NIO ET5
Offenbar auf den Spuren/Linien von Tesla...
Wobei ggü dem Model 3 bei fast gleichem Radstand doch insgesamt +10 cm länger wegen der Überhänge. Dazu breiter und höher.
https://www.motor1.com/news/555497/nio-et5-global-debut-launched/
PS: Das sog. "Flaggschiff" der Marke noch nebenan separat ergänzt...
https://www.motor-talk.de/forum/nio-et7-t7208419.html
104 Antworten
Preiseinschätzung des "Baby-Porsche Taycans", ab ~50k€ excl. Akku...
https://www.autozeitung.de/...ke-2023-preis-reichweite-203586.html?...
Na wer sich's leisten kann und will...
Grüßle Mopedcruiser
Zitat:
@Mopedcruiser schrieb am 23. März 2023 um 17:45:57 Uhr:
Preiseinschätzung des "Baby-Porsche Taycans", ab ~50k€ excl. Akku...
https://www.autozeitung.de/...ke-2023-preis-reichweite-203586.html?...Na wer sich's leisten kann und will...
Grüßle Mopedcruiser
Ja für über 70.000€ sehe ich da hier keinen wirklichen Markt. Das ist einfach nicht attraktiv
Deswegen läuft ja auch der konkurrenzlose MG5 so gut...
Tja Hyundai verpennt da es da leider auch, etwas in die Ioniq 6 Richtung anzubieten, das wäre der richtige Sprung mit dem Mehrplus an Technik!
Grüßle Mopedcruiser
Leute, ein 3er BMW kostet locker auch so viel. Wundert mich immer wieder, wie manche mit verqueren Standard durch die Welt ziehen.
Ähnliche Themen
Erstens bezahlt man für einen BMW 10-15% weniger, zweitens wäre da der Akku mit drin, drittens fährst Du dann einen BMW!
Richtig lesen: 3er BMW, Listenpreis ab 45.200, nix Akku und genau diese Image-Vorstellung ist das Problem. Selbst der i4 kostet mindestens 56.500.
Für mich sinnlos, den Nio mit dem 3er zu vergleichen, zumal der BMW da viel billiger wegkommt.
Also nochmal: der BMW kostet 56k BLP, davon bezahlt man bar ca 50k, und da ist der Akku dabei (bzw 60k/~54k mit 81kWh). Nio muss erstmal zeigen, mit BMW in den "Image-Vorstellungen" konkurrieren zu können, ganz zu schweigen von Fahrwerk, Lenkung, Effizienz, Werkstättendichte usw.
Nio macht vieles richtig, der ET5 ist sicher ein cooles Auto, aber den zum Einstieg der Marke preislich bei bzw. über den deutschen Premiummarken zu positionieren, ist aus meiner Laiensicht irgendwie falsch.
Weil man erstmal Billigautos anbieten muss? Was ist das denn für eine Logik? Macht man es wie die Japaner und Koreaner, wird man nicht ernst genommen, weil Qualität kann ja keine da sein zu den Preisen. Macht man es wie Nio ist es auch wieder nicht recht. Die Qualitätsanmutung wurde bereits von verschiedenen Testern bestätigt. Design und Fahrdynamik sind immer Geschmackssache.
Im Übrigen sind das Basispreise bei BMW. Wir wissen alle wie lang die Optionslisten da sind. Bei Nio hingegen ist asiatisch-typisch fast alles dabei.
Stimmt auch wieder. Na dann schauen wir mal, ob es klappt. Ich bleibe skeptisch, die Mehrheit wird so denken wie ich.
Na dann bin ich mal gespannt, wieviel BMW, Audi, Daimlerkunden hier abgeworben werden...
Wie hoch war noch gleich der Anteil an Privatkäufern in der >50k€ Klasse?
Ist ja nicht so, als hätte die Konkurrenz nicht schon seit Jahren versucht ihr Marktanteile abgreifen zu können (Jaguar, Volvo, Lexus, Infinity, DS)...
Grüßle Mopedcruiser
Zitat:
@eddiotos schrieb am 24. März 2023 um 21:22:40 Uhr:
Weil man erstmal Billigautos anbieten muss? Was ist das denn für eine Logik?
Wenn ich mich gegenüber den bestehenden Platzhirschen behaupten will, dann geht das primär über Qualität und Preis. Bei gleicher Qualität muss ich aber den Preis darunter ansetzen. Warum sollte ich mich von einem deutschen Hersteller abwenden, wenn ein "Chinese" das gleiche kostet, aber nicht mehr bietet und es noch keine Erfahrung mit der Marke gibt? Ich kann den Kunden nur über den Preis locken.
Ein weiterer Punkt ist der Service. Ein deutscher BMW/Mercedes/Audi Kunde erwartet da etwas. Der möchte keine 100km zur nächsten Werkstatt fahren.
Dann kauf halt weiter da ein. Zwingt dich ja keiner... 🙄
Die deutschen Hersteller verlieren Marktanteile in China. Nicht weil die Preise zu hoch sind sondern weil die Fahrzeuge zu wenig bieten
Im Vergleich zur vor allem chinesischen Konkurrenz.
Ja, wir Skeptiker geben ja schon auf... Nio startet jetzt voll durch!
Mit der Akkuwechselstation als einstigstes Highlight, welches für Mitteleuropa, dank flächendeckendem Stromnetz völlig überflüssig ist.
Die ersten werden ja nun ausgeliefert, aber schade, scheinbar nicht die effizientesten:
https://ecomento.de/.../
Grüßle Mopedcruiser
Zitat:
@eddiotos schrieb am 28. März 2023 um 23:02:02 Uhr:
Dann kauf halt weiter da ein. Zwingt dich ja keiner... 🙄
Na das nenn ich mal eine stimmige Aussage um die eigene Argumentation auszubauen.