null leistung...bockt und ruckelt...ford escort BJ 1994 1,4l

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

moin zusammen;-)))
ich hab nen ford escort turnier BJ 1994 1,4 mit 71 PS
und mein schätzchen lief schon mal besser, denn seit 2 wochen ruckelt und bockt es, egal ob kalt oder warm...zwischendurch geht er aus und dann gehts wieder einigermassen.

endgeschwindigkeiten sind auf autobahn 140 mit ach und krach...im 5. bringt er rein gar nix mehr.

gas annehmen geht kaum noch...als würde man ins leere treten...es dauert ca 2 sekunden bis der wagen reagiert...dann auch mal ausgeht.

meine frage, da ich top-laie bin...
bringt eine diagnose oder das auslesen was vom boschdienst? da hätte ich einen termin am mittwoch morgens...

dazu kommt dann wahrscheinlich noch die notwendige reparatur...lohnt sich das noch alles?
TÜV/AU 02/10...fahrzeug ist trocken und kaum rost, sehr gepflegt!

Neu sind luftfilter, zündkerzen und unterdruckschläuche sind von werkstatt durchgeprüft. luftfilterkasten ist trocken: kein Öl!

ich würds schon bedauern, ihn aufgeben zu müssen. DANKESCHÖN für zahlreiche Hilfe!

Beste Antwort im Thema

danke claudius...ich werd mal drunter schauen, aber vorher mir dem gummi besorgen😉😉😉

hat das reinigen bei dir was gebracht??? also ich denk schon, dass bei mir einfach nur die DK verklebt ist und schlecht auf oder zugeht, beim gasgeben. merk ich ja auch, wenn ich bei offner haube den gaszug betätige, dass da was klemmt.
und das mit der endleistung muss ja dann auch daran liegen. das auto fährt schon 160 mittlerweile, aber es dauert halt ne ewigkeit bis dahin!
also am montag muss ich da ran und schrubben.

achja: kann ich bei diesem auto einen ölwechsel machen mit motorreinigung für die hydro...???

bis dahin und gute fahrt! jokar.

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danke...werde ich beherzigen!
😉😉😉
hast du schon mal deine schweller geschweisst? muss ja sowieso die querlenker einbauen lassen, dann können die auch die schweissarbeiten dort und am batterieboden erledigen. dachte ich mir so!
ich hab noch nie geschweisst und wegen dieser sache jetzt gleich alles anschaffen und viel falsch machen, bringts ja auch nicht.

ich wünsch euch allen ein frohes pfingsten und ein geiles fahrbares wochenende!!! JOKAR🙄

Zitat:

Original geschrieben von jokar


danke...werde ich beherzigen!
😉😉😉
hast du schon mal deine schweller geschweisst? muss ja sowieso die querlenker einbauen lassen, dann können die auch die schweissarbeiten dort und am batterieboden erledigen. dachte ich mir so!
ich hab noch nie geschweisst und wegen dieser sache jetzt gleich alles anschaffen und viel falsch machen, bringts ja auch nicht.

ich wünsch euch allen ein frohes pfingsten und ein geiles fahrbares wochenende!!! JOKAR🙄

....da bist du ja wieder JOKAR,

bei schweissen, nein, habs noch nie gemacht,

geh in ne kleine werkstatt...die machen dir das

ohne en preis für en NEUwagen zu verlangen,

aber versuch verher mal die SUCHFUNKtion,

sind bestimmt brauchbare tips drin.

dir auch schoene tage und gute fahrt.

claudius

hey...wie isses?
hab ne werkstatt mit schraubern aufgerissen hier im landkreis...die können sogar schweissen!!! geil!
also hab ich gleich nen termin gemacht. es sollte nur bis dahin nicht aus eimer schütten.
zu meiner hoppelei mit dem auto: ich habe versucht die benzinpumpe zu behandeln. das ding sitzt unter der rückbank unter blech. die öffnung oben ist viel kleiner als der deckel darunter, unter dem die pumpe eigentlich sitzt: wie komm ich denn da ran?
mach gleich mal ein bild von!

und wenn ich die zündung anmache, höre ich kein SURREN der pumpe, nur ein schwächliches pü... oder quietschen. oder gar nix.
wie kann ich die pumpe denn jetzt kontrollieren und/oder reinigen?
ich hab schon gelesen, dass evtl das relais kaputt ist. aber da das jetzt wieder elektrisch wird, hab ich NULL ahnung. wie man misst oder brückt oder sonstwas!

diese woche ist motorreinigung mit ölfilter mit wechsel zu 05/40 angesagt.
vor allem weil es vorne im motorraum etwas nässt um den einspritzer herum. schlauch defekt?

wie macht man einen zündfunkentest?
zündkerzen sehen normal aus, keine ist gerissen und alle haben den russrand oben, sonst nix.
ich hab sie rausgedreht und in umgekehrter reihenfolge wieder eingedreht: keine wirkung!

so...wat nu?
achja...allzeit gute fahrt!

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