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Ölverdünnung oder zu viel Öl aufgefüllt?

Opel Zafira C Tourer
Themenstarteram 4. Dezember 2019 um 17:05

Guten Abend,

 

ich habe seit Anfang September einen Opel Opel Zafira Tourer 2.0CDTI mit 170PS als Schalter.

 

Ich habe den Wagen mit 56500km gekauft und nun 59100km auf der Uhr.

Wir wollen morgen in den Urlaub fahren (Berlin-Harz).

Nachdem ich Reifendruck und Ölstand kontrolliert habe ist mir aufgefallen, dass der Ölstand viel zu hoch ist.

Ich war im Anschluss beim fOH und habe mein Problem geschildert und er meinte es sei mein Fahrprofil.

Ich habe eine tägliche Strecke von 12km zur Arbeit(eine Tour).

Meint ihr das ist normal oder hat die Werkstatt bei der Durchsicht bei 56500 zu viel Öl eingefüllt?

Ich fahre zwischendurch auch mal weiter weg und auch mal etwas zügiger auf der Autobahn oder wenn ich merke der Rußpartikelfilter wird gerade regeneriert fahre ich "nochmal um den Block".

Ich soll jetzt 250€ für den Ölwechsel zahlen und morgen kann ich nicht mit dem Wagen in den Urlaub fahren.

 

P.S.

 

Der Verkäufer meinte als ich im mein Fahrprofil mitteilte es sei kein Problem mit dem Diesel.

 

Der Herr aus der Werkstatt meinte es sei Blödsinn bei so einer Strecke einen Diesel zu fahren.

Ich wollte einen Diesel wegen des Drehmoments und des hohen Fahrzeuggewichts.

 

Beste Antwort im Thema

Geile Aktion...... ne Zuviel Öl ist nicht schlimm ????

Macht ja nix wenn die Kurbelwelle anfängt im Öl zu schlagen.....lecker ölschaum.... ergibt mangelschmierung weil die ölpumpe keinen Schaum saugt.....bzw viel zu wenig fördern kann.... und Wenn's dann noch über die kge angesaugt wird und unkontrolliert verbrannt wird haste nen hochdrehzahldiesel ;) gibts nette Videos zu...nennt sich runaway-diesel

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Hat man eine Ölquelle im Auto und kammer Geld mit machen

muss man auch. um den austauschmotor zu finanzieren.

Zitat:

@Fatalyty schrieb am 10. Dezember 2019 um 06:58:40 Uhr:

Geile Aktion...... ne Zuviel Öl ist nicht schlimm ????

Macht ja nix wenn die Kurbelwelle anfängt im Öl zu schlagen.....lecker ölschaum.... ergibt mangelschmierung weil die ölpumpe keinen Schaum saugt.....bzw viel zu wenig fördern kann.... und Wenn's dann noch über die kge angesaugt wird und unkontrolliert verbrannt wird haste nen hochdrehzahldiesel ;) gibts nette Videos zu...nennt sich runaway-diesel

Hier geht es nicht um paar Liter sondern "ml" :D

Es gibt 2 Peilstäbe(rund und länglich) und dieser hier den ich auch habe(rund) zeigt bei Werksbefüllung zu viel an.

Bei meinem alten Corsa D Peilstab länglich hat es gepasst den gibt es auch für den Zafira ,aber nicht für den 2.0 L Diesel

Habe gerade ein ASTRA J Bj.2019 15Tsd KM und mit Werksbefüllung und jetzt darfst du raten was der Peilstab (rund) anzeigt:D

Zitat:

ASTRA J Bj.2019 15Tsd KM

J ?

und nach 15000km hat der pegel der werksbefüllung eine aussagekraft von...............:D

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