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Neuwagen: Kia Ceed, Seat Leon, Ford Focus?

Themenstarteram 30. März 2019 um 18:44

Aktuell favorisiere ich folgende Neuwägen:

Kia Ceed Edition 7 1.0 T-GDI mit 120PS

Kia Ceed Edition 7 1.4 CVVT mit 99PS

Ford Focus Trend 1.0 Ecoboost mit 125PS

Seat Leon Reference 1.0 TSI mit 116PS

Preislich spielen alle in einer ähnlichen Liga. Gibt es einen eindeutigen Sieger? Und was ist beim Kia Ceed mit dem 1.0 T-GDI im Vergleich zum 1.4 CVVT (ich kenne mich mit den 3Zylinder vs. 4Zylinder Geschichten usw. gar nicht aus)?

Danke!

Beste Antwort im Thema
am 7. April 2019 um 21:34

Hi

Das ist einfach:

Autos von den koreanischen Wirtschaftskriegern kauft man in Deutschland nicht.

Autos von VW (SEAT) kauft man wegen der mittelmäßigen Qualität zum Premiumpreis nicht.

Autos von Ford kann man bedenkenlos kaufen. Keine Technikskandale, attraktiver Preis, großzügige Garantie.

HC

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am 8. April 2019 um 18:29

Hi!

Zitat:

@camper0711 schrieb am 8. April 2019 um 12:10:45 Uhr:

Zitat:

@hellcat500 schrieb am 7. April 2019 um 23:34:11 Uhr:

...

Autos von den koreanischen Wirtschaftskriegern kauft man in Deutschland nicht.

...

Kannst Du darlegen, wieso Du gerade die Koreaner als "Wirtschaftskrieger" siehst?

Würde da zunächst an die Chinesen denken

(die z.B. ausländische Firmen in Joint Ventures "nötigen" um maximal Know how aus diesen heraussaugen zu können!)

Natürlich kauft man auch keine Autos aus China. Diese werden hierzulande jedoch bislang nur unter der Marke Volvo angeboten.

Warum?

Weil China und Korea den Wirtschaftskrieg gegen die Wettbewerber in den Exportmärkten, also auch in D, staatlich subventionieren und ihre eigenen Märkte gegenüber unseren Produkten unverhältnismäßig stark abschotten.

Euer Geld kommt nicht aus dem Automaten...

Zitat:

 

Dann die USA ... auf Platz 3 sehe ich Japan mit der Toyota-Förderung der "Deutschen UmwelthilfeDieselvernichtungslobby" ...

Toyota kann man schon fahren. Die bauen auch in Europa und der Türkei.

Das Thema mit der DUH war auch ein wenig aufgebauscht. Es ging um weit weniger als 1 Mio. Euro. Das ist ein Tröpfchen.

Zitat:

 

und die Franzosen betreiben in Paris sogar eine „Ecole de Guerre Economique“

https://www.deutschlandfunk.de/...m-wirtschaftskrieger.680.de.html?...

--> bleibt für die Koreaner bestenfalls der 5. Platz ;)

Die Franzosen kaufen auch viel in D zu.

Zudem sind die Franzosen Wirtschaftspartner.

Sie achten natürlich auf ihren eigenen Vorteil, was wir in D auch tun könnten, wenn der Wähler wollte.

Wichtig ist v.a., wo die Unternehmen produzieren und Steuern bezahlen. Die deutschen Hersteller tun dies zu einem Gutteil in D. Zumindest noch.

HC

Zitat:

@hellcat500 schrieb am 8. April 2019 um 20:29:50 Uhr:

 

Weil China und Korea den Wirtschaftskrieg gegen die Wettbewerber in den Exportmärkten, also auch in D, staatlich subventionieren und ihre eigenen Märkte gegenüber unseren Produkten unverhältnismäßig stark abschotten.

Zumindest für mein Land die Schweiz stimmt das so nicht, die Handelsbilanz ist mit beiden Staaten deutlich positiv. Wobei im Fall von Südkorea zB die in Europa gebauten Fzge nicht eingerechnet sind, die sind wohl dem Handelspartner EU zugerechnet.

 

Richtig ist natürlich, dass Japan - zumindest früher - und China ihre Märkte abschotte(te)n, bei SK vermute ich es auch. Es bleibt allerdings beeindruckend, wie sich Japan, China und SK unter erschwerten Bedingungen (polit. und kriegerische Krisen) aufgerappelt haben. China war nach der Finanzkrise eine Stütze der Weltwirtschaft.

 

Und ja, Subventionen und Staatshilfen soll es auch im europ. Autosektor geben...

 

Wie immer sorry für OT.

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