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noch ne Frage wegen Kühler

Opel Omega B
Themenstarteram 26. August 2011 um 17:14

hi,

nächstes problem.

wie auf den bildern zu sehen, hat mein vorgänger den stutzen für den schlauch zum vorratsbehälter abgebrochen und versucht zu kleben.

hat nicht viel gebracht.solange ich ruhig fahre gehts, bei etwas mehr fahrt ( z.b. autobahn ) sprüht es denn raus. die anzeige ging auch mal kurz auf über 100°. der vorratsbehälter ist aber voll, also kaum verlust.denke mal, das im system zu wenig druck ist und dann kein richtiger kreislauf mehr da ist.

https://picasaweb.google.com/.../OpelOmegaBDefekterKuhler?...

nun wollt ich einen neuen kaufen. es gibt aber die mit AT kühlung und die ohne. Laut ETZOLD buch S.65 aber erst ab BJ. 10/99.

fazit: nach den bildern von kurt ( Kühlung WT , danke kurt :-) ) müste ich eigentlich einen für schalter aber mit klima kaufen, obwohl ich automatik hab. richtig ? eine skizze ist auch bei den bildern.....

gruß alex

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20 Antworten

hallo.

du musst für at getriebe bestellen da du sonst deine anschlüsse vom at getriebe nicht fest bekommst.

ich habe auch mein erst neu gemacht und bei der bestellung bekannt gegeben das ich ein at fahre mit klima und habe auch auf anhieb den richtigen bekommen.

gruss calypso

Ich habe noch nen Kühler vom Automatik zu hause liegen.

EDIT: Ist vom 2.5TD .. der passt bei dir nicht ...

Themenstarteram 26. August 2011 um 19:52

Zitat:

Original geschrieben von Calypso2003

hallo.

du musst für at getriebe bestellen da du sonst deine anschlüsse vom at getriebe nicht fest bekommst.

ich habe auch mein erst neu gemacht und bei der bestellung bekannt gegeben das ich ein at fahre mit klima und habe auch auf anhieb den richtigen bekommen.

gruss calypso

hi,

danke erst mal. ich finde nur bei meinem die anschlüsse nicht. ich meine, bei dem eingebautem.die müsten ja in fahrtrichtung rechts sein. da hab ich aber nur die beiden schläusche, dick und dünn. hab zwar schon drei mal geguckt, gucke aber morgen nochmal...

hab jetzt noch ein paar andere beiträge gelesen... echt verwirrend :-(

da fällt mir auf, das ich keinen AT kühler habe .. oder den nicht finde :(:confused:

wenn du den nicht findest, dann schau doch zwischen kühler und klima kühler, ob da oben rechts zwei kleine schläuche rein gehen, wenn du bei dir unten recht nichts gefunden hast, dann hast du einen separaten automatikkühler, der dann zwischen den oben genannten kühlern sitzt

Themenstarteram 29. August 2011 um 9:26

hi,

hab noch mal geguckt und fotofiert :-)

ich habe keine eingänge in den kühler gefunden, also wohl kein integrierter..

zwischen den beiden kühlern, hab ich auch nichts gesehen, also auch kein aufgesetzter...

hab aber zwei schläusche gefunden, die richtung stoßstange gehen. in fahrtrichtung rechts am motor vorbei. ist das vielleicht der "nur" luftgekühlte kühler ?

https://picasaweb.google.com/.../MotorKuhler?...

hab dann mal ein bischen gesucht und einen interessanten link gefunden

http://www.kuehler-rath.de/katalog/opel.pdf

meiner wäre dann S.23 gleich der erste, denk ich.

das wäre dann auf folgener seite die pos. 1 oder 2

pos. 2 hat einen doppelthermoschalter ...

http://www1.kfzteile24-shop.de/100103-autoersatzteile.html

kann mir jemand mein wirrwar bestätigen ??

danke

alex

^Hallo!

so einen kühler.wie bei dir habe ich noch nie gesehen!

der sieht aus wie selbstgestrickt!

es gibt folgende sorten für deinen,aber raussuchen must du ihn selber!

 

opel.nr-63 02 006

 

•Motorcode: X25XE-170

•Getriebeart: Schaltgetriebe

•Getriebeart: Automatikgetriebe

•Dicke/Stärke: 26 mm

•Breite: 464 mm

•Höhe: 655 mm

•Gewicht: 5,5 kg

•Material: Aluminium

•Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage

•Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage

•Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse

•Einlass-Ø: 34 mm

•Auslass-Ø: 34 mm

 

opel.nr.52463045

•Motorcode: X25XE-170

•Getriebeart: Schaltgetriebe

•Getriebeart: Automatikgetriebe

•Dicke/Stärke: 26 mm

•Breite: 464 mm

•Höhe: 655 mm

•Gewicht: 6,84 kg

•Material: Kupfer

•Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit,ohne Klimaanlage

•Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse

•Einlass-Ø: 34 mm

•Auslass-Ø: 34 mm

 

schaue dir bitte diese im internet an und vergleiche es mit deinem!

 

mfg

Also wenn ich die bilder recht deute hast du einen separaten Ölkühler fürs Getriebe.

Das wollte ich selber erst nicht so recht glauben, ich habe aber bei einer Nachforschung in der Bucht DAS HIER gefunden, was die Theorie bestätigen würde.

Das hieße im Umkehrschluss, dass du dir den günstigsten Kühler für den Omegator suchen und verbauen kannst.

Was sieht man dort(Bucht)?

ausser der startseite nix!

 

mfg

Seltsam ... dann mal nach Artikelnummer 190567899038 gucken.

oder evtl. die 140561165218 !

sucht er nicht einen wasserkühler+automatikkühler?

 

mfg

Themenstarteram 29. August 2011 um 18:12

hi rosi

na das wäre ja denn die pos.1 bei kfz teile24.

hmm... kommt mir trotzdem komisch vor..

wieso selbst gestrickt ? hab hier schon so manches über kühler gelesen.

haste mal den link angeklickt zu " kuehler-rath" ? da siehste erstmal wie viele opelkühler es gibt. auf 33 seiten a`40 zeilen dargestellt.

kann es sein, das einfach unter dem auto so eine art " fahrtwindkühler " verbaut ist ??

Zitat:

Original geschrieben von rosi03677

^Hallo!

so einen kühler.wie bei dir habe ich noch nie gesehen!

der sieht aus wie selbstgestrickt!

es gibt folgende sorten für deinen,aber raussuchen must du ihn selber!

opel.nr-63 02 006

 

•Motorcode: X25XE-170

•Getriebeart: Schaltgetriebe

•Getriebeart: Automatikgetriebe

•Dicke/Stärke: 26 mm

•Breite: 464 mm

•Höhe: 655 mm

•Gewicht: 5,5 kg

•Material: Aluminium

•Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage

•Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage

•Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse

•Einlass-Ø: 34 mm

•Auslass-Ø: 34 mm

 

opel.nr.52463045

•Motorcode: X25XE-170

•Getriebeart: Schaltgetriebe

•Getriebeart: Automatikgetriebe

•Dicke/Stärke: 26 mm

•Breite: 464 mm

•Höhe: 655 mm

•Gewicht: 6,84 kg

•Material: Kupfer

•Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit,ohne Klimaanlage

•Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse

•Einlass-Ø: 34 mm

•Auslass-Ø: 34 mm

 

schaue dir bitte diese im internet an und vergleiche es mit deinem!

mfg

Ja sucht er .. wenn ich das aber richtig verstanden habe hat sein Wasserkühler aber keinen Anschluss für das Automatikgetriebe ..... Deswegen kann er ja "jeden beliebigen" nehmen, weil es darauf keine Rücksicht nehmen muss.

Moin

Dann gabs immer noch Kühler für Anhängerbetrieb sogannte "Hochleistungskühler", oder heute nicht mehr?

Gruss Willy

Themenstarteram 29. August 2011 um 18:17

Zitat:

Original geschrieben von Timmee

Seltsam ... dann mal nach Artikelnummer 190567899038 gucken.

das ist schon mal nen ölkühler, der drin sein müste, aber nicht ist.. :-)

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