Ölwechsel mit Ablaßschraubenwechsel

Mercedes B-Klasse W246

Hallo liebe Gemeinde.
Hab mir mal zur Inspektion ein Angebot einer Alternativwerkstatt eingeholt. Nun steht darin beim Ölwechsel FBW040 Ölablaßschraube Merc M14X1.5 wird wohl mitgewechselt.
Also ich kenne das von früher das nur der Dichring gewechselt wurde.
Ist das heute Standard oder verträgt die Schraube nur einmaliges anziehen?

Gruß und schönen Sonntag
Hans

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Und jetzt.......... macht dich das arm?
Manche machen halt sicherheitshalber ne neue Schraube rein.

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Ich verwendete das Teil auch mehrmals - übrigens generell Kupfer stimmt auch nicht - Stahlwanne = Kupferring - Aluwanne = Aluring.

Gruß Peter

Welchen Aluring kannst Du für Benziner empfehlen? Wo erwerben?
Danke

Zitat:

@Homeboy75 schrieb am 30. Juli 2020 um 22:10:15 Uhr:


Welchen Aluring kannst Du für Benziner empfehlen? Wo erwerben?
Danke

Ich hab mal gehört das Mercedes sowas verkauft....

@ TE

Grundsätzlich kannst Du in jede Werkstatt oder zu ATU. Dieser Dichtring ist ein Allerweltsteil und nicht mercedesspezifisch. Gehst Du jedoch nicht zu MB, müsstest Du die Größe wissen oder den alten als Muster dabei haben.

Grüße

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Dichtring für Ölablassschraube mit OE–Nummer N007603014106 gibt’s z.B. bei https://...mercedes-originalteile.de/.../...Oelablassschraube.html?... und ist aus Kupfer. Bei allen anderen Händler genauso – Material : Kupfer. Bin fassungslos?

Meine Ablassschaube ist definitiv aus Stahl. Ölwanne kann ich gar nicht mit Sicherheit sagen. Neige aber dazu zu sagen, dass es Stahl ist. Unabhängig davon: Es ist auch egal, ob Alu- oder Kupferring.

Grüße

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