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Nokian WR A3 Achtung Laufläche löst sich ab
Hallo
ich empfehle allen die auch diesen Reifen fahren sie überprüfen zu lassen
meine sind DOT 04/13 wurden 10/13 montiert und 15000km auf einem Fabia
gefahren Rest Profil 5mm die Risse die man auf den Fotos sieht sind zu
über 90% auf der Innenseite zu finden was besonders tückisch ist und meist
wie auch bei mir nur durch Zufall entdeckt wird (bei allen 4 Reifen)
Mein Auto hat natürlich die HU nicht bestanden und wurde auf Grund der Reifen
stillgelegt !! Lebensgefährlich meinte der Prüfer
Nokian habe ich auch schon angeschrieben und die sind der Meinung
ich solle zum zertifizierten Nokian Händler fahren (90km weit weg) und die Reifen
auf Anfahrschäden (Bordstein) überprüfen lassen
da und auch nur da könnte ich die Reifen dann auch beanstanden
Nokian sieht anhand der Fotos keinen Handlungsbedarf was die Sicherheit und
die Information seiner Kunden angeht
Dann werde ich mal einen Tag frei und das in Angriff nehmen
Ich halte euch auf dem laufenden
Gruß Rainer
Beste Antwort im Thema
Also ich persönlich würde mir einfach 4 neue kaufen und mich freuen dass nichts passiert ist und es bei der HU aufgefallen ist und nicht bei nem Reifenplatzer, wo womöglich der Schaden höher gewesen wäre.
Immerhin sind sie ja jetz fast drei Winter gelaufen (DOT 13)
Auch die 90km zum zertifizierten Nokian Händler würde ich nicht auf mich nehmen. Wenn ich da meine Zeit rechne... in diesen Fall für mich unrentabel...
Da jetzt ja langsam die Sommerreifensaison startet einfach mal beim kompetenten Reifenservice im Ort vorbeischauen, der hat bestimmt noch nen Satz auf Lager den er dir günstig anbieten kann, somit ist beiden geholfen.
Reifen sind für mich Verschleissteile die lieber früher als zu Spät gewechselt werden sollten. (Nichts ist mir wichtiger als das wohl meiner Familie, da solls an 400€ für neue Winterreifen nicht mangeln, meiner Meinung nach)
Was soll ich da nach 2 Jahren noch Gewährleistungsansprüche geltend machen! Lächerlich in meinen Augen.
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116 Antworten
Den A3 gibt's seit 2011 wie soll der also aus 2009 sein?
Hallo
nachdem ich öffentlich auf die Nokian Seite geschrieben habe kommt Bewegung in die Sache
so wie ich es mir schon spätestes nach meiner zweiten nicht öffentlichen Mail gewünscht habe
Nokian hat sich persönlich gemeldet und möchte den Fall jetzt auch aus Sicherheitsgründen recht schnell aufklären!!
Den weiten Weg zum Nokian Händler muss ich nicht auf mich nehmen denn die Reifen werden jetzt abgeholt
So stelle ich mir denn Service vor :)
jetzt bin noch auf das Ergebnis gespannt und dann melde ich mich wieder
;)
Ich denke da war das Wort "öffentlich" der Dosenöffner ;)
Werden die dann mitsamt den Felgen abgeholt?
Oder muss die ein anderer Reifenhändler runtermontieren bzw. wer muss dem das Geld vorstrecken bis die Sache seitens Nokian eindeutig geklart ist?
Bei Neureifen löst sich die Lauffläche - unmöglich... Das geht gar nicht!!! Sowas gibt es nur bei Runderneuerten reifen...
Immer noch würde ich gerne das Produktionsland wissen ;)
(steht auf der Reifenflanke)
Zitat:
@scootertourist schrieb am 18. März 2016 um 17:51:27 Uhr:
Bei Neureifen löst sich die Lauffläche - unmöglich... Das geht gar nicht!!! Sowas gibt es nur bei Runderneuerten reifen...
Ein weitverbreiteter "Irrglaube" :rolleyes:
Ganz neu ist das nicht nicht mit rissigen Nokian-Reifen. Ich werde vor dem Saisonstart meine Nokian Z-G2 nochmal genau unter die Lupe nehmen. Nokian-Reifen werde ich wegen der genannten Problematik nicht mehr kaufen.
Zitat:
@UTrulez schrieb am 19. März 2016 um 10:03:47 Uhr:
Nokian-Reifen werde ich wegen der genannten Problematik nicht mehr kaufen.
Ja, geht mir ähnlich - obwohl wir alle mit den Faheigenschaften zufrieden sind. Ein Beigeschmack bleibt trotzdem, auch wegen der Manipulation bei den Testreifen.
Wird mich in Zukunft wohl auch zu anderen Marken greifen lassen :rolleyes:
Zitat:
@scootertourist schrieb am 18. März 2016 um 17:51:27 Uhr:
Bei Neureifen löst sich die Lauffläche - unmöglich... Das geht gar nicht!!! Sowas gibt es nur bei Runderneuerten reifen...
Das musst du mal den einen Reifen sagen mit den ich mal Pfingsten nach Italien gefahren bin. Der hat sich einfach erlaubt hat sich seiner Lauffläche zu entledigen. Und das waren keine Runderneuerte und zirka 2 Jahre alt. Marke weiß ich nicht mehr ist schon einige Jahre her.
Hallo Zusammen, ich war bis jetzt von Nokian überzeugt. Deswegen im Winter 2012 mir die Nokian WR D3 geholt. Im November 2015 sehen die so (siehe Fotos) aus. 6 mm Profil ist gut, aber die Risse machen mir sorgen. So kann doch kein 3 Jahre alter Reifen aussehen, oder?
Uff... Also wenn man nicht wüsste das der Reifen aus 2011 is hätt ich dem optisch glatt 12 Jahre oder mehr attestiert.
Das schaut irgendwie bedenklich aus.
Uii mit der schönen Läufflachenablösung
Ist noch schlimmer als bei den 4 Jahre alten RE050 :\
Wobei bei mir SR selten so lange halten, aber WR schon länger. Mit so was würde ich nicht mehr fahren wollen, auch wenn der Reifen deshalb nicht gleich platzen sollte.
Bringt er noch einigermaßen Nasshaftung mit?
Wo wurde er denn hergestellt?
Vollbremsung bei nasser Fahrbahn geht noch, mit Schnee hatten wir dieses Jahr in Köln nichts zu tun. Wegen dem Herstellungsland muss ich nachgucken. Steht wahrscheinlich als Kürzel auf der Reifenflanke.
Mit dem Reifen will ich selbst auch nicht fahren. Ich muss mal bei Nokian anfragen, was die zu diesem Zustand des Reifens sagen.