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Oldtimermotorrad zum Gebrauch
Hallo,
Ich suche nun einen Oldtimer, den man auch gut fahren kann und wo es noch Ersatzteile gibt. Ich habe Führerscheinklasse 'A'.
Hier geht es mehr darum mal zur Arbeit zu fahren, oder ähnliche Dinge.
Ich habe schon etwas umgeschaut, und gefallen würde mir etwas aus den 1970ern - mit viel Chrom und es darf auch etwas sportlicher aussehen .
Ich hab mit eine BMW R25 angeschaut - schickes Gerät, allerdings weiß ich nicht, ich ich so etwas in der Firma auf dem Parkplatz im Regen stehen lassen sollte. Und wie es mit den Preisen für Ersatzteile ist, ist auch Fraglich.
Eine Honda CB350 würde mir auch gut gefallen.
Tja - ich hoffe nun, das mir jemand hier Hinweise geben kann, worauf man bei der Auswahl des Motorrades achten sollte und vielleicht habt ihr ja selber so ein altes Schätzchen im Einsatz und könnt von euren Erfahrungen berichten.
Vielen Dank für eure Mühe
Oliver
P.S. wie man dem Text sicherlich entnehmen kann bin ich bisher immer Auto gefahren und habe mit Motorrädern noch keine Berührung gehabt.
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19 Antworten
Zitat:
@Michael_530d schrieb am 1. März 2022 um 07:07:35 Uhr:
Ansichtsache... wenn meine Tochter einen Golf 3 sieht ruft sie bereits: Guck mal Papa, ein Oldtimer!
Der Papa antwortet dann meist: Wo denn... ich seh' keinen! :)
Ja mei, nur weil wir alle schon so alte Säcke sind, heisst das nicht dass ein Golf 3 mit seinen 30 Jahren eben kein Oldtimer ist...
Die Zeit rast.
Ich habe Motorräder von 1953 bis 1989, nichts moderneres also dem Gesetz nach alles Oldtimer, aus meiner Erfahrung:
Wenn es ein einfaches Motorrad sein soll das gut aussieht und sich leicht warten lässt:
Wenn 2 Takter dann mit Getrenntschmierung, dann würde ich eine DT 125 200 bis 400 empfehlen. Die Motorräder stammen aus den 70'ern und sehen gut aus sind technisch einfach und sehr robust, besser als jede MZ vom Design und der Technik.
Als 4 Takter dann größere Motorräder dann schon mit Anlasser ohne Anlasser die Klassiker:
- XT 500, SR 500, XL 500.
mit Anlasser die Typen:
- CB 400 oder noch besser CB 650, Z 440, Z 550 oder GS 400, GS 450 oder GS 650 sowie XS 400, (alles klassische Japaner)
Urig und schön zu fahren mit einfacher Landmaschinentechnik, Moto Guzzi: V35, V50 oder V65,
Hallo,
eines ist hier nicht erwähnt worden: Moto Guzzi
Da gibts aus den 70iger Jahren viele Modelle, für die es wenig Probleme in der Ersatzteilbeschaffubng gibt.
z.b. die Falcone.
dieses modell wurde 69-76 gebaut und war bis anfang der 2000er noch bei den behörden in gebrauch. aus diesem grunde gibt es da noch jedes ersatzteil. auch zu annehmlichen preisen.
will mal was schnelleres kann man eine V50 oder V65 nehmen.
also 40-50jährige oldtimer die noch einen gehörigen gebrauchswert aufweisen.
grüsse
ernst
Ernst, das kann ich unterschreiben. Eine V50 gut gepflegt ist zuverlässig.
Update: ein Freund von mir verkauft eine diesen Winter frisch super restaurierte XS 400 für ca. 2.700 Eur. Das ist zwar oberes Ende für so etwas, aber das Teil ist wie neu und hat dann eine neue HU und die volle Leistung eingetragen.
Ich würde sagen, das ist aktuell die beste XS 400 auf dem Markt.
Wenn der TE noch mitlesen und suchen sollte, gerne PN an mich.
Moinsen,
ein schönes Motorrad mit Optik der 60?er und zuverlässiger moderner Technik wäre eine Kawasaki W650. Wenig schrauben, einfach nur fahren.
Gruss
Ralf
