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Öldruckschalter ABU

VW Vento 1H

Hi
Wieso hat der ABU 2 öldruckschalter?
Und wieso kommt zb der AEE nur mit einem aus?
Baue gerade einen AEE kopf auf einen ABU rumpf deshalb die frage

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32 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Antoni


Hast du auch einen Summer?
Du kannst auch die Kontrollampe kappen bzw.ruasnehmen dann stört dich auch nichts mehr.

Hab auch en Summer drin.

So war eben bei VW und hab mir den Schwarzen Druckschalter geholt (1.2bar - 1.6bar). Bin nun mal gespannt wenn ich am Montag wieder nach Münster fahr zum Lehrgang ob es dann wieder auftritt nach der Bahn fahrt. Ich will es mal nicht hoffen.

Zitat:

Original geschrieben von Antoni


Hast du auch einen Summer?
Du kannst auch die Kontrollampe kappen bzw.ruasnehmen dann stört dich auch nichts mehr.

Ähm natürlich gehts das aber ich baue gerade einen Zylinderkopf auf meinen motor der da garnich drauf gehöhrt da interresiert es mich schon ob druck da ist oder nicht!

Zitat:

Original geschrieben von Systi


Ähm natürlich gehts das aber ich baue gerade einen Zylinderkopf auf meinen motor der da garnich drauf gehöhrt da interresiert es mich schon ob druck da ist oder nicht!

Das war auf deinen Vorschreiber gezogen.

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