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Ölverlust durch diesen "Sensor?"
Hey, habe die Vermutung das mein Öl durch den Sensor an der Ölwanne weg geht. Weiß einer was für ein Sensor das ist und ob es dafür auch nur die Dichtung gibt?
Signum 3.2 v6 bj04
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30 Antworten
Hast Du Deine Kiste auf die Seite gelegt ?
Das dürfte der Ölstandssensor sein.
Dichtung gibts nicht einzeln.
Kompletter Sensor: 90379288
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 15. Dezember 2019 um 12:18:31 Uhr:
Hast Du Deine Kiste auf die Seite gelegt ?
Das dürfte der Ölstandssensor sein.
Extra für das Foto. :D
Ist da überhaupt eine Dichtung dran? Auf den Bildern sieht es nicht danach aus...
Wenn du den Stecker in der Hand hast wirst sehen.
Das heißt, Ölwanne muss runter.
Meiner war auch der Fall, aber bei 2.2DTI Maschine!
Zitat:
@GTS.DTI schrieb am 15. Dezember 2019 um 20:14:27 Uhr:
Wenn du den Stecker in der Hand hast wirst sehen.
Das heißt, Ölwanne muss runter.
Meiner war auch der Fall, aber bei 2.2DTI Maschine!
Mist, die ganze Wanne muss dafür runter? Wer hat sich denn so ein rotz einfallen lassen.
Gibt aber noch die modernere Variante.
Da muss die Ölwanne nicht runter.
Hier geht's mit Schwimmer.
Aber meistens bei denen mit 4-Schraubenflansch.
Bei Deiner Ausführung sollte aber ne Dichtung separat sein.
Siehe Bild
Beim 2.2 DTI muss def. nicht die Wanne runter. Bei mir hatte es durch den Sensor gesifftet. Alter Sensor raus , neuer rein, Fertsch.
Moin
das müsste der O-Ring sein-
https://www.ersatzteile-original.com/.../...8719-90542913::326489.html
Wäre der gleiche wie beim Omega V6.
Ölwanne muss dazu aber definitiv runter!
Mfg
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 16. Dezember 2019 um 07:36:50 Uhr:
Moin
das müsste der O-Ring sein-
https://www.ersatzteile-original.com/.../...8719-90542913::326489.html
Wäre der gleiche wie beim Omega V6.
Ölwanne muss dazu aber definitiv runter!
Mfg
Danke erstmal, benötige ich dafür eine Hebebühne oder geht es auch so ?
Ohne Grube oder Hebebühne nicht möglich!
Dichtung Ölwanne und Bremsenreiniger
wird such benötigt+Ölfulter und Öl.
Mfg
Zitat:
@Uwe D. schrieb am 15. Dezember 2019 um 21:41:49 Uhr:
Beim 2.2 DTI muss def. nicht die Wanne runter. Bei mir hatte es durch den Sensor gesifftet. Alter Sensor raus , neuer rein, Fertsch.
Ölwanne muss runter, denn wir haben mehr merhmals versucht aber der ist nicht rausgegangen!Dabei wollte ich auch nicht brechen.
Ölwanne demontiert und siehe da von Innen geht der leicht rauß.
der Z32SE hat einen sogenannten Jetronic Stecker mit
Metallbügel als Sicherung am Ölstandssensor,in der Art !
https://www.edelschmiede.com/shop/stecker-2-polig-jetronic-motronic
diese Ölstandssensoren werden nur von einer Art Hufeisen gehalten und
die Sensoren sind immer locker in der Ölwanne.
wenn man eine Spitzzange hätte und den Sensor soweit reinschiebt,
das man das Loch reingen kann,
aber den Sensor nicht nach innen schiebt in die Ölwanne !!!
könnte man auch ein gutes Werkstattsilikon nehmen und
das Silikon im Loch platzieren und
den Sensor wieder nach außen ziehen,noch etwas Silikon und
dann das Hufeisen als Sicherung wieder einsetzen!
dann sollte man aber 1-2 STD warten ehe man den Motor wieder startet!
das wäre zumindest einen Versuch wert!
Den O-Ring gibt es einzeln. Teilenummer 90542913. Im EPC beim B-Vectra schauen