- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Motoren & Antriebe
- Nur der 6. Gang rasselt
Nur der 6. Gang rasselt
Hallo zusammen ich habe seit gestern Abend ein Problem mit meinem Fahrzeug.
Ich fahre einen Renault Grand Scenice Bj 2014
Seit gestern Abend ist es so das ich sobald ich in den 6 Gang schalte es laut rasselt aber nur im 6. Gang bei den anderen ist nichts habe jetzt 98tkm drauf.
Hoffe mal nicht das das Getriebe am Arsch ist.
Über jede Antwort würde ich mich freuen
Danke schön einmal im vorraus
Ähnliche Themen
21 Antworten
Ich wollte nur wissen ob man das schaltgestänge einstellen kann für den 6 Gang denn ich habe die Vermutung das der 6 Gang nur zu 75% eingelegt ist .
Also kann Mann das EINSTELLEN? Wäre klasse
Ist zwar vom Megane,
aber vielleicht hilft dir das weiter
Zitat:
@Frazer schrieb am 26. Dezember 2017 um 08:23:38 Uhr:
Gut geschrieben. Was dem dem ZMS/den Federn mit dieser vorgegaukelten Laufruhe des Motors antut, merkt man dann leider erst wenns zu spät ist. Dafür hat man dann aber 0.3l/100km gespart. Muss jeder für sich selbst abwägen.
Ich habe mich oben etwas misslich ausgedrückt als ich sagte, dass ich das keinem aktuellen Benziner antun würde. Dabei hatte ich hauptsächlich das ZMS im Hinterkopf und nicht den Motor selbst.
Meinen alten Z18XE Sauger ohne ZMS habe ich aber nicht anders bewegt. 1500upm oder weniger war da auch keine Wohlfühldrehzahl zum Fahren. Solche Drehzahlen sehen meine Autos nur beim Anfahren.
Also ich kann von unserem 1.6er Peugeot Saugbenziner sagen, dass man den innerorts auch super bei 1100u/min fahren kann. Ohne dass da was vibriert oder sonst was.
Und der hat kein ZMS.
Das man aus der Drehzahl nicht beschleunigt (abgesehen davon dass der Motor schlecht läuft kommt da auch erst gar keine Leistung) versteht sich von selbst. Aber ab 1500u/min geht das auch da super!
Zitat:
@Frazer schrieb am 26. Dezember 2017 um 08:23:38 Uhr:
Gut geschrieben. Was dem dem ZMS/den Federn mit dieser vorgegaukelten Laufruhe des Motors antut, merkt man dann leider erst wenns zu spät ist. Dafür hat man dann aber 0.3l/100km gespart. Muss jeder für sich selbst abwägen.
Ich habe mich oben etwas misslich ausgedrückt als ich sagte, dass ich das keinem aktuellen Benziner antun würde. Dabei hatte ich hauptsächlich das ZMS im Hinterkopf und nicht den Motor selbst.
Meinen alten Z18XE Sauger ohne ZMS habe ich aber nicht anders bewegt. 1500upm oder weniger war da auch keine Wohlfühldrehzahl zum Fahren. Solche Drehzahlen sehen meine Autos nur beim Anfahren.
Du solltest dir vllt mal ne drehmomentkurve anschauen ^^
Auch benziner haben schon teilweise unter 1300u/min fast das volle drehmoment anstehen
Meinen octavia kann ich ohne ein ruckeln ab 60 im 6. Gang bewegen und auch ohne ruckeln beschleunigen
Ob da nun ein ZMS oder ne normale Kupplung ist, dem Getriebe ist das egal. Untertourig fahren muß es abkönnen, sonst hätte es keins werden dürfen. 5. und 6. Gang sind in einem eigenen Gehäuse, wenn durch Undichtigkeit dieses Gehäuse fast leer ist, könnte ein Lager/Zahnrad auf dem Nadellager schon mal Geräusche von sich geben. Also mal unterkucken, ob da was tropft. Wenn es lauter wird muß der Deckel (kommt man bei einigen Getrieben eingebaut ran) abgenommen werden, und die Zahnräder/Lager begutachtet werden. Beim 5. Gang ist es meistens nur ein Blechdeckel, mit paar Schrauben. beim 6. Gang ein extra Alugehäuse mit 2 Lager drin. Kann man aber erst beurteilen, wenn das Getriebe vor einem ist (Foto von der linken Getriebeseite), da es auch komplette Gehäuse mit allen Gängen gibt (z.B T 5)
Zitat:
@batta19 schrieb am 30. Dezember 2017 um 14:14:24 Uhr:
Zitat:
@Frazer schrieb am 26. Dezember 2017 um 08:23:38 Uhr:
Gut geschrieben. Was dem dem ZMS/den Federn mit dieser vorgegaukelten Laufruhe des Motors antut, merkt man dann leider erst wenns zu spät ist. Dafür hat man dann aber 0.3l/100km gespart. Muss jeder für sich selbst abwägen.
Ich habe mich oben etwas misslich ausgedrückt als ich sagte, dass ich das keinem aktuellen Benziner antun würde. Dabei hatte ich hauptsächlich das ZMS im Hinterkopf und nicht den Motor selbst.
Meinen alten Z18XE Sauger ohne ZMS habe ich aber nicht anders bewegt. 1500upm oder weniger war da auch keine Wohlfühldrehzahl zum Fahren. Solche Drehzahlen sehen meine Autos nur beim Anfahren.
Du solltest dir vllt mal ne drehmomentkurve anschauen ^^
Auch benziner haben schon teilweise unter 1300u/min fast das volle drehmoment anstehen
Meinen octavia kann ich ohne ein ruckeln ab 60 im 6. Gang bewegen und auch ohne ruckeln beschleunigen
Würde halt mal kurz in der Werkstatt vorbeischauen.
Vielleicht ist das Thema fort bekannt!