NMax Erfahrungen
Hi Leute,
ich bin auf der Suche nach einer NMAX und wollte mich bei euch mal erkundigen ob ich besser das Model bis 2020 holen sollte oder lieber das neuere nachfolge Model.
Gibt es da eurer Erfahrung nach große Unterschiede was die zuverlässigkeit oder Qualität an geht ? Die Extras der neuen Modele wie Start/Stop und ASR usw. sind mir garnicht so wichtig.
Mir gehts es mehr um die qualität und die Zuverlässigkeit....hat sich da was verändert ?
Zum Beispiel hab ich in einem Erfahrungsbericht gelesen das einer schreibt das es bei dem älteren Model bis 2020 sehr viel Vibrationen gibt vorne am Windschild und hinten an der Verkleidung ?
Könnt ihr das bestätigen ?Ist es bei dem neuen Model anders oder besser ? Sind beide Modele gleich schnell vom Anzug und der Endgeschwindigkeit ? Ist die Federung und der Fahrkomfort ähnlich ? Kann man da andere Reifen drauf machen wenn ja welche die den Fahrkomfort wesentlich noch mehr verbessern ?
Was mich bisschen am neuen abschreckt sind die Sachen die Start/Stop und ASR je mehr extras umso mehr kann kaputt gehen oder probleme machen.
Kann man dieses Model obwohl es ein 4 Takter ist etwas schneller machen durch andere Variorollen oder Sportauspuff oder sonstiges ? Bitte auch hier genaue Infos und Tipps.
Worauf muss ich beim Kauf achten ausser den üblichen Sachen die man so optisch sieht und hört....?
Bitte teilt mir eure Erfahrungen mit gute wie schlechte....und gibt mir bitte jede Menge Tipps !
Vielen Dank erstmal....
21 Antworten
Hab mir jetzt eine Nmax 155.bj 2017 gekauft. Kann man über den tausch der Variorollen noch was beschleunigung oder endgeschwindigkeit raus kitzeln ? Und wenn ja wieviel Gramm und wo bekomme ich sie her ?
Gibt es auch ein günstigen Sportauspuff für die Nmax 155.bj 2017 ?
Original sind 13 gramm drin ....wollte welche von Tech Pulley holen ....wieviel ist optimal ?
11 gramm 11.5 oder 12 gramm ?
Für eine bessere Beschleunigung und etwas mehr endgeschwindigkeit....
Ich weiß man muss es ausprobieren um es heraus zu finden
...aber vielleicht hat es es ja bereits jemand bei einer 155er ausprobiert !
13g
@Papstpower danke ...
Hab ne frage zu der NC 750S
wofür steht das S ist das nochmal ne andere Version als die normale NC750 und stimmt es das die älteren modele mit der Doppelkupplung Automatik nicht so gut abgestimmt sind von den Schaltvorgängen wie die neueren Modele ?
Bist du bisher zufrieden mit dem Motorrad ? Ich hab mir jetzt die NMax 155 gekauft....aber irgendwie hab ich die NC 750 auch noch im hinterkopf.
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@ Papstpower wenn die originale 13g sind wieviel gr. sollte ich nehmen damit ich eine bessere Beschleunigung habe ? 11 oder 11.5 oder 12 ?
Du schreibst 13g aber dann ändert sich doch nix !
Zitat:
@tarum2002 schrieb am 14. April 2023 um 14:44:00 Uhr:
@Papstpower danke ...
Hab ne frage zu der NC 750S
wofür steht das S ist das nochmal ne andere Version als die normale NC750 und stimmt es das die älteren modele mit der Doppelkupplung Automatik nicht so gut abgestimmt sind von den Schaltvorgängen wie die neueren Modele ?
Bist du bisher zufrieden mit dem Motorrad ? Ich hab mir jetzt die NMax 155 gekauft....aber irgendwie hab ich die NC 750 auch noch im hinterkopf.
Der erste Unterschied ist NC700 und 750. Bei der 750 gibts meine "alte" Version. D und Sport. Das überarbeitete hat dann D, S1, S2 und S3. dazu noch Traktionskontrolle mit einstellbaren Modi.
S steht für die nackte Version. Dazu gibt es die X. Aktuell gibt es nur noch die X.
Wenn du Gleiter nimmst, hast du automatisch eine bessere Beschleunigung. Ich bin zum Anfang 1g leichter mit dem PCX gefahren. Beschleunigung deutlich besser, Vmax höher ohne Begrenzer. Später dann auf Seriengewicht zurück. Fuhr sich für den Arbeitsweg deutlich angenehmer. In Thailand bin ich den gleichen Motor in der Honda Click gefahren. Der ist dort sogar schwerer als in D abgestimmt. Fuhr sich auch super.
Aber wenn du jetzt schon über so eine Spielerei nachdenkst, dann ist auch der 155er nichts für dich. Ich tucker mit 70 bei 2000U/min vor mich hin...
Danke für die Info....wie gesagt habe mit die Nmax 155 gekauft bj .2017.mit nur 2200km.
Werde mal schauen ob die mir reicht so wie sie ist. Denke schon....