtigtuerei, Dogmatismus, Demagogie, Gängelei, Schikane, Drangsaliererei, Verbote : erinnert mich an irgendwas aus der deutschen Geschichte: Wehret den Anfängen!
Und das das betrifft: von ggü. liegenden, schlammig-braunen Ufer (AfD & Co. ) ist exakt dassselbe - nur unter umgekehrten Vorzeichen - zu erwarten!