Öl zwischen Zündkerze und Spule
Guten Morgen zusammen,
Ich wollte gestern meine Zündkerzen tauschen. Beim rausnehmen der Spule kam mir dann bereits das Öl entgegen. Alle 4 kontrolliert, haben jeweils eine unterschiedliche Menge Öl im Zwischenraum, erkennbar auf den angehängten Fotos.
Vor 1.000 KM wurde mein Ölfiltergehäuse (Öl Kühlmittel Modul in Mercedes Sprache) ausgetauscht, war undicht.
Der Motorlauf ist ruhig und normal, beim Starten und Fahren keine Rauchentwicklung. Ich schließe dadurch den Brennraum als Quelle für das Öl aus, kann nur noch von oben kommen. Also den Ölstand kontrolliert, habe ich seit dem Werkstattbesuch nicht, zu viel Öl drin.
Ich würde jetzt folgendes machen
- überschüssiges Öl absaugen
- Zwischenraum irgendwie von Öl befreien
- Zündkerzen tauschen
- Zündspule sauber machen, wieder rein
- Einfülldichtung sauber machen
Und schauen ob nochmal was kommt.
Spricht was dagegen? Hat jemand bereits Erfahrungen, sollte man die Spule mit tauschen?
Danke für eure Ratschläge!
Fahrzeug
S204 C180 CGI
Motor M271 Evo
Getriebe 7G Plus
Laufleistung 126.000 KM
15 Antworten
Tja selbst Schrauben oder Kohle auf den Tisch.